4月10日調(diào)圖后,京滬高鐵在開行7對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車的基礎(chǔ)上,增加8對(duì),總數(shù)達(dá)15對(duì)。
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司表示,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調(diào)整:①使用 “復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囉涩F(xiàn)行的7對(duì)增至15對(duì),按時(shí)速350公里運(yùn)行;②北京南站~上海虹橋站列車2對(duì)改為上海站終到、始發(fā),調(diào)整后北京南站~上海虹橋站列車改為40對(duì)。
最重要的是,以后上海往返北京,最快的G22/G17運(yùn)行時(shí)間已縮短至4小時(shí)18分,并且票價(jià)不變!二等座553元,一等座933元。
這次“4·10”調(diào)圖,京滬高鐵在開行7對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車的基礎(chǔ)上,增加8對(duì),總數(shù)達(dá)15對(duì)。
調(diào)整“復(fù)興號(hào)”開行方向:上海虹橋~北京南8對(duì),其中新增1對(duì);新增上?!本┠?對(duì)(G5/G6、G12、G21)。車次為:北京南~上海(虹橋)G1~G18、G21/G22次。
“復(fù)興號(hào)”列車開行時(shí)刻:北京南7點(diǎn)~19點(diǎn),每逢整點(diǎn)開行13列,19:00后按4分鐘追蹤再開行2列,其中,19:04開1列至杭州東,19:08開1列至上海。
上海虹橋(上海)至北京南的10列“復(fù)興號(hào)”列車均為整點(diǎn)開行,具體為7點(diǎn)、8點(diǎn)、9點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)、14點(diǎn)、15點(diǎn)、17點(diǎn)、18點(diǎn)、19點(diǎn)。
這次調(diào)圖,新增上海~北京南2對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車,G6、G12次上海站開車點(diǎn)為7:00、12:00,11:40、16:38終到北京南;G5、G21次北京南開車點(diǎn)為7:00、19:08,11:38、23:36終到上海站。
“復(fù)興號(hào)”最短旅時(shí)發(fā)生變化:北京南~上海虹橋間停1站,全程僅4小時(shí)18分;北京南~上海間停2站,全程4小時(shí)28分。
調(diào)圖后開行的車次為:
北京南~上海虹橋G1/4次、G3/2次、G7/G14次、 G9/G16次、G11/10次、 G13/G22次、 G15/ G18次、G17/G8次計(jì)共8對(duì)。
北京南~上海G5/G12次、G21/G6次共2對(duì)。
北京南~杭州東G19/G32次、G31 / G40次、G39/ G20次計(jì)3對(duì)。
北京南~合肥南 G23/ G30次、G29/G24次計(jì)2對(duì)。
此外,對(duì)北京南~上海虹橋 (上海) 、 杭州東、合肥南等列車車次、停站、編組等進(jìn)行調(diào)整。
旅客列車調(diào)整圖自2018年4月10日零時(shí)起實(shí)行。提醒旅客乘車購(gòu)票時(shí)注意車票預(yù)售期和車次增減,以及運(yùn)行區(qū)段變化。具體車次、時(shí)間請(qǐng)以12306官網(wǎng)為準(zhǔn)。
資料:中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、12306官網(wǎng)
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