據(jù)外媒報(bào)道,Talking Traffic Partnership發(fā)布了實(shí)時(shí)“互聯(lián)”服務(wù)后,荷蘭國內(nèi)有近120多萬道路使用者能夠獲得實(shí)時(shí)語音提示,提前獲知道路前方的交通擁堵情況、靜止車輛及突變的氣候條件。
隨著服務(wù)的發(fā)展,荷蘭大駕駛員們還將獲得高峰路段、新增車道等新信息,其他服務(wù)商也將開始提供類似的服務(wù)。
新服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)在于速度超快,僅需1秒鐘就能向道路使用者提供相關(guān)提示信息。該項(xiàng)合作項(xiàng)目將服務(wù)速度的提升作出了如下描述:將簡單的“導(dǎo)航”信息轉(zhuǎn)化為“策略性駕駛?cè)蝿?wù)支持”。
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Talking Traffic系統(tǒng)提升能道路使用者對(duì)危險(xiǎn)駕駛情景的預(yù)知能力,提供車速建議,確保在綠燈前穿行、提供可用的停車位并對(duì)可變信息標(biāo)志(variable message signs,VMS)進(jìn)行定期升級(jí)。
該合作項(xiàng)目認(rèn)為,實(shí)時(shí)信息有助于提升交通流及道路安全性。該項(xiàng)目還將在荷蘭境內(nèi)安裝新的智能交通燈,新系統(tǒng)由智能交通燈組成,可實(shí)現(xiàn)無線通信,還能利用V2X及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通燈與車輛間的通信,旨在提升總體的交通流量。
部分新交通信號(hào)燈已能投入使用,今年夏季前,將投入近800部智能交通燈。在未來五年內(nèi),荷蘭將完成2000-3000部交通燈的改裝,使其能與車輛直接通信。
據(jù)估計(jì),目前由于部分交通燈無法進(jìn)行調(diào)整改裝,導(dǎo)致荷蘭每年損失近9000萬歐元(約合1.12億美元),還會(huì)延長行駛時(shí)間、造成不必要的尾氣排放并引發(fā)道路安全問題。
荷蘭政府將Talking Traffic Partnership項(xiàng)目合作的重心放在了互聯(lián)服務(wù)及數(shù)據(jù)交換方面,有助于未來快速推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車及新款互聯(lián)、自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施。
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