裝有防雨篷的車(chē)頂上安裝了類(lèi)似出租車(chē)的頂燈,標(biāo)示著“快遞”兩個(gè)字,進(jìn)一步強(qiáng)化了快遞專(zhuān)用車(chē)屬性。
近日,北京快遞三輪車(chē)出現(xiàn)了一些新變化:裝有防雨篷的車(chē)頂上安裝了類(lèi)似出租車(chē)一樣的頂燈,標(biāo)示著“快遞”兩個(gè)字,進(jìn)一步強(qiáng)化了快遞專(zhuān)用車(chē)屬性。頂燈里裝有LED燈,晚上路燈下100米內(nèi)清晰可見(jiàn),若遇到無(wú)路燈或黑暗路段100米外,甚至更遠(yuǎn)處也能看清。
北京市快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)規(guī)范工作項(xiàng)目組組長(zhǎng)何培先表示,這一變化實(shí)際上從去年年底陸續(xù)就開(kāi)始了。
根據(jù)《北京市快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)輛規(guī)范管理實(shí)施細(xì)則》對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的標(biāo)識(shí)、顏色、編碼、車(chē)型、保險(xiǎn)、定位設(shè)備等方面做出的要求,新車(chē)尺寸要符合要求,要帶有防雨篷,要配有頂燈。“準(zhǔn)備在兩年內(nèi)將所有老舊車(chē)輛淘汰,全部換成符合要求的車(chē)型,統(tǒng)一首都快遞三輪車(chē)的整體形象”,何培先表示。
2016年年底開(kāi)始,北京市對(duì)快遞三輪車(chē)實(shí)施了統(tǒng)一管理,目前已經(jīng)作出“統(tǒng)一登記、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一安裝定位設(shè)備、統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛責(zé)任保險(xiǎn),并進(jìn)行編碼車(chē)輛的注冊(cè)、備案管理”的規(guī)定。此次三輪車(chē)防雨篷、頂燈的新變化,就屬于“統(tǒng)一車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)”中的要求。
實(shí)際上,國(guó)家至今仍未設(shè)立統(tǒng)一管理電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),各地對(duì)電動(dòng)車(chē)的管理辦法也不一致,導(dǎo)致快遞車(chē)輛管理成為一大難題。此前深圳曾多次集中整治“禁摩限電”,鄭州、呼和浩特也曾大力整治電動(dòng)三輪車(chē)。
對(duì)于快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車(chē),國(guó)家曾經(jīng)在2014年出臺(tái)過(guò)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)明確了電動(dòng)三輪車(chē)的安全性要求,在車(chē)輛的尺寸限值、裝載質(zhì)量、最高車(chē)速、制動(dòng)距離、機(jī)械性能等多項(xiàng)指標(biāo)上均有明確規(guī)定。不過(guò),這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)只是行業(yè)推薦,而非強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在送貨電動(dòng)車(chē)規(guī)定(人帶貨帶車(chē)一起)高不超過(guò)1.5m,寬不超過(guò)車(chē)把手外10cm,但有快遞員反映“1.5m的高度太低了”,在實(shí)際送貨中很容易超出范圍。據(jù)他稱(chēng),去年有個(gè)快遞員因違反地方性的規(guī)定被拘留了10天,還罰了2000元。
快遞三輪出現(xiàn)“北京模式”后,甘肅定西,湖北孝感,河北邢臺(tái)、邯鄲,江西上饒,江蘇蘇州,浙江紹興,山東濰坊等地,也已經(jīng)對(duì)快遞車(chē)輛進(jìn)行了統(tǒng)一管理。比如“蘇州模式”:統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)交通意外保險(xiǎn)、統(tǒng)一規(guī)范使用管理,規(guī)定郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)購(gòu)置使用滿5年后自行報(bào)廢等等。
近來(lái)眾多政策利好“快遞三輪車(chē)上路”,在剛剛施行的《快遞暫行條例》中,要求依法保障快遞服務(wù)車(chē)輛通行和臨時(shí)??繖?quán)利,不得禁止快遞服務(wù)車(chē)輛依法通行。并提出依法規(guī)范快遞服務(wù)車(chē)輛的管理和使用,對(duì)快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)的行駛時(shí)速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定,并對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)。
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