安陽(yáng)交警開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”工作新模式

近年來(lái)，安陽(yáng)市公安交警支隊(duì)創(chuàng)新工作思路，全面“擁抱”大數(shù)據(jù)，與互聯(lián)網(wǎng)地圖公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)分析研判工作，在全省率先探索“互聯(lián)網(wǎng)+”交通管理工作新模式，全市交管工作的智能化和精細(xì)化水平不斷提升，進(jìn)一步拓寬了交管信息發(fā)布便民服務(wù)渠道，實(shí)現(xiàn)交通路況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精確治堵。

據(jù)安陽(yáng)市交警支隊(duì)指揮中心主任王攀介紹，他們與高德、百度兩家互聯(lián)網(wǎng)地圖公司簽約合作，由兩家公司免費(fèi)提供交通研判分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市交通路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、交通擁堵預(yù)警、交通擁堵時(shí)空分析、交通通勤分析等功能。同時(shí)，交警支隊(duì)也將掌握的全市范圍內(nèi)交通事件信息、交通管制信息、交通事故信息等權(quán)威交通數(shù)據(jù)推送給互聯(lián)網(wǎng)地圖公司。

“交通研判分析平臺(tái)對(duì)我市道路交通進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大大縮減了交通擁堵的時(shí)間?！蓖跖收f(shuō)，他們運(yùn)用交通研判分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市的整體交通態(tài)勢(shì)的分析研判，充分掌握了主干道、次干道、支路等不同等級(jí)道路的交通擁堵變化、交通流量變化的特性，根據(jù)不同等級(jí)道路和交通路口流量特征，制訂不同的上網(wǎng)交通預(yù)案，大大提升了全市交通治堵的智能化、精細(xì)化和精準(zhǔn)化水平。通過(guò)此次合作共享資源，解決了傳統(tǒng)需投資上千萬(wàn)建設(shè)線圈、地磁、卡口等流量采集設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)交通流量誘導(dǎo)發(fā)布的問(wèn)題，大大節(jié)約了建設(shè)成本，深化了雙方在交通決策分析、交通擁堵分析、交通信息發(fā)布服務(wù)等方面的合作，實(shí)現(xiàn)了交警支隊(duì)對(duì)全市交通路況的智能化管控。

大數(shù)據(jù)的魅力在于我們可以從數(shù)據(jù)中找規(guī)律，使原來(lái)的“事后檢索”變成“事前預(yù)判”，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)地圖導(dǎo)航的自動(dòng)規(guī)避，并計(jì)算出最合理的出行路線，王攀說(shuō)。下一步，支隊(duì)還將依托“互聯(lián)網(wǎng)+”交通管理，在全市主要路口設(shè)置道路交通誘導(dǎo)屏，以最少的警力、最小的行政成本，獲得最好的交通管理效果和最大的社會(huì)效益。