四川在線消息(記者 付真卿)7月5日,成都市公安局召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了今年4月12日發(fā)生的一起運(yùn)渣車違法致人死亡案件。當(dāng)日凌晨,一輛重型運(yùn)渣車在成都天府新區(qū)一路口闖紅燈,撞上正常行駛的一輛小車,導(dǎo)致3死1傷的慘劇。事發(fā)后,成都市交管局對(duì)該事故以重大責(zé)任事故罪刑事立案開展調(diào)查,不僅運(yùn)渣車司機(jī)和車主,連車輛所屬公司負(fù)責(zé)人、施工工地負(fù)責(zé)人全都被依法追究刑事責(zé)任。
據(jù)成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都交警將在成都市公安局的統(tǒng)一部署下,常態(tài)化開展運(yùn)渣車專項(xiàng)整治,“零容忍”嚴(yán)查嚴(yán)處運(yùn)渣車各類突出違法行為,并對(duì)涉及運(yùn)渣車的道路交通事故全鏈條溯源,一查到底、依法追究。
事發(fā):
運(yùn)渣車超載384% 深夜闖紅燈致3死1傷
4月12日天快亮?xí)r,郭先生駕車沿著成都天府新區(qū)雙簡(jiǎn)路由南向北行駛,車上還有另外3名乘客。這本是普通的一天,沒人想到厄運(yùn)即將降臨。凌晨5點(diǎn)23分,郭先生在雙簡(jiǎn)路與麓山大道三段交叉路口左轉(zhuǎn),此時(shí)路口是直行紅燈,左轉(zhuǎn)綠燈。正當(dāng)車子左拐至路口中心時(shí),一個(gè)龐然大物突然從右前方呼嘯而來,郭先生沒來得及反應(yīng),猛烈的撞擊瞬間發(fā)生。
撞上來的是一輛運(yùn)渣車,司機(jī)是46歲的成都金堂人陳某仁。當(dāng)天凌晨,他從成都市郫都區(qū)紅光大道某工地裝載沙石,運(yùn)往天府新區(qū)傾倒。在雙簡(jiǎn)路與麓山大道路口,闖紅燈直行,正好撞上郭先生的車子。經(jīng)交警事后勘查,運(yùn)渣車當(dāng)時(shí)的時(shí)速在60公里/小時(shí)左右,并沒有超速。但碰撞發(fā)生后,運(yùn)渣車推著小車向前沖出了70多米才停下來,導(dǎo)致車上的郭先生受傷,另外3名乘客陶某、李某、蘇某當(dāng)場(chǎng)身亡。
經(jīng)查,陳某仁駕駛的運(yùn)渣車準(zhǔn)載12390kg,但事發(fā)時(shí)裝載重量達(dá)58875kg,超載約384%。難怪在沒有超速的情況,運(yùn)渣車推著小車沖出70余米才剎住車,“這么嚴(yán)重的超載,制動(dòng)近乎完全失效?!背啥际薪还芫质鹿暑A(yù)防處理處重大案件偵查大隊(duì)民警楊宇說。
事發(fā)后,成都交警七分局民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),將陳某仁控制。因?yàn)轳{駛擅自改變車輛結(jié)構(gòu)且存在安全隱患機(jī)動(dòng)車、超載駕駛、違反交通信號(hào)燈通行等違法行為,陳某仁對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任,4月12日當(dāng)天被成都市交管局以涉嫌交通肇事罪對(duì)陳某仁刑事拘留,日前被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。
嚴(yán)查:
追究安全生產(chǎn)責(zé)任 全鏈條溯源追責(zé)
但陳某仁并不是這起事故中唯一要負(fù)責(zé)任的人。4月13日,成都市交管局市安監(jiān)局、市城管委、市交委、市監(jiān)察委等組成市政府聯(lián)合調(diào)查組開展聯(lián)合調(diào)查。市安監(jiān)局根據(jù)該交通事故的調(diào)查情況認(rèn)定:“2018.4.12”較大交通事故為一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。交管局庚即對(duì)該起事故以重大責(zé)任事故罪刑事立案開展調(diào)查。
運(yùn)渣車車主:違法改裝 脫離監(jiān)管
經(jīng)查,陳某仁并不是這輛車牌為川AN8929的運(yùn)渣車車主。事發(fā)后不久,一位姓王的女子自稱是該車車主,前往接受調(diào)查。但很快民警發(fā)現(xiàn)事有蹊蹺,“我們調(diào)查了這輛車的購(gòu)買、掛靠、保險(xiǎn)、業(yè)務(wù)聯(lián)系等各項(xiàng)信息,都跟王某沒有關(guān)系?!睏钣罡嬖V記者,所有的線索都指向王某的未婚夫,34歲的遂寧人譚某。
警方隨即傳喚譚某,在種種證據(jù)面前,他最終承認(rèn)自己是運(yùn)渣車的實(shí)際管理人和受益人。“他說他知道要負(fù)很大的責(zé)任,就把懷孕6個(gè)月的未婚妻王某推了出來,試圖逃避追責(zé)?!睏钣罡嬖V記者,經(jīng)調(diào)查,譚某于2016年3月購(gòu)買了這輛運(yùn)渣車,并將該車掛靠在成都坤馳運(yùn)業(yè)有限公司。今年2月,譚某聘用陳某仁為運(yùn)渣車司機(jī),聘任后未到坤馳運(yùn)業(yè)進(jìn)行備案,導(dǎo)致涉案車輛備案登記駕駛?cè)伺c實(shí)際駕駛?cè)瞬灰恢?。同時(shí),譚某擅自對(duì)該車外形和已登記有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了改變。
目前,譚某被成都市交管局以涉嫌重大責(zé)任事故罪予以采取刑事強(qiáng)制措施,移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。
運(yùn)渣車所屬公司:培訓(xùn)造假 監(jiān)管虛設(shè)
運(yùn)渣車所屬的公司同樣難逃責(zé)任。據(jù)楊宇介紹,肇事運(yùn)渣車的登記所有人為成都坤馳運(yùn)業(yè)有限公司,注冊(cè)登記時(shí)間為2014年2月。公司法定代表人為36歲的安徽男子金某。
民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),該公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全,虛設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),對(duì)駕駛員的安全教育流于形式,安全教育培訓(xùn)記錄造假等,違反《安全生產(chǎn)法》第十八條、第二十一條、第二十五條之規(guī)定。
該公司虛設(shè)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控專職管理人員,未對(duì)所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)有效監(jiān)控和管理,在肇事車輛衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線時(shí),未按規(guī)定停止車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),未建立GPS車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,違反《安全生產(chǎn)法》第十八條第(五)項(xiàng)和《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十五條、第二十六條和第二十七條之規(guī)定。
該公司所有車輛均實(shí)行掛靠經(jīng)營(yíng)模式,違反四川省《道路交通安全法》實(shí)施辦法第十八條:“從事客運(yùn)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸、工程渣土運(yùn)輸、駕駛培訓(xùn)等車輛應(yīng)當(dāng)實(shí)行公司化管理,禁止掛靠經(jīng)營(yíng)?!敝?guī)定。該公司注冊(cè)地與實(shí)際經(jīng)營(yíng)地不一致,違反《中華人民共和國(guó)公司法》第十條、《公司登記管理?xiàng)l例》第十二條之規(guī)定。
4月13日,金某被成都市交管局以涉嫌重大責(zé)任事故罪予以刑事拘留。日前,已被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。
工地施工方:私自開工 非法運(yùn)輸
事發(fā)當(dāng)天,陳某仁是從郫都區(qū)紅光鎮(zhèn)紅光大道某工地裝沙石。民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),該工地報(bào)備的渣土消納場(chǎng)地位于郫都區(qū)友愛鎮(zhèn),但陳某仁最終卻把車開往了相距遙遠(yuǎn)的天府新區(qū)傾倒。在隨后的調(diào)查中,郫都區(qū)31歲的男子馬某浮出水面。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年3月9日,馬某以四川某巖土工程有限公司名義,中標(biāo)紅光大道這個(gè)工地工程項(xiàng)目的土方開挖工程。4月4日,馬某與成都市某運(yùn)輸有限公司就該項(xiàng)目土方外運(yùn)簽訂了運(yùn)輸合同。但為了達(dá)到個(gè)人盈利和快速回籠資金的目的,從4月8日開始,馬某在與開發(fā)商未簽訂正式合同、未辦理《建筑工程施工許可證》、未正式通知開工的情況下,私自組織機(jī)械在工地項(xiàng)目開始實(shí)施土方挖掘,并組織承運(yùn)企業(yè)以外的重型自卸貨車進(jìn)入項(xiàng)目工地實(shí)施沙石外運(yùn)。
馬某作為土石方工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,未按照《成都市建筑處置管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》第六條關(guān)于“兩員”管理制度“建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)配置施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾處置(排放)管理員,管理員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)使用《成都市建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)名錄》內(nèi)運(yùn)輸車輛,按規(guī)定裝載建筑垃圾及車輛除塵等事項(xiàng)”之規(guī)定,未在施工現(xiàn)場(chǎng)配置建筑垃圾處置(排放)管理員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理,致使建筑垃圾車輛裝載后超載出場(chǎng)運(yùn)輸。同時(shí),工地運(yùn)輸土石方車輛出場(chǎng)后,運(yùn)輸線路均由車主和駕駛?cè)俗孕袥Q定,馬某完全不予監(jiān)管。
4月20日,馬某被成都市交管局以涉嫌重大責(zé)任事故罪予以刑事拘留。日前,已被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。
數(shù)據(jù):
今年上半年成都查處運(yùn)渣車違法近2萬件
一起運(yùn)渣車事故,從司機(jī)到車主,再到車輛所屬公司和施工工地,相關(guān)責(zé)任人全部被追究刑事責(zé)任。除了司機(jī)陳某仁被以涉嫌交通肇事罪追責(zé)外,車主譚某、公司負(fù)責(zé)人金某、工地負(fù)責(zé)人馬某都被以涉嫌重大責(zé)任事故罪追責(zé)。依據(jù)刑法,犯該罪將被處3年以下有期徒刑或者拘役,情節(jié)特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。
“只要是運(yùn)渣車這類重點(diǎn)管理車輛違法,我們一定會(huì)深度調(diào)查、溯源追責(zé),以打促防、依法懲處?!睋?jù)成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2018年以來,成都交警開展重管車輛交通事故深度調(diào)查15件,立案辦理重大責(zé)任事故案4件,2件已移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。
據(jù)記者了解,今年1至6月,成都交警依法查處運(yùn)渣車飄灑遺漏8600件,非法改裝5595件,違法超載3682件,沖紅燈1078件,無證運(yùn)輸286件及其他交通違法行為。
據(jù)成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,成都交警將緊緊圍繞平安成都建設(shè)總體目標(biāo),在成都市公安局的統(tǒng)一部署下,常態(tài)化開展運(yùn)渣車專項(xiàng)整治行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化夜間勤務(wù),持續(xù)加大夜間警力投入,以建筑工地、消納場(chǎng)地、主要進(jìn)出城通道為重點(diǎn),“零容忍”嚴(yán)查嚴(yán)處運(yùn)渣車飄灑遺漏、超載超限、沖紅燈、非法改裝等突出違法行為,并對(duì)涉及運(yùn)渣車的道路交通事故全鏈條溯源,一查到底、依法追究,堅(jiān)決遏制運(yùn)渣車在路面運(yùn)輸過程中的違法態(tài)勢(shì),努力營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境。(成都市交管局供圖)
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