中國(guó)導(dǎo)航芯片工藝技術(shù)飆升 助力北斗快速取代GPS

中國(guó)在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的探索，從未停下前進(jìn)的腳步，在5月17日我國(guó)北斗衛(wèi)星猛然發(fā)威，將其定位精度縮減至厘米級(jí)。又在最近，中國(guó)北斗又再曝出一消息，令西方惴惴不安。

 物通北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)

        作為全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)之一，中國(guó)的北斗雖然是一個(gè)后來(lái)者，但卻是發(fā)展速度最快的那個(gè)。在5月23日開(kāi)幕的第九屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室表示，北斗系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)去全面的全球組網(wǎng)階段，這也表示是未來(lái)我國(guó)的北斗系統(tǒng)將在全世界范圍能等到推廣應(yīng)用，并為用戶(hù)提供服務(wù)。        而驚喜還不僅僅于此。在會(huì)上，該辦公室主任透露，我國(guó)的北斗芯片已經(jīng)得到規(guī)?；膽?yīng)用，工藝也從原來(lái)的350納米提升至28納米，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)向高端的轉(zhuǎn)變。而它的價(jià)格也正在的實(shí)現(xiàn)了“白菜化”，最低人民幣6元都不到。

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        同時(shí)由于大部分北斗芯片均是與GPS兼容的雙模芯片，GPS單模芯片的市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)幾乎可以忽略不計(jì)，隨著北斗芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，以及北斗全球組網(wǎng)的進(jìn)一步推進(jìn)，未來(lái)世界導(dǎo)航將從GPS時(shí)代無(wú)縫轉(zhuǎn)接到北斗時(shí)代?；蛟S在未來(lái)，美國(guó)海軍會(huì)再現(xiàn)，曾在1996年發(fā)生在我國(guó)軍艦上的事情，讓我們解解氣。

 物通北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)        隨著北斗的穩(wěn)步前進(jìn)，至少GPS在我國(guó)海上精確定位方面的長(zhǎng)期壟斷地位，將被北斗打破。哈爾濱工程大學(xué)所研發(fā)的“北斗海洋廣域差分高精度定位終端”，填補(bǔ)了我國(guó)高端海洋工程平臺(tái)應(yīng)用的空白。中國(guó)北斗打了一個(gè)漂亮的翻身仗，我國(guó)海洋定位系統(tǒng)終于迎來(lái)了自己的“芯”。

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 時(shí)至今日，我國(guó)的北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在我國(guó)的軍用、民用領(lǐng)域扎根并生根發(fā)芽。特別是厘米級(jí)的定位。未來(lái)我軍導(dǎo)彈的命中率還將再一步提升，戰(zhàn)力直線(xiàn)飆升。預(yù)計(jì)在2020年北斗將實(shí)現(xiàn)全球全面覆蓋，這在體現(xiàn)我們實(shí)力的同時(shí)，也是對(duì)我們堅(jiān)持不懈，努力創(chuàng)新成果的肯定，中國(guó)比較越來(lái)越強(qiáng)！        中國(guó)物通網(wǎng)根據(jù)自己企業(yè)發(fā)展和更好的服務(wù)客戶(hù)，潛心開(kāi)發(fā)出“物通云”。提出結(jié)合北斗定位系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的新技術(shù)，提出車(chē)輛和物流“云”上管理，降低企業(yè)成本，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展        物通云包含五大功能體系：車(chē)輛管理系統(tǒng)，物流管理系統(tǒng)，同城配送系統(tǒng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端，和定制化服務(wù)。無(wú)論你是企事業(yè)單位，第三方物流公司，生成制造企業(yè)，或是貨主貨物運(yùn)輸，只要你是需要管理車(chē)輛，管理物流。物通云都能滿(mǎn)足您的所有需求。 物通云：車(chē)輛管理系統(tǒng)        【車(chē)輛跟蹤難】不知道車(chē)輛實(shí)時(shí)位置，車(chē)速停車(chē)狀態(tài)        GPS智能管控平臺(tái)一鍵登錄實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛，自動(dòng)上報(bào)車(chē)輛實(shí)時(shí)位置        只需輸入車(chē)牌中的數(shù)字，即可實(shí)現(xiàn)1秒極速定位，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛位置        在線(xiàn)查看車(chē)速和停車(chē)狀態(tài)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)        【行駛管控難】車(chē)輛行駛走哪條路線(xiàn)，是否行駛最優(yōu)線(xiàn)路        圍欄管理，鼠標(biāo)拖動(dòng)繪制圓形、矩形等，在地圖上畫(huà)上自己的行駛版圖        通過(guò)設(shè)置最優(yōu)線(xiàn)路，成本控到最低，限定公司指定的區(qū)域、制定的路線(xiàn)來(lái)行駛        使用智能管控平臺(tái)讓運(yùn)輸過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，將運(yùn)輸區(qū)域掌控在運(yùn)營(yíng)者的手中        【車(chē)輛視頻監(jiān)控麻煩】北斗雙模定位實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控        4路720P高清視頻，可通過(guò)PC、App隨時(shí)隨地查看車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，行駛路線(xiàn)        隨時(shí)隨地查看司機(jī)的行車(chē)視頻狀態(tài)，道路行駛狀況，為司機(jī)和貨物安全提供保障        視頻在線(xiàn)、本地回放，雙SD卡設(shè)計(jì)，單卡最大支持256G，3G/4G視頻傳輸

 物通云：車(chē)輛管理系統(tǒng)

       【司機(jī)監(jiān)管難】企業(yè)無(wú)法監(jiān)管司機(jī)疲勞駕駛違章等行為        在智能管控平臺(tái)設(shè)置“超速探測(cè)”、“車(chē)輛超速統(tǒng)計(jì)”，來(lái)記錄司機(jī)駕駛行為        在駕駛室安裝微型攝像頭進(jìn)行檢測(cè)，從而達(dá)到對(duì)車(chē)輛安全的智能管理和監(jiān)控        有效對(duì)司機(jī)瞌睡、疲勞、駕駛姿勢(shì)不安全等行為做出預(yù)警，來(lái)約束司機(jī)行為        【車(chē)/人管理低效】企業(yè)不了解行駛軌跡，停車(chē)異常情況        車(chē)輛行駛軌跡還原回放，標(biāo)注停車(chē)點(diǎn)，從哪出發(fā)，在哪停車(chē)，停多久，清晰可查        針對(duì)停車(chē)時(shí)間異常情況，時(shí)時(shí)做備注，記錄可疑停點(diǎn)，透明考核        生成停點(diǎn)報(bào)表，管理有理有據(jù)，賞罰分明，不僅管好車(chē)，更能管好人        物通北斗/GPS車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管控平臺(tái)是北京物通時(shí)空網(wǎng)絡(luò)科技開(kāi)發(fā)有限公司旗下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管控平臺(tái)。平臺(tái)通過(guò)運(yùn)用衛(wèi)星定位技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、地理信息技術(shù)、云信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把運(yùn)輸過(guò)程中關(guān)于車(chē)輛位置、里程、速度、油耗、線(xiàn)路、防盜安全提醒等信息展現(xiàn)在平臺(tái)上。        任何企業(yè)或個(gè)人只要訪(fǎng)問(wèn)WTBDS.com，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能調(diào)度，使管車(chē)、調(diào)車(chē)、控車(chē)輕松完成！ 要實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能管理，首先需要在車(chē)輛上安裝信息采集設(shè)備：北斗/GPS雙模智能行車(chē)記錄儀、GPS智能監(jiān)控定位儀等電子設(shè)備，通過(guò)這些車(chē)載終端實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛的最新運(yùn)輸數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的管理，告別依靠電話(huà)溝通信息不暢、信息延誤、信息不準(zhǔn)等歷史瓶頸問(wèn)題。