未來，電子車牌將與車牌識別優(yōu)勢互補

1、電子車牌的優(yōu)點：

　?、僮R別精確度高：基于RFID技術，電子車牌的識別率可以做到較高水平，這是傳統(tǒng)光學車牌識別難以達到的;

　?、谧R別速度快：由于道路交通環(huán)境復雜，車速快，那么就要求電子車牌有非常快的讀取速度;

　?、蹨蚀_定位車輛信息：通過安裝電子車牌時，寫入車輛相關信息，可避免公司私用、盜搶車輛等情況的發(fā)生及偵破;

　?、馨惭b方便、穩(wěn)定、抗干擾能力強，不受特殊天氣影響。

　　既然這個產(chǎn)品有優(yōu)點，那么任何事物都是兩面性的，他在某些方面，也有他的局限性：

　　2、電子車牌的局限性：

　?、倏梢曅?，這在公安和交管處理違章信息方面，是最重要的信息(打個比方，今天交警通過電子車牌讀取到你在南京新街口超速違章，但是實際情況是你今天并沒有開車上路，那么真實情況到底是你的車輛違章了，還是其他車輛盜用了你的電子車牌，沒有圖像，無法考證);

　　②電子車牌的技術標準難確定，后期維護成本高：電子車牌涉及到的是全國各個車輛的個人信息，涉及到個人隱私，該項技術的實施，考慮到安全性，應該由國家統(tǒng)一標準實施，不可能像以前電子警察或者卡口等，任何公司都可參與，但是面對如此數(shù)量龐大的車輛，維護絕對是一個很難的工作;

　?、圩x取距離：既然電子車牌應用的是RFID技術，那么必然有讀取距離方面的局限性，在一些特定的場景，很難通過安裝電子車牌讀取裝置來識別車輛信息，而傳統(tǒng)的圖像識別，則可通過配置鏡頭和相機的分辨率，來達到大拍攝距離的要求;

　?、芪锢砭龋涸陔娮泳祛I域尤為明顯，現(xiàn)在傳統(tǒng)的電子警察拍攝違章，要求提供3張車輛特寫圖片，分別是停車線前，停車線后和車輛特寫，并且還得關聯(lián)信號燈信息，而電子車牌，很難做到以上的要求。

　　2015年是我國智慧城市進入全面實施的一年，作為其重要組成部分的智能交通市場蘊含著蓬勃的生機和無限的發(fā)展前景。隨著國家制定汽車電子標識行業(yè)標準的進程，中國智能交通迎來汽車電子標識時代已經(jīng)成為市場不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，它的到來，將對未來城市的智能交通、服務公眾出行、公安機關的社會穩(wěn)定、社會公共安全等涉車應用的技術發(fā)展帶來巨大變革。

　　電子車牌是國家探討了多年，近幾年要主推的項目，這個趨勢很難去改變，我個人分析，在將來交通領域，電子車牌和光學車牌識別，應該是相輔相成，缺一不可的。電子車牌的重要應用領域，應該在交通流量檢測、ETC收費等不需要車輛完善信息的應用中，而在公安系統(tǒng)的治安卡口、圖像偵查、平安城市、交管行業(yè)的電子警察、雷達測速、尾號限行等涉及到車輛違章信息時，光學車牌識別技術，是不可缺少的，將來電子車牌標準推出后，車牌識別廠家如何完善自有技術，能做到和電子車牌的完美結(jié)合，將沖擊改為利好，是我們需要進行思考和討論的。

　　車牌識別基于圖像為特征進行車輛信息的提取，解決了電子車牌不具備可見性的特點，兩者缺一不可，優(yōu)勢互補，必將為智能交通和智慧停車的管理帶來新的春天!