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這一系列報(bào)告,深入分析了定位、導(dǎo)航和授時(shí)領(lǐng)域的不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶(hù)需求(需要和訴求)。該系列報(bào)告日前已由“歐洲GNSS服務(wù)中心網(wǎng)站”的歐洲GNSS管理局(GSA)出版物欄目的上正式發(fā)布。
該系列報(bào)告的發(fā)布出版將為于2018年12月3日至4日在馬賽舉行的2018年用戶(hù)咨詢(xún)平臺(tái)會(huì)議鋪平了道路, 并作為歐洲空間周的組成部分之一。用戶(hù)咨詢(xún)平臺(tái) (UCP) 會(huì)議是由歐盟委員會(huì)和 GSA組織的定期論壇,旨在傾聽(tīng)用戶(hù)的需求和反饋。該活動(dòng)是GSA研究開(kāi)發(fā)進(jìn)程的一部分, 目的是收集用戶(hù)的需要和訴求, 并將其作為輸入,以支持提供用戶(hù)驅(qū)動(dòng)的伽利略系統(tǒng)和 EGNOS 服務(wù)。為籌備將于2018年12月3日至4日在馬賽舉行的下一次聯(lián)合方案會(huì)議, 這次共發(fā)布了8份報(bào)告,它們是:
航空用戶(hù)需求報(bào)告; 海洋和內(nèi)陸水道用戶(hù)需求報(bào)告; 位置服務(wù)用戶(hù)需求報(bào)告; 農(nóng)業(yè)用戶(hù)需求報(bào)告; 測(cè)繪用戶(hù)需求報(bào)告; 時(shí)間和同步用戶(hù)需求報(bào)告; 鐵路用戶(hù)需求報(bào)告; 公路用戶(hù)需求報(bào)告。
這些報(bào)告可在歐洲GNSS服務(wù)中心(GSC)網(wǎng)站的“GSA出版物”欄目的電子圖書(shū)館中獲得。
所有這些報(bào)告的結(jié)構(gòu)均相同,由七個(gè)章節(jié)組成,它們是:引言與報(bào)告的由來(lái);執(zhí)行歸納;參考文獻(xiàn);全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)概覽與趨勢(shì),包括市場(chǎng)演變和關(guān)鍵趨勢(shì),市場(chǎng)主要玩家,以及主要用戶(hù)群體(涉及用戶(hù)需求的驗(yàn)證);GNSS用戶(hù)需求分析,包括GNSS應(yīng)用、應(yīng)用前景、政策和法規(guī)框架、關(guān)鍵分析和結(jié)論;用戶(hù)需求的規(guī)范,包括用戶(hù)需求分析的合成和需求的覆蓋范圍;以及附錄。
當(dāng)然,這些公開(kāi)的系列報(bào)告不僅僅為用戶(hù)和行業(yè)提供相關(guān)的咨詢(xún)服務(wù),還可為那些與使用定位技術(shù)有關(guān)的部門(mén)機(jī)構(gòu)和人員起到一定的規(guī)劃和決策支持作用。
為了初步感受一下報(bào)告的風(fēng)采。在這里我們僅僅從《位置服務(wù)用戶(hù)需求報(bào)告》中,摘錄執(zhí)行歸納部分內(nèi)容以饗讀者。
近年來(lái), 出現(xiàn)了一批新興的潛在新應(yīng)用, 需要更嚴(yán)格的水平和垂直定位精度。該報(bào)告旨在通過(guò)不同的LBS應(yīng)用分析,提高對(duì)市場(chǎng)發(fā)展、強(qiáng)項(xiàng)優(yōu)勢(shì)、局限性、關(guān)鍵技術(shù)、主要推動(dòng)力以及GNSS解決方案演變的理解。這些要素對(duì)于根據(jù)用戶(hù)的各自要求,確定研究開(kāi)發(fā)提供適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和服務(wù)至關(guān)重要。為此, 本報(bào)告首先概述了GNSS的位置服務(wù)(LBS)市場(chǎng)的趨勢(shì)。上下文感知的LBS應(yīng)用日益普及和GNSS設(shè)備越來(lái)越受歡迎,正在推動(dòng)GNSS在LBS中的使用,這一演變預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)發(fā)展。特別是在亞太地區(qū)尤其如此,該地區(qū)一直在鞏固其作為設(shè)備方面最大的LBS區(qū)域市場(chǎng)的地位。在全球城市化和智能城市的背景下,GNSS支持的LBS解決了一些最直接的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問(wèn)題,例如提高工作效率、便捷移動(dòng),和跟蹤人員與資源,以及使用有效的服務(wù)來(lái)促進(jìn)消費(fèi)者的互動(dòng)。為更好的了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),該報(bào)告簡(jiǎn)要介紹了市場(chǎng)參與者的情況。 LBS細(xì)分市場(chǎng)由非歐盟公司主導(dǎo),北美公司在芯片市場(chǎng)中居于領(lǐng)先地位,而亞洲公司大部分從手機(jī)產(chǎn)品中獲得回報(bào),歐洲公司繼續(xù)在應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。
GNSS賦能的解決方案,覆蓋廣闊的應(yīng)用范圍,可以分為13種應(yīng)用類(lèi)型,它們是:導(dǎo)航,測(cè)繪和GIS,地理營(yíng)銷(xiāo)和廣告,安全和應(yīng)急,企業(yè)應(yīng)用,體育運(yùn)動(dòng),游戲,健康,跟蹤,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),社交網(wǎng)絡(luò),休閑娛樂(lè)和商業(yè)應(yīng)用。許許多多用戶(hù)需求是建立在LBS應(yīng)用(如轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)航,休閑娛樂(lè)和社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用)基礎(chǔ)上的,并且保持在相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中。因?yàn)閺姆?wù)開(kāi)始以來(lái),全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)一直繼持續(xù)滿(mǎn)足精度優(yōu)于5米的水平。
近年來(lái), 出現(xiàn)了一批新興的新應(yīng)用, 需要更嚴(yán)格的水平和垂直精度水平。從創(chuàng)新的安全關(guān)鍵型移動(dòng)保健技術(shù)(如視障人士的引導(dǎo)應(yīng)用), 到最苛刻的智能手機(jī)應(yīng)用類(lèi)型中的制圖和GIS應(yīng)用, 應(yīng)有盡有。此外, 地理營(yíng)銷(xiāo)和廣告、欺詐管理和基于位置的計(jì)費(fèi)等應(yīng)用類(lèi)別要求對(duì)所在位置進(jìn)行身份驗(yàn)證, 以保護(hù)應(yīng)用用戶(hù)或服務(wù)提供商免受惡意信號(hào)干擾(如欺騙)。而主要的用戶(hù)需求的關(guān)鍵性性能參量為:精度、首次定位時(shí)間、功耗、堅(jiān)韌性(應(yīng)對(duì)脆弱性)和完好性信息。
LBS用戶(hù)需求,受到與信號(hào)、GNSS和A-GNSS在內(nèi)的定位性能要求的定義以及前兩個(gè)領(lǐng)域測(cè)試方法定義有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)影響。主要標(biāo)準(zhǔn)化組織有3GPP、OMA、 ETSI TC SES, 和CEN-CENELEC等。
作為在蜂窩環(huán)境中A-GNSS的性能要求,它們基于美國(guó)E911性能要求作為指導(dǎo)。因此,假設(shè)GPS總是用于初始信號(hào)捕獲,而GLONASS、北斗與伽利略一起通常被認(rèn)為是GNSS的第二選擇。在測(cè)試要求的情況下也存在類(lèi)似的情況。與此同時(shí),值得一提的是,俄羅斯的監(jiān)管要求俄羅斯市場(chǎng)上的智能手機(jī)必須依靠GLONASS來(lái)避免罰款。在歐洲市場(chǎng)上的智能手機(jī)中沒(méi)有關(guān)于伽利略的規(guī)定。
盡管GNSS在LBS細(xì)分市場(chǎng)業(yè)已廣泛普及,但其應(yīng)用還存在某些局限性:功耗、在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境(如城市峽谷)中的可用性、室內(nèi)可用性、對(duì)多徑的敏感性、干擾,騷擾和欺騙。為此,在需要時(shí)通常通過(guò)使用其它互補(bǔ)的定位技術(shù)使用與GNSS設(shè)備的混合解決方案來(lái)克服這些障礙。
GNSS技術(shù)趨勢(shì)響應(yīng)了該領(lǐng)域當(dāng)前和未來(lái)的期望, 即提供越來(lái)越準(zhǔn)確和可用的定位、更快的首次定位時(shí)間, 但由于大多數(shù)LBS設(shè)備都是電池供電, 因此受到低功耗的限制(這意味著它們必須保持體積小、重量輕)。考慮到上述所有方面, 該報(bào)告根據(jù)性能要求, 囊括了不同的GNSS賦能和支持LBS應(yīng)用所有用戶(hù)需求分析。
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