火箭：高密度發(fā)射，持續(xù)改進“北斗專列”

2018年11月19日，第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射。中國運載火箭技術研究院北斗衛(wèi)星導航系統運載火箭分系統副總指揮劉建忠向北斗網記者介紹，被稱為“北斗專列”的長征三號甲系列火箭，為滿足北斗三號系統組網高密度發(fā)射需求，持續(xù)技術創(chuàng)新，在適應性、可靠性、安全性方面都得到大幅提升。  　　

劉建忠介紹，長征三號甲系列火箭目前已經成功發(fā)射94次，其中有36次送北斗衛(wèi)星上天，成為名副其實的 “北斗專列”。  在北斗工程的支撐下，長三甲系列運載火箭共進行了403 項技術改進，平均每發(fā)火箭有28項改進，最多的一發(fā)火箭達到43項。不斷提高了長三甲火箭的可靠性和安全性，確保了發(fā)射成功率。  據介紹，目前火箭的研制已經從“定制化”轉變?yōu)椤叭ト蝿栈?。以前是指定一枚火箭專門用于某顆衛(wèi)星的發(fā)射，如果衛(wèi)星的研制進度推遲，火箭生產出來就只能放著，不利于最大效率的發(fā)揮。從2015年開始，運載火箭系統開始探索對火箭型號進行去任務化管理，打破了原來的“一對一”模式，不再指定火箭專門用于哪顆衛(wèi)星的發(fā)射。“這就好比我們生產一輛車，乘客可以是任何人?；鸺材芨鶕l(wèi)星的需求進行發(fā)射。北斗三號MEO衛(wèi)星有兩家總體單位負責研制，我們的火箭能夠發(fā)射任何一家的衛(wèi)星，這就是去任務化的表現?！? “火箭上采用了中繼測控技術。以往發(fā)射都依靠地面測量船、測量站來保障對火箭及衛(wèi)星的測量和遙控。應用中繼測控系統，可以實現衛(wèi)星鏈路對火箭和衛(wèi)星的遙測，解決了國家測量船資源緊缺的問題，保證了北斗衛(wèi)星高密度發(fā)射的質量”。劉建忠表示，火箭上還采用了鋰電池技術，低溫火箭加注后，可以減少人員滯留時間，提高人員安全性。  　　

此外，本次執(zhí)行發(fā)射任務的火箭采用了三模北斗接收機，可以接收北斗/GPS/格洛納斯三種信號，實現了高精度導航控制。  今年，北斗衛(wèi)星發(fā)射進入高密度期，運載火箭系統除了進行技術革新外，還對火箭出廠模式和流程進行了優(yōu)化。以發(fā)射場流程為例，發(fā)射場工作周期經過優(yōu)化，從原來的45天減少至現在的22天。盡管如此，面對如此高密度的發(fā)射，運載火箭系統團隊也付出了極大的心血。劉建忠表示，團隊在基地停留時間較長，最長達到了200天。“舍小家為大家的精神也是我們對航天精神的傳承和發(fā)揚。這份職業(yè)帶給航天人的成就感和愉悅感是別的職業(yè)難以相比的?！? 劉建忠說，2019年，長征三號甲系列火箭將跨入百次發(fā)射俱樂部，突破我國首個單一系列火箭發(fā)射達到百次的紀錄?！霸诤罄m(xù)研制發(fā)射任務中，火箭還將不斷提升能力，提升可靠性和安全性，確保后續(xù)以北斗為代表的各項任務圓滿完成?！?nbsp;