北斗三號建成 開始提供全球服務(wù)

           27日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布，北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于12月27日開始提供全球服務(wù)。這標志著，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。

　　全球定位精度達10米

　　“2012年的今天，北斗開通亞太服務(wù)；6年后的今天，北斗開啟全球時代?！痹趪鴦?wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，冉承其正式宣布：“北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)?！?/p>

　　據(jù)介紹，北斗系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。自上世紀九十年代開始，北斗系統(tǒng)啟動研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。從北斗二號到北斗三號系統(tǒng)，冉承其用了“歷史性跨越”來形容，他介紹，北斗三號系統(tǒng)的服務(wù)區(qū)域擴展到全球，性能指標大幅提升，功能也得到顯著增強。

　　具體來講，北斗三號系統(tǒng)有四方面性能提升。一是更高的精度。全球定位精度10米，在亞太地區(qū)定位精度，由原來的6米提升至5米；二是更強的原子鐘。北斗三號衛(wèi)星采用了更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘；三是更新的技術(shù)。空間信號精度優(yōu)于0.5米；四是更優(yōu)的信號。

　　同時，還有三個新增功能，包括在進一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上，將按照國際民航標準提供星基增強服務(wù)；按照國際搜救衛(wèi)星組織標準，提供國際搜索救援服務(wù)；在全面兼容北斗二號短報文服務(wù)基礎(chǔ)上，將服務(wù)容量提升10倍，用戶機發(fā)射功率降低10倍，短報文服務(wù)能力大幅提升。

　　產(chǎn)品已經(jīng)輸出90多個國家和地區(qū)

　　北斗三號基本系統(tǒng)建成后，可為包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各國提供連續(xù)穩(wěn)定服務(wù)。

　　這樣的目標是如何實現(xiàn)的？冉承其介紹，為了響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，盡早提供服務(wù)，對衛(wèi)星發(fā)射計劃進行了優(yōu)化，2018年年底前共發(fā)射了18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星和1顆北斗二號備份衛(wèi)星，完成北斗三號核心星座組網(wǎng)部署。同時，不斷提升北斗系統(tǒng)精度、可靠性、連續(xù)性、完好性等基本服務(wù)性能。同東盟、阿盟的國家和地區(qū)，共同推動建設(shè)增強系統(tǒng)和監(jiān)測評估網(wǎng)絡(luò)，大幅提升北斗系統(tǒng)在“一帶一路”國家和地區(qū)的服務(wù)性能。

　　此外，為“一帶一路”國家和地區(qū)提供北斗服務(wù)。和阿盟、泰國等組織和國家共建北斗中心。2018年4月，首個北斗海外中心落地突尼斯。北京航空航天大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校，面向“一帶一路”國家和地區(qū)持續(xù)開展教育培訓(xùn)和科技普及。

　　值得一提的是，為了推動北斗產(chǎn)品落地生根，北斗高精度基礎(chǔ)產(chǎn)品已經(jīng)輸出到90多個國家和地區(qū)，可為這些國家提供芯片、模塊、終端、軟件、服務(wù)等一攬子應(yīng)用解決方案。在東盟、阿盟的國家和地區(qū)開展應(yīng)用合作，為中俄跨境運輸、巴基斯坦國家位置網(wǎng)、緬甸大湄公河監(jiān)管、老撾精細農(nóng)業(yè)等成功提供應(yīng)用解決方案。

　　北斗智能駕駛汽車明年上市

　　“北斗已得到廣泛應(yīng)用，正走出國門惠及世界?！比匠衅浣榻B，北斗系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，交通運輸、海洋漁業(yè)等應(yīng)用走深走實，全國已有617萬輛道路營運車輛，3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，3230座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施，2960座海上導(dǎo)航設(shè)施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng)，保障安全運行。國內(nèi)銷售的智能手機大部分支持北斗?；诒倍犯呔鹊闹悄荞{駛汽車，有望2019年上市。

　　在國際化方面，北斗已服務(wù)于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達等國家，收獲良好口碑。北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織，國際民航組織批準北斗星基增強服務(wù)商標識號和標準時間標識號，國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃。

　　冉承其介紹，到2020年，將繼續(xù)發(fā)射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛(wèi)星，完成全面建設(shè)，進一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能。“今天，基本系統(tǒng)可以提供10米精度的服務(wù)。我們未來的目標是，到2020年前后，把現(xiàn)在的性能提高一倍或者更多?！?035年，我國還將建成以北斗為核心的綜合定位導(dǎo)航授時體系。北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)全球，造福人類。

　　鏈接

　　2018年北斗不凡“成績單”

　　1、高強密度組網(wǎng)形成全球服務(wù)能力，一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。

　　2、高可靠運行確保穩(wěn)定服務(wù)，發(fā)射備份衛(wèi)星，精化軌控策略，服務(wù)性能穩(wěn)中有升。

　　3、高標準打造國際合作新亮點，成功主辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會，習(xí)近平主席向大會致賀信，大會發(fā)布西安倡議。簽署中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作政府間協(xié)定。建成首個海外北斗/GNSS中心。

　　4、高精度特色帶動應(yīng)用新突破，北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬片，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。

　　熱點問答

　　北斗特色：短報文和位置報告

　　冉承其介紹，北斗是一個提供全球服務(wù)的系統(tǒng)。目前，全世界一共有四個系統(tǒng)可以提供這樣的服務(wù)，包括美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略以及中國的北斗，這四個系統(tǒng)在覆蓋范圍、系統(tǒng)性能上是相當?shù)模袊谋倍酚形覀冏约旱奶厣?/p>

　　“特色服務(wù)是什么？短報文和位置報告。我們大大提升了這樣的功能，可以很好地把導(dǎo)航和通信技術(shù)在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)。這個特色服務(wù)是其他三大系統(tǒng)不具備的。”冉承其介紹，北斗還采用了很多新興技術(shù)，比如構(gòu)建了天上衛(wèi)星之間互相聯(lián)系的星間鏈路系統(tǒng)，以及在核心技術(shù)上相比北斗二號有很大的提升。他也表示，希望通過合作，更好地促進各自系統(tǒng)的發(fā)展。

　　實時監(jiān)測及時告知保證平穩(wěn)運行

　　“穩(wěn)定運行一直是北斗系統(tǒng)高度重視的一個問題?！北倍啡栂到y(tǒng)運控總設(shè)計師陳金平介紹，為了確保北斗星座的穩(wěn)定運行，在方案設(shè)計方面，無論是衛(wèi)星系統(tǒng)、地面系統(tǒng)還是星座組網(wǎng)，都充分考慮了系統(tǒng)的冗余配置設(shè)計。同時，在研制實現(xiàn)方面，高度重視系統(tǒng)運行狀態(tài)的實時監(jiān)測，對于在軌衛(wèi)星的狀態(tài)，各類地面站的狀態(tài)，包括空間信號服務(wù)的狀態(tài)，都建立了一整套狀態(tài)監(jiān)測和故障處置機制，確保及時發(fā)現(xiàn)問題并及時向用戶告知。

　　在運行管理方面，強化落實了多方協(xié)同管理，包括系統(tǒng)運行管理的總體單位和衛(wèi)星的研制單位，還有地面設(shè)施的研制單位，建立了多方聯(lián)保機制，制定了一系列運行、維護方案和故障處置預(yù)案，確保北斗系統(tǒng)運行管理科學(xué)、高效。除此之外，還有外部的獨立監(jiān)測評估，建立了一套全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)，能夠及時發(fā)現(xiàn)所監(jiān)測系統(tǒng)的狀態(tài)，準確地評估系統(tǒng)的服務(wù)性能，確保北斗系統(tǒng)為廣大用戶提供可信服務(wù)。

　　揭秘

　　每顆星之間可以“通話”

　　北斗三號的研制并非一帆風(fēng)順，攻克的技術(shù)難題多達100多項。昨日，北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計師林寶軍針對北斗三號系統(tǒng)實現(xiàn)的技術(shù)突破進行了揭秘。

　　第一項突破是在時頻方面。林寶軍介紹，研究團隊突破了新型氫原子鐘以及原子鐘的無縫切換技術(shù)，可以說原子鐘是導(dǎo)航衛(wèi)星的“心臟”，這項技術(shù)也是決定整個導(dǎo)航精度的一個核心技術(shù)。這項突破使導(dǎo)航系統(tǒng)的時頻精度提高了一個量級。此外，原子鐘可以連續(xù)無縫、不間斷地工作，這使北斗系統(tǒng)運行的時候更穩(wěn)定、連續(xù)、不間斷，性能會更好。

　　第二項突破是星間鏈路技術(shù)?！盀榱耸贡倍窂膮^(qū)域走向全球，首創(chuàng)突破了Ka頻段這種測量型的星間鏈路技術(shù)?！绷謱氒娊榻B，這項技術(shù)使所有北斗衛(wèi)星連成一個大網(wǎng)，每顆星之間可以“通話”，可以測距，一星通、星星通，使衛(wèi)星定位的精度大幅度提高。另外，各個衛(wèi)星的星載原子鐘之間可以同步走，也就提高了整個導(dǎo)航系統(tǒng)時間同步的精度。

　　第三項突破是設(shè)計了全新的信號體制，在高精度的信號生成、信號播發(fā)以及設(shè)備穩(wěn)定度等方面也獲得了突破?！拔蚁嘈?，北斗三號系統(tǒng)在信號質(zhì)量、精度以及穩(wěn)定性方面，會給大家?guī)砣碌母惺??！绷謱氒娮孕诺卣f。