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5G物聯(lián)網(wǎng)融通智慧城市

發(fā)布時間:2019-01-14 16:16

物聯(lián)網(wǎng)是“中國制造2025”國家戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分。智慧化是城市發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)是其重要的技術(shù)基礎(chǔ)。其中,政府、電信運營商、解決方案提供商都在智慧城市舞臺上扮演著舉足輕重的角色。預計未來十年,全球物聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)大規(guī)模普及,年均復合增速將保持在20%左右。我國智慧城市建設,既面臨挑戰(zhàn),也有廣闊前景,各方正在聯(lián)手探索新的發(fā)展模式。


各方看好物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新技術(shù)的發(fā)展即將引爆新的藍海市場。蜂窩技術(shù)4G、LPWA以及正在來臨的5G商用推廣,將逐漸推動物聯(lián)網(wǎng)設備成倍增長,其中LPWA移動M2M設備數(shù)占比將從2015年的4%提升至2020年的28%。2020年后,5G網(wǎng)絡商用部署又將提供對物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要的其他功能。新型物聯(lián)網(wǎng)終端、人工智能、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的成熟也將提升物聯(lián)網(wǎng)應用的商業(yè)價值。

提到5G時,人們通常想到的是速度更快的手機。其實5G并不僅僅是關(guān)于更快的個人設備網(wǎng)絡,5G意味著智能、洞察、效率和創(chuàng)新,它具有重塑、推動整個行業(yè)向前發(fā)展的潛力。從城市基礎(chǔ)設施、工業(yè)自動化,到交通運輸和娛樂,5G將成為帶來新發(fā)明和新創(chuàng)新的顛覆性力量。


智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)建設方興未艾


隨著5G通用標準的確立,無處不在的連接將成為現(xiàn)實,并為各行各業(yè)帶來全新機遇,智慧城市便是其中之一。


截至2018年3月,中國96%的副省級城市、87%的地級城市(總計超過500個城市),均明確提出或正在建設智慧城市,預計總投資規(guī)模將達到萬億元級別。

 

根據(jù)ABIResearch的一份新報告,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收入的增長預計將持續(xù)快速上升,預計未來8年平均增長率達11%,其中12項關(guān)鍵技術(shù)和垂直行業(yè)從2017年的250億美元增長到2026年的620億美元,增長最快的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)垂直應用領(lǐng)域包括電動汽車充電站和微電網(wǎng),智能廢物管理和環(huán)境傳感器,而智能電表和視頻監(jiān)控是最大的收入來源。


該機構(gòu)的副總裁多米尼克?邦特表示:“隨著人們對智慧城市的興趣和關(guān)注逐漸增長,價值鏈上的大量供應商開始重新定位和優(yōu)化他們的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合。部分智慧城市為供應商提供橫向物聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案的最佳環(huán)境,并且解決了最近更趨于整體化,跨垂直方法的趨勢。


上述研究報告的數(shù)據(jù)顯示,價值鏈越高,供應商的收入潛力就越大,這包括應用程序和服務,數(shù)據(jù)分析和AI以及安全性。隨著市場逐漸走向平臺化和商品化,連接性、傳感器和設備管理以及專業(yè)服務在收入價值鏈上的收入逐漸降低。


政府、企業(yè)、運營商共推智慧城市發(fā)展


智慧城市先后經(jīng)歷了以“PC+互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、電子政務和電子商務為主要應用場景”的1.0時代,以“智能手機+移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、移動支付為主要應用場景”的2.0時代,實現(xiàn)了城市“以人為中心”的高度信息化。隨著NB-IoT(移動物聯(lián)網(wǎng)的窄帶大連接技術(shù))的誕生,智慧城市開始進入以“物聯(lián)網(wǎng)為城市神經(jīng)網(wǎng)絡、人工智能為城市大腦”的3.0新時代,旨在實現(xiàn)城市“物與物、人與物”的全面信息化,其主要應用場景為智慧水務、智慧井蓋、智慧環(huán)保、智慧消防、智慧交通、智慧照明等。而隨著中國在5G技術(shù)上的重大進步,真正物聯(lián)網(wǎng)連接的智慧城市將要到來。


政府是智慧城市規(guī)劃和政策制定的主導者。根據(jù)城市的總體發(fā)展目標,政府負責智慧城市的頂層設計,包括資源整合、行業(yè)應用、技術(shù)標準(包括數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、開放和安全)、網(wǎng)絡、運營、運維、甚至商業(yè)模式,以確保整個城市能平穩(wěn)運行;同時,政府還可以通過政策直接進行扶持,如提供財政補貼或設立引導基金,創(chuàng)新獎勵,建設孵化器產(chǎn)業(yè)園或者主導物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。

 

電信運營商是智慧城市建設的重要參與者。負責移動物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃和建設,并利用網(wǎng)絡技術(shù)和渠道優(yōu)勢提供各種物聯(lián)網(wǎng)服務:


依托傳統(tǒng)2G/3G/4G網(wǎng)絡,升級改造成低功耗、廣覆蓋的NB-IoT網(wǎng)絡,提供無處不在的公共移動物聯(lián)網(wǎng)。截止2017年底,全球91個運營商已在52個國家投資或建設NB-IoT,39張NB-IoT網(wǎng)絡實現(xiàn)了商用。5G目前仍處于試驗階段,大規(guī)模商用尚需時日。

 

構(gòu)建公共物聯(lián)網(wǎng)服務平臺,匯聚行業(yè)應用,為各行各業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)服務。當前,全球超過50家運營商已經(jīng)部署了物聯(lián)網(wǎng)平臺,在智慧城市應用方面取得了不俗的成績,并且與50個行業(yè)進行了深度融合/聯(lián)合開發(fā)。


響應政府號召,積極推動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設,探索基于價值分享的商業(yè)模式。以中國為例,三大運營商都非常重視生態(tài)建設,利用模組補貼、開放實驗室、生態(tài)聯(lián)盟、創(chuàng)新大賽及峰會等多種手段發(fā)展上下游合作伙伴數(shù)量。在商業(yè)模式方面,除了傳統(tǒng)的風險投資、運營投資、收入分享等模式,針對城市公共產(chǎn)品和服務類應用場景,還可以應用能源績效合約、建筑運營交付、建筑運營管理、PPP等更加靈活的商業(yè)模式。

這一市場中也涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀企業(yè)即方案供應商。智慧城市物聯(lián)網(wǎng)解決方案和平臺,例如思科城市動力、微軟CityNext、華為OceanConnect、諾基亞Impact、英偉達(NVIDIA)大都會、西門子MindSphere、IBM沃森物聯(lián)平臺、SAPLeonardo和亞馬遜AWS物聯(lián)網(wǎng)平臺等等。


但是,如果供應商想要從這些智慧城市產(chǎn)品中增加收入,他們需要解決目標城市所面臨的具體挑戰(zhàn)。正如Markets and Markets在2017年市場調(diào)研報告中所說的:“關(guān)鍵成功的因素包括靈活的、可擴展的服務”,即“隨著技術(shù)的成長,企業(yè)基于標準的互操作性以及有保證的技術(shù)生命周期管理,提供服務,融資和生態(tài)系統(tǒng)支持。簡單地在一個普通的物聯(lián)網(wǎng)平臺上應用一層薄薄的市場單板將不會讓供應商切入其中?!?/p>


智慧城市發(fā)展面臨挑戰(zhàn)


城鎮(zhèn)化進程加速發(fā)展,更多的人口聚集在城市,貢獻了全世界70%以上的GDP,高效的市政管理、高質(zhì)量的公眾服務、創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型呼喚著城市邁入智慧化。盡管前景美好、項目眾多,目前智慧城市的發(fā)展仍需應對以下主要挑戰(zhàn):


缺少一種針對物的最佳連接技術(shù)


城市的物往往遍布在城市的每個角落,大到樓宇、街道,小到樓道轉(zhuǎn)角、地下室,深到地下管網(wǎng)等,對網(wǎng)絡信號的覆蓋有更廣更深的要求,現(xiàn)有2G/3G/4G的信號難以做到全場景覆蓋。2G同時存在連接容量小、功耗高的問題,且也面臨網(wǎng)絡關(guān)斷或頻譜重耕的需求;而3G/4G對于大部分物的連接來說,網(wǎng)絡資源利用率偏低。


另一類傳統(tǒng)的非授權(quán)頻譜短距連接技術(shù),比如WIFI、藍牙、RFID等,又存在覆蓋范圍小、深度覆蓋差、取電難、安全性差、易干擾等問題。綜合來看,傳統(tǒng)的連接技術(shù)無法滿足智慧城市對于廣覆蓋、低功耗、低成本的海量連接的需求。


5G投入商用將有效解決這一問題。


缺乏一個針對各行各業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺


目前,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)服務在各行各業(yè)中呈現(xiàn)“煙囪化”和“碎片化”——他們有獨立的應用管理系統(tǒng)、有獨立的接口標準和數(shù)據(jù)格式、甚至有獨立的網(wǎng)絡——無法實現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)的匯聚和綜合,難以為城市決策者提供全面的數(shù)據(jù)支撐。當下,智慧城市的發(fā)展亟待構(gòu)建一個跨行業(yè)、跨廠家的融合物聯(lián)網(wǎng)管理平臺。


缺乏一套多方共贏的商業(yè)模式


智慧城市的應用場景主要涉及到公共設施(如消防栓、井蓋等)和公用事業(yè)(如水務抄表、路燈照明等),這類應用場景具有明顯的社會效益,但初期投資大、商業(yè)價值不明顯。所以,找到一套讓政府(包括行業(yè)管理部門)、行業(yè)運營商、電信運營商、設備廠商等多方共贏的商業(yè)模式,以降低準入門檻、實現(xiàn)社會效益和商業(yè)價值之間的平衡,就成為制約智慧城市爆發(fā)性增長的關(guān)鍵問題。


探索新模式 共建物聯(lián)網(wǎng)智慧城市


互聯(lián)技術(shù)正在開創(chuàng)一個智慧城市的新時代,將有望改善全球數(shù)十億人的生活質(zhì)量。當你在停車場找空位時,智能的系統(tǒng)會指引你;城市被暴雨積水浸泡的情境也許不再常見,智能排水系統(tǒng)將及時判斷并完成高效的排水任務……越來越多不可思議的場景,正在成為現(xiàn)實。5G將解鎖互聯(lián)設備的潛力,比如從智能攝像頭到傳感器的數(shù)據(jù)收集,這些數(shù)據(jù)將有助于更好地管理從城市街道到交通系統(tǒng)的一切。


作為市場主體的企業(yè),在智慧城市建設中必然擔當起創(chuàng)新實踐的責任。例如,東方明珠與富士康已達成戰(zhàn)略合作,發(fā)力智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)電視、8K等領(lǐng)域。


東方明珠與富士康將基于物聯(lián)網(wǎng)智慧城市合作的業(yè)務范圍(包括但不限于物聯(lián)神經(jīng)元網(wǎng)絡、城市綜合治理管理產(chǎn)品開發(fā)及業(yè)務集成、智聯(lián)城市大腦等),在資本、基礎(chǔ)設施、物聯(lián)網(wǎng)應用、平臺等方面進行深度合作,并互通銷售渠道,共享市場資源,實現(xiàn)資源互補和共贏。


在運營層面,雙方將共同投資建設物聯(lián)運營主體,在資本、基礎(chǔ)設施、網(wǎng)絡技術(shù)方面實現(xiàn)資源互補和共贏。雙方將合資共建平臺公司(以下簡稱“平臺公司”(主要開發(fā)城市大腦、物聯(lián)網(wǎng)運營管理平臺、智慧城市運營平臺等產(chǎn)品。原則上,雙方擬按照對平臺公司實繳的出資比例分配利潤。雙方將合資共建運營公司(以下簡稱“運營公司”),主要運營區(qū)域性物聯(lián)專網(wǎng),并提供城市精細化管理解決方案。雙方承諾,雙方將充分發(fā)揮其及其旗下相關(guān)公司的國內(nèi)外市場資源,并互相開放其在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)能力,協(xié)助平臺公司和運營公司競爭智聯(lián)城市領(lǐng)域行業(yè)市場份額。


在平臺層面,東方明珠與富士康將基于各自在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)成果和生態(tài)資源,共同為城市精細化管理提供平臺、應用、終端等服務。雙方將共同協(xié)助平臺公司建立區(qū)域性物聯(lián)專網(wǎng)運營管理系統(tǒng)。雙方將共同協(xié)助平臺公司開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)開放平臺產(chǎn)品,該平臺產(chǎn)品應具備向物聯(lián)終端開發(fā)者、應用解決方案商等主體提供數(shù)據(jù)、算法等服務的能力。雙方擬共同輔助平臺公司建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。雙方擬在多個垂直領(lǐng)域(包括但不限于消防、醫(yī)護、家居等)進行數(shù)據(jù)平臺和專業(yè)應用的深入合作。


在業(yè)務層面,雙方將相互開放其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的生態(tài)伙伴和已經(jīng)或?qū)⒁Y(jié)成的行業(yè)關(guān)系,通過各自的工廠、醫(yī)療、城市大腦等資源,共同建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和投資基金,推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。雙方承諾將優(yōu)先依托于平臺公司所開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺產(chǎn)品進行物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的市場拓展。雙方擬共同拓展城市服務、智慧工廠、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域的市場,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),落地產(chǎn)業(yè)園區(qū)。雙方擬共享生態(tài)伙伴,共同建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同編制相關(guān)行業(yè)規(guī)范和標準,并將其應用于物聯(lián)網(wǎng)智慧城市建設。雙方將共同成立物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資基金。


對于海外項目的合作,雙方擬共同打造海外華語文化交流平臺,在大陸地區(qū)以外的市場進行全方位深度合作,合作領(lǐng)域包括但不限于內(nèi)容版權(quán)、產(chǎn)品運營、 渠道推廣、平臺建設、市場營銷等。雙方將相互提供各自的海外渠道及品牌資源,共同拓展海外多業(yè)務渠道。東方明珠側(cè)重于新媒體平臺的運營及拓展,工業(yè)富聯(lián)側(cè)重于智能軟硬件終端及云平臺產(chǎn)品的推廣。雙方將共建海外支付渠道,該海外支付渠道擬采用雙認證、雙計費的方式實現(xiàn)用戶訂購及計費系統(tǒng)對接。雙方的海外支付方式互為補充,可直接調(diào)取對方在海外支付渠道中的支付模塊,并按照約定的分成比例實現(xiàn)定期對賬及結(jié)算。雙方將共同打造包含音視頻直播、點播等增值服務等產(chǎn)品。雙方將共同實現(xiàn)海外新媒體業(yè)務平臺相關(guān)聯(lián)系統(tǒng)模塊之對接(包括但不限于用戶系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)等)。


除了東方明珠和富士康,騰訊、阿里巴巴都在積極布局物聯(lián)網(wǎng)智慧城市。騰訊云近兩年頻繁與產(chǎn)業(yè)鏈其他廠商達成智慧城市層面的合作,包括與軟通動力、聯(lián)想、中科曙光、東華軟件、海云捷迅等產(chǎn)業(yè)鏈不同層次的廠商合作。


騰訊方面表示,要建設“人聯(lián)網(wǎng)”、“物聯(lián)網(wǎng)”和“智聯(lián)網(wǎng)”三張網(wǎng),同時對三張網(wǎng)做出了闡釋,“一是要打破信息孤島,幫助‘全平臺’不同類型的用戶建立聯(lián)系;二是需要我們發(fā)揚‘數(shù)字工匠精神’,掌握更底層的前沿技術(shù),深化物理世界和數(shù)字世界的連接;三是需要我們與合作伙伴一起構(gòu)建智聯(lián)網(wǎng),助力各行各業(yè)和政府建立自己的超級大腦?!?/p>


結(jié)束語


智慧城市代表了物聯(lián)網(wǎng)的革命性力量,視頻數(shù)據(jù)是其來源之一。全球物聯(lián)網(wǎng)市場的顯著增長,在一定程度上也得益于視覺應用的急劇增加。包括華為、英特爾等各大巨頭的策略就是聚焦基于開放標準、以數(shù)據(jù)為中心的解決方案,其中包括人工智能,特別是由5G基礎(chǔ)設施支持的計算機視覺技術(shù)。



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