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全國(guó)多地宣布或于7月1日實(shí)施國(guó)六;山東、湖南、廣西等地還有這些貨運(yùn)新政

發(fā)布時(shí)間:2019-02-21 15:38

近日,湖南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《湖南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》的通知,通知中明確提出:到2020年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車(chē)輛中,新能源車(chē)輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛的比例超過(guò)50%,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到60%。

同時(shí)提到加強(qiáng)公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理。

嚴(yán)厲打擊城市渣土運(yùn)輸車(chē)非法改裝和超載運(yùn)輸行為。

全面推廣高速公路收費(fèi)站入口稱(chēng)重檢測(cè)勸返制度,對(duì)經(jīng)檢測(cè)確定的違法超限超載車(chē)輛實(shí)施勸返,禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

加強(qiáng)科技治超,利用信息化手段加強(qiáng)車(chē)輛超限超載檢測(cè),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門(mén)治超信息資源交換共享,落實(shí)“一超四罰”。

到2020年底,全省高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱(chēng)重檢測(cè),各市州高速公路貨運(yùn)車(chē)輛平均違法超限超載率不超過(guò)0.5%,普通公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載得到有效遏制。

全文請(qǐng)點(diǎn)擊這里為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理,預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合起草了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。公眾可通過(guò)以下途徑和方式提出反饋意見(jiàn):
1.登陸中國(guó)政府法制信息網(wǎng)(網(wǎng)址:http://www.chinalaw.gov.cn),進(jìn)入首頁(yè)的“立法意見(jiàn)征集”提出意見(jiàn)。
2.登陸交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(網(wǎng)址:http://www.mot.gov.cn),進(jìn)入首頁(yè)右側(cè)的“互動(dòng)”欄“意見(jiàn)征集”點(diǎn)擊“關(guān)于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知”提出意見(jiàn)。
3.電子郵箱:zhangqiang@mot.gov.cn
4.通信地址:北京市建國(guó)門(mén)內(nèi)大街11號(hào)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處(100736)。
意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2019年3月14日。

2月20日,北京市15處38條車(chē)道公路超限不停車(chē)檢測(cè)設(shè)施正式投入使用,標(biāo)志著北京市公路超限非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作正式啟動(dòng)。

非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是交通行政執(zhí)法部門(mén)根據(jù)公路超限不停車(chē)檢測(cè)設(shè)備取得的技術(shù)監(jiān)控記錄資料,依法對(duì)貨車(chē)超限超載違法行為進(jìn)行事后監(jiān)管、查處的一種管理行為。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能有效彌補(bǔ)治超站布局不足、交通民警警力不足等問(wèn)題,提高超限超載車(chē)輛管控范圍,實(shí)現(xiàn)對(duì)違法超限超載車(chē)輛的精準(zhǔn)打擊,是科技治超的有益嘗試,對(duì)治理貨車(chē)超限超載、降低重載貨車(chē)使用強(qiáng)度、減少因貨車(chē)超限超載引發(fā)的交通安全事故、保護(hù)路橋等基礎(chǔ)設(shè)施等都將起到積極作用。

根據(jù)《北京市公路貨車(chē)超限不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)布局規(guī)劃》(2018-2020年),北京市計(jì)劃利用3年時(shí)間,圍繞貨運(yùn)源頭、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要貨運(yùn)通道,在市界至六環(huán)間范圍安裝68個(gè)點(diǎn)位的非現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)設(shè)備。2018年已完成15個(gè)點(diǎn)位安裝,2019年計(jì)劃建設(shè)15個(gè),其余在2020年全部建設(shè)完成。

據(jù)介紹,已完成的15處公路超限不停車(chē)檢測(cè)設(shè)施主要分布在通州、順義、懷柔、密云、房山、大興等六個(gè)區(qū)的重要貨運(yùn)通道上,具體路段為:通州區(qū)武興路、任港路,順義區(qū)木北路、龍?zhí)谅?、木燕路,懷柔區(qū)京密路駙馬莊,密云區(qū)密三路、左堤路、順密路、西統(tǒng)路,房山區(qū)107國(guó)道長(zhǎng)陽(yáng)、黃良路葫蘆垡、岳琉路,大興區(qū)蘆求路、南中軸路。

2月11日,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告(征求意見(jiàn)稿)》,通知中說(shuō)明:


自2019年7月1日起,在本市銷(xiāo)售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車(chē)須滿(mǎn)足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。


自2020年1月1日起,在本市銷(xiāo)售和登記注冊(cè)的輕型汽油車(chē)和其余行業(yè)重型柴油車(chē)須滿(mǎn)足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求,其中,輕型汽油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)分步實(shí)施。


附件:輕型汽油車(chē)國(guó)六b階段分步實(shí)施時(shí)間和限值要求

2019年2月14日,《廣東省柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn),加大對(duì)柴油貨車(chē)的污染防控力度,建設(shè)完善“天地車(chē)人”監(jiān)控系統(tǒng),如污染天氣可對(duì)柴油貨車(chē)限行,到2020年基本消除冒黑煙現(xiàn)象。


《方案》中提出,加大路檢路查力度。各地建立完善生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化路檢路查工作機(jī)制,從2019年5月1 日起,采用遙感檢測(cè)法對(duì)道路上行駛車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督抽測(cè),一次林格曼黑度超過(guò)排放限值的,判定車(chē)輛排放不合格。

此外,加強(qiáng)污染天氣應(yīng)急期間柴油貨車(chē)管控。各地可修訂污染天氣應(yīng)急預(yù)案,污染天氣應(yīng)急期間,可研究采取柴油貨車(chē)限行等應(yīng)急減排措施,安裝OBD遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)控設(shè)備并與生態(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行正常且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的可考慮免于限行。


本次《方案》的規(guī)定意味著,輕度或者中度污染天氣的情況下,各地就可以出臺(tái)對(duì)柴油貨車(chē)限行的措施。

2019年2月17日,廣州市生態(tài)環(huán)境局表示,廣州市將執(zhí)行輕型汽車(chē)國(guó)六(b階段)排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,由此前計(jì)劃的2019年3月1日推遲4個(gè)月,與全省同步實(shí)施。


為方便車(chē)輛登記上牌,廣州市將設(shè)2個(gè)月過(guò)渡期。過(guò)渡期內(nèi),車(chē)主可根據(jù)有效憑證,為2019年7月1日之前已購(gòu)買(mǎi)或已從外地轉(zhuǎn)出的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。


廣州市此次執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5噸的輕型汽車(chē)。重型汽車(chē)(總質(zhì)量3.5噸以上)仍執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。


提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),僅針對(duì)辦理新注冊(cè)或者轉(zhuǎn)入登記的汽車(chē)。已經(jīng)注冊(cè)登記的舊車(chē)并不受影響,可以照常使用。該政策僅要求新車(chē)和外地轉(zhuǎn)入廣州的二手車(chē)執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。在廣州市內(nèi)部流轉(zhuǎn)過(guò)戶(hù)的二手車(chē)(流轉(zhuǎn)前后車(chē)牌均為“粵A”)不受環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制。2月15日,新年伊始,中交興路旗下車(chē)旺大卡APP的小伙伴們深入貨運(yùn)一線(xiàn)對(duì)司機(jī)進(jìn)行走訪(fǎng)調(diào)研,希望能近距離傾聽(tīng)他們的心聲,關(guān)注貨運(yùn)司機(jī)的生活和需求,從而推進(jìn)用戶(hù)價(jià)值最大化的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì),提升服務(wù)體驗(yàn)。新年新車(chē)貼,好運(yùn)自然來(lái),車(chē)旺大卡工作人員還為眾卡友送上了開(kāi)工祝福車(chē)貼。

2月13日,山東省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省打好柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案》的通知。


為實(shí)現(xiàn)2020年年底前,淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē),采取了以下措施:


通過(guò)限制使用等方式加快淘汰

強(qiáng)制報(bào)廢達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛

納入淘汰范圍的車(chē)輛,不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志

連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未檢驗(yàn),強(qiáng)制報(bào)廢

停售普通柴油和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油

《通知》決定從2019年2月1日起,調(diào)整我區(qū)載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)的超限判別標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)重收費(fèi)噸位區(qū)間。

在載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)超限判別標(biāo)準(zhǔn)方面,各車(chē)輛類(lèi)型的最大允許總質(zhì)量限值調(diào)整為:


二軸貨車(chē)18噸

三軸貨車(chē)25噸(其中三軸汽車(chē)列車(chē)27噸)

四軸貨車(chē)31噸(其中四軸汽車(chē)列車(chē)36噸)

五軸汽車(chē)列車(chē)43噸

六軸以上(含六軸)汽車(chē)列車(chē)49噸(其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的46噸)。


封閉式高速公路和開(kāi)放式收費(fèi)公路正常裝載的合法運(yùn)輸車(chē)輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)噸位區(qū)間:由原“大于10噸小于等于50噸”調(diào)整為“大于10噸小于等于49噸”,同時(shí)取消大于50噸按正常裝載的合法運(yùn)輸車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的規(guī)定。


調(diào)整后,車(chē)貨總質(zhì)量大于49噸以上的車(chē)輛屬于超限運(yùn)輸車(chē)輛,在基本費(fèi)率不變的基礎(chǔ)上,10噸至49噸區(qū)間噸位的合法裝載運(yùn)輸貨車(chē)通行費(fèi)成本將有所降低。


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