衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,為人類社會(huì)生產(chǎn)和生活提供全天候的精準(zhǔn)時(shí)空信息服務(wù),是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要信息保障。作為我國“從無到有”,實(shí)現(xiàn)完全自主可控的北斗系統(tǒng)已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。伴隨互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,北斗技術(shù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益正在凸顯。
總體產(chǎn)值突破3000億元
5月15日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)在京發(fā)布《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019)》。白皮書顯示,2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3016億元,較2017年增長18.3%。其中包括芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達(dá)1069億元,占總產(chǎn)值的35.44%,北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)80%,由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)1947億元。
目前,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在1.4萬家左右,從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。截至2018年底,業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為51家,上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國總產(chǎn)值的10.74%。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長于賢成告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng),從目前的發(fā)展來看,預(yù)計(jì)我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)到2020年有望實(shí)現(xiàn)4000億的總體產(chǎn)值目標(biāo)。
事實(shí)上,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,得益于近來年自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),包括國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)一步取得全面突破,性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng),并已形成一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
2018年底,北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),并開始提供全球服務(wù),這標(biāo)志著北斗正式開啟了全球化服務(wù)進(jìn)。包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地,均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)。
2019年4月20日,我國成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,拉開今年北斗高密度組網(wǎng)的序幕,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)也隨之邁向嶄新的發(fā)展階段。
據(jù)了解,北斗系統(tǒng)目前已廣泛應(yīng)用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)、測繪、礦產(chǎn)、公安、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國土、水利、金融等十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。此外,白皮書顯示,2018年,北斗系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民航、海洋觀測等新興市場得到應(yīng)用。
于賢成介紹,截至2018年底,各類國產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模已累計(jì)超過8000萬臺(tái)/套,采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量接近7億臺(tái)/套(含智能手機(jī)),北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段。
他進(jìn)一步說,國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)在2018年進(jìn)一步取得全面突破,性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng),并已形成一定價(jià)格優(yōu)勢(shì);國產(chǎn)北斗雙頻SOC芯片及國產(chǎn)五模四合一北斗三代芯片的推出,標(biāo)志著我國已經(jīng)邁入導(dǎo)航芯片技術(shù)先進(jìn)國家的行列。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)順利開展,天基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)初見成效?;诒倍返膶?dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用,廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域,深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。
在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年年底,中國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請(qǐng)累計(jì)總量(包括發(fā)明專利和實(shí)用新型專利)已突破6萬件,位于全球首位。2018年度專利公開量達(dá)到12684件,再次突破新高。
北斗應(yīng)用市場顯現(xiàn)新一輪快速增長態(tài)勢(shì)
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副秘書長李冬航表示,在北斗系統(tǒng)定位精度不斷提升以及芯片性能價(jià)格進(jìn)一步穩(wěn)定的背景下,隨著新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和低碳經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)一步發(fā)展,在相關(guān)政策引導(dǎo)下,智慧城市、公共安全、工農(nóng)機(jī)械、無人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分市場已經(jīng)顯現(xiàn)出新一輪快速增長態(tài)勢(shì)。
他介紹,2018年,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用市場保持平穩(wěn)。交通運(yùn)輸和海洋漁業(yè)的北斗應(yīng)用已全面深入,進(jìn)一步提高了行業(yè)綜合信息化水平,其他行業(yè),如市政、電力、綜合安防、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等的北斗規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)明顯。
在大眾市場的北斗應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,2018年國內(nèi)銷售的智能手機(jī)超過60%的款型均支持北斗;北斗開始大規(guī)模進(jìn)入乘用車輛前裝市場,目前已經(jīng)累計(jì)有超過200萬輛車擁有“北斗芯”;在新興的智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興市場需求將逐步顯現(xiàn)。
同時(shí),特殊市場的北斗應(yīng)用規(guī)模繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,比如防災(zāi)減災(zāi)、公安緝毒和海上遇險(xiǎn)搜救等細(xì)分市場。
白皮書顯示,目前國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破5.3億臺(tái),其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機(jī)銷售量達(dá)到3.9億臺(tái)。汽車導(dǎo)航后裝市場終端銷量達(dá)到400萬臺(tái),汽車導(dǎo)航前裝市場終端銷量達(dá)到450萬臺(tái),各類監(jiān)控終端銷量在500萬臺(tái)左右,專業(yè)高精度接收機(jī)終端銷量突破16萬臺(tái)(套)。
另外,據(jù)白皮書顯示,2018年珠三角、京津冀、長三角、華中、西部五大衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域,總體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2388億元,在全國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值中占比高達(dá)79.6%。這也意味著,我國各地方產(chǎn)業(yè)群體自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),區(qū)域集聚發(fā)展規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景廣闊
面向未來,北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景廣闊。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的即將全面建成、面向全球化服務(wù),以及國家戰(zhàn)略實(shí)施和宏觀政策的有力支持,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)正邁向嶄新的發(fā)展階段。
李冬航表示,北斗系統(tǒng)正從區(qū)域走向全球,已先后落地應(yīng)用“一帶一路”沿線30多個(gè)國家和地區(qū)。到2020年服務(wù)范圍將覆蓋全球,2035年前還將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系。,迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,共同帶來的升級(jí)發(fā)展變革。
白皮書顯示,中國企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品已在全球 100 多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)銷售,其中北斗已先后落地應(yīng)用“一帶一路”沿線 30 多個(gè)國家和地區(qū)。
李冬航介紹,目前,我國已經(jīng)與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關(guān)合作機(jī)制,舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動(dòng),加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng),建設(shè)北斗系統(tǒng)海外中心,推動(dòng)北斗在亞太地區(qū)和“一帶一路”地區(qū)的落地應(yīng)用。同時(shí),為了與“一帶一路”國家和地區(qū)共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果,我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈(zèng)了北斗系統(tǒng)有關(guān)設(shè)備,用以監(jiān)測和評(píng)估相應(yīng)地區(qū)北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能,共同推動(dòng)兼容衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備應(yīng)用服務(wù)亞太地區(qū)。以上這些合作,都為在“一帶一路”國家和地區(qū)推 廣應(yīng)用北斗創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。在“一帶一路”倡議和多邊合作機(jī)制框架下,我國與“一帶一路” 國家和地區(qū)將共同努力,推動(dòng)北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
李冬航對(duì)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很有信心,他表示,未來北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新,以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品,必將被越來越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中,大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域,深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)和生活方式。
他也提出,北斗應(yīng)用的焦點(diǎn)問題和最大難題是推進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。我們已經(jīng)創(chuàng)新出融合的模式,遵循“北斗+”創(chuàng)新和“+_北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合、應(yīng)用融合和產(chǎn)業(yè)鏈融合。他認(rèn)為,生態(tài)的發(fā)展是當(dāng)前我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。
舉例來說,與北京燃?xì)夂献鞯摹氨倍?燃?xì)狻?,主要?yīng)用在北斗燃?xì)庑孤z測領(lǐng)域,據(jù)估計(jì),這一市場規(guī)模將達(dá)到每年40億元以上,而燃?xì)庑袠I(yè)的北斗應(yīng)用市場規(guī)模將達(dá)到每年70億元。
目前,在北京世界園藝博覽會(huì)、中非合作論壇北京峰會(huì)、“一帶一路”國際合作高峰論壇等重大活動(dòng)現(xiàn)場,都可以看到“北斗高精準(zhǔn)燃?xì)庑孤z測”工程車的身影。
“北斗+燃?xì)狻?已經(jīng)成為國內(nèi)各家大型燃?xì)饧瘓F(tuán)均已制定北斗應(yīng)用規(guī)程,行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)正在形成,北斗精準(zhǔn)應(yīng)用成為智慧燃?xì)獍l(fā)展剛需。李冬航說,其應(yīng)用的城鎮(zhèn)已由2016年的300余個(gè)迅速增至2018年的600余個(gè),國內(nèi)燃?xì)夤芫W(wǎng)從2014年的40萬公里增長至2018年的80萬公里,快速擴(kuò)張的管網(wǎng)迫切需要精準(zhǔn)、高效的“體檢”方式。
另外,隨著5G時(shí)代的到來,“北斗+5G”有望在機(jī)場調(diào)度、機(jī)器人巡檢、無人機(jī)、建筑監(jiān)測、車輛監(jiān)控、物流管理等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,將進(jìn)一步促進(jìn)北斗增值服務(wù)的應(yīng)用普及和多樣化發(fā)展。
據(jù)悉,目前一個(gè)由北斗系統(tǒng)提供時(shí)空數(shù)據(jù)、由5G通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智慧感知與傳輸、由大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)海量時(shí)空數(shù)據(jù)的分析與挖掘、由云計(jì)算系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)泛在的智能化處理的智慧城市建設(shè)技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐體系正逐漸完備。5G帶來的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命,將推動(dòng)北斗及時(shí)空信息應(yīng)用的泛在化,是繼移動(dòng)位置服務(wù)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)之后,極有可能結(jié)合北斗應(yīng)用形成商業(yè)新奇跡的重大機(jī)遇。
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