近日,云南省運管局發(fā)布《關(guān)于進一步加強我省“兩客一危”車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作的通知》云運安監(jiān)〔2019〕50號文件,將強化車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率監(jiān)管,要求凡車輛軌跡完整率低于90%(暫定)的,系統(tǒng)將自動鎖定,不能安排車輛運營。直至相關(guān)從業(yè)人員接受教育處罰、系統(tǒng)解除鎖定后,方可安排運營。
通知主要內(nèi)容如下:
一、強化車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率監(jiān)管
車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率指的是上一考核周期內(nèi)車輛的軌跡連續(xù)里程與軌跡總里程之比,即軌跡完整總里程/軌跡總里程,其中,軌跡完整總里程通過云南省道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控政府監(jiān)管平臺(以下簡稱“政府監(jiān)管平臺”)對上一考核周期內(nèi)車輛衛(wèi)星定位終端上傳的每兩個點(即兩條定位軌跡)之間的距離進行計算和判斷,若距離小于2km,或連續(xù)五段(即連續(xù)六個點)每段間的距離大于2km、小于10km,則記為軌跡連續(xù),計入車輛軌跡完整總里程。
為了防止“兩客一危”從業(yè)人員故意破壞、關(guān)閉、遮蔽車載衛(wèi)星定位終端以及使用衛(wèi)星定位干擾器等主觀脫離動態(tài)監(jiān)控行為造成的軌跡數(shù)據(jù)缺失,提高車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率,我局決定以信息技術(shù)為手段,結(jié)合我省“兩客一?!避囕v安全閉環(huán)體系,把車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率納入閉環(huán)監(jiān)管,具體措施如下:
1.在我省已普遍應(yīng)用的客運班線管理系統(tǒng)、包車管理系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)等各類信息系統(tǒng)中,在原有各項安全監(jiān)管措施基礎(chǔ)上,把軌跡完整率納入檢查指標。
2.相關(guān)企業(yè)在安排車輛運營前,須通過系統(tǒng)對車輛上一考核周期的軌跡完整率進行查驗,凡車輛軌跡完整率低于90%(暫定)的,系統(tǒng)將自動鎖定,不能安排車輛運營。直至相關(guān)從業(yè)人員接受教育處罰、系統(tǒng)解除鎖定后,方可安排運營。
3. “兩客一危”車輛被鎖定后,應(yīng)由車輛屬地縣(區(qū)、市)運政管理部門核實認定企業(yè)對從業(yè)人員進行教育處罰的情況后,在客運班線管理系統(tǒng)、包車管理系統(tǒng)、危貨電子運單系統(tǒng)中上傳核實認定材料后予以解除鎖定。
二、工作安排和要求
車輛衛(wèi)星定位軌跡完整率納入閉環(huán)監(jiān)管,是以信息技術(shù)為手段,強化車輛安全管理,防止車輛脫離監(jiān)管的一個重要抓手。具體工作安排和要求如下:
1.各州、市運管局(處)、縣(區(qū))運政所、相關(guān)運輸企業(yè),應(yīng)高度重視此項工作,認真向相關(guān)運輸企業(yè)管理人員、駕駛員進行宣貫,安排專人負責此項工作。
2.各相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)支持單位應(yīng)確實加強技術(shù)保障,確保系統(tǒng)功能改造和系統(tǒng)工作正常,2019年6月1日前須完成相關(guān)系統(tǒng)功能改造和測試。
3. 2019年6月1日~6月30日為系統(tǒng)試運行期,試運行期間對軌跡完整率不達標車輛以提醒和批評教育為主。
4. 2019年7月1日系統(tǒng)正式運行,對軌跡完整率等各項指標不達標車輛一律進行鎖定;對長期違規(guī)、脫離監(jiān)管的企業(yè)和車輛,由各級運政管理部門按照相關(guān)規(guī)定對其進行處罰。
包車客運方面,軌跡完整率不達標車輛自動鎖定后,將會暫停辦理包車業(yè)務(wù),客運企業(yè)在核查落實情況后向運管部門提交軌跡完整率不達標相關(guān)說明材料,由運管部門上傳核查認定材料后進行解鎖。
資料提交和解鎖權(quán)限說明如下:
(1)連續(xù)一個月軌跡完整率不達標被鎖定車輛,向縣級運管部門提交資料,由縣級操作員處理解鎖;
(2)連續(xù)兩個月軌跡完整率不達標被鎖定車輛,向州(市)運管部門提交材料,由州(市)級操作員處理解鎖;
(3)連續(xù)三個月及以上軌跡完整率不達標被鎖定車輛,向省級運管部門提交材料,由省級操作員解鎖;
請各位駕駛員檢查自己車輛GPS是否存在問題,如有問題請及時聯(lián)系GPS維護人員電話。其次各位駕駛員請勿自己加裝GPS屏蔽器,如有加裝的請立即拆除,不要造成不必要的麻煩。
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