6月14日,四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司黨委書記、董事長唐勇帶隊赴杭州,再次與阿里巴巴集團首席技術(shù)官、阿里云智能總裁、達摩院院長張建鋒展開會談。會談結(jié)束后,唐勇、張建鋒共同見證了雙方簽訂《智慧交通聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。
在此之前,2019年1月21日,視頻智能分析試點項目已在成都繞城高速上線試運行。春運保障期間效果明顯,初步體現(xiàn)了智慧高速對緩堵保暢、安全管控、運行效率提升以及公眾服務方面的業(yè)務成效,為四川高速擁抱人工智能與“互聯(lián)網(wǎng)+”,探索智慧高速服務轉(zhuǎn)型的川高模式起到了示范作用。
2019春運期間,視頻智能分析平臺試運行取得初步成效,12個重點路段擁堵平均下降10%,事件智能發(fā)現(xiàn)比例達到31.3%,公眾出行感知提升26%。
川高公司規(guī)劃建設覆蓋全省路網(wǎng)(約3300公里,共約10000路攝像頭)的視頻智能分析平臺。目前,川高集團以視頻智能為突破口,基于成都繞城高速,開展視頻智能分析試點,共規(guī)劃包括“穿越導流線”、“占用應急車道”、“車輛慢行”、“擁堵”、“非機動車、行人闖禁”在內(nèi)的20個應用場景,7個視頻引擎、30個智能高級算法,以適應多源異構(gòu)海量的大數(shù)據(jù)分析,在規(guī)?;ㄔO運營后可全面實現(xiàn)六大業(yè)務目標。
將采用智能視頻應用算法,接入互聯(lián)網(wǎng)服務數(shù)據(jù),提供典型視頻智能應用與大數(shù)據(jù)可視化指揮服務,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用,實現(xiàn)“一個視頻分析應用平臺,全系統(tǒng)聯(lián)動共享,大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新,路網(wǎng)智能化運作”。最終,將建成全面的視頻智能分析算法能力,實現(xiàn)路況事件與處置全閉環(huán)聯(lián)動;建成高速公路人工智能綜合管控中心,實現(xiàn)跨路公司的車輛軌跡精準還原。
在所有繞城的前端設備,實現(xiàn)全量感知、自動識別、自動報警,在有效提高一線人員工作效率的同時,也給公眾出行帶來更優(yōu)質(zhì)的服務。
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