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自動氣象站構成一張“大網(wǎng)”國之重器讓臺風“無所遁形“

發(fā)布時間:2019-08-21 14:07

以超強臺風級別登陸浙江溫嶺的“利奇馬”可謂一匹真正的“烈馬”——登陸強度高、風雨強度大、持續(xù)時間長、影響范圍廣,一路肆虐,所到之處無不風雨交加。


       臺風何時生成,何時登陸,強度如何,路徑變化如何,未來走向如何?這些涉及預報預警的熱點問題,并不會因為“利奇馬”是第幾號臺風而有所改變。這時,氣象領域的科技重器走上了舞臺。


       8月9日,浙江仙居,一條鄉(xiāng)間小道上響起陣陣鑼聲。“各位注意了!”一名氣象協(xié)理員在“洋法兒”的基礎上再次用“土招兒”向各家各戶傳遞著臺風即將到來的消息。彼時,臺風尚在海上,預警信息已經(jīng)傳遞到基層。


       這條預警信息的背后,就有這樣一張讓臺風“無所遁形”的大網(wǎng):太空中,風云四號A衛(wèi)星啟動加密觀測;地面上,35部天氣雷達、346套國家級自動氣象站、近5600套區(qū)域自動氣象站、13部探空系統(tǒng)、22套雷電監(jiān)測設備圍繞“利奇馬”運轉起來。


       8月9日下午,距離臺風登陸還有不到10個小時,中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心首席預報員許映龍將眼鏡推到額頭上,瞇著眼睛,俯身貼近桌上的地圖冊,目光聚焦在浙江沿海——他與同事為臺風登陸點圈定了范圍——臺州到樂清一帶沿海,可能性最大。


       定位、定強度,是臺風預報的核心工作之一,判斷臺風影響范圍多大、嚴重程度如何,都依賴于對臺風位置和強度的精準把握。在“利奇馬”登陸前,來自氣象科技重器的預報信息,經(jīng)過模式計算、人工訂正、全國會商、滾動預報等多個程序,隨著時間推移不斷更新,向全國各地傳遞著第一手消息。


  作為我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星,風云四號A衛(wèi)星功能強大。它所裝載的多通道掃描成像輻射計對“利奇馬”進行每15分鐘一次的加密觀測,提供中國及周邊云圖數(shù)據(jù)和溫濕度數(shù)據(jù);所裝載的大氣垂直探測儀則負責區(qū)域加密觀測,從8月8日22時開始,每30分鐘完成一次目標區(qū)觀測,提供臺風敏感區(qū)域大氣溫度和濕度垂直廓線數(shù)據(jù)。


       不過,大氣垂直探測儀加密觀測目標區(qū)域,要如何精確鎖定?


       具有“先見之明”的數(shù)值預報系統(tǒng)事先進行了計算。據(jù)中國氣象局數(shù)值預報中心團隊介紹,該團隊采用數(shù)值預報系統(tǒng)全球切線性伴隨模式,確定未來48小時影響我國東部區(qū)域預報的觀測敏感區(qū),設定目標觀測區(qū)范圍,并與國家衛(wèi)星氣象中心的科學家結合風云衛(wèi)星的特點,略微調整區(qū)域,最終確定目標觀測區(qū)。


       而在氣象工作者的連夜奮戰(zhàn)下,風云四號A衛(wèi)星加密觀測得到的資料,又經(jīng)過數(shù)值預報系統(tǒng)應用,有效改善模式的初始場,最終提高臺風路徑及強度預報的水平。


       風云四號A衛(wèi)星和數(shù)值預報系統(tǒng)之間,可謂是“隔空互動,彼此成就”。


       再來看氣象雷達。


       據(jù)中國氣象局氣象探測中心介紹,在臺風即將登陸浙江時,沿岸的雷達能夠捕捉到臺風結構的演變特征,為預報員確定臺風登陸過程中的位置和強度,提供更為精細的參考。


       值得一提的是,在臺風“利奇馬”襲來之際,中國氣象局上海臺風研究所野外觀測團隊在舟山、臺州、溫州三地布設近地面大氣激光雷達,以探測300米高度內高時空分辨率大氣湍流特征——這在氣象雷達探測領域還是第一次。


       整個預報預警過程中,中國氣象局氣象探測中心拿出了“壓箱底的寶貝”——天氣雷達、地面自動站、風廓線雷達、高空探空等8大類氣象觀測設備,綜合判斷臺風最新的位置及強度信息,同時結合雷達資料的三維剖面資料,動態(tài)監(jiān)測臺風登陸過程中不同區(qū)域上對流發(fā)展演變的狀況。


       另一方面,針對“利奇馬”帶來的強風暴雨,一項名為“熱帶氣旋風場動力釋用”的技術,通過動力算法結合,可以客觀地反映臺風大風精細化演變過程。


       而這一切,都是為了讓臺風預報“再精細”一些。不少預報員直言,這些“計算神器”對預報臺風幫助很大。


      最后是今年剛剛“問世”的智慧臺風檢索平臺,這是集信息化、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術于一身的產(chǎn)物。


      據(jù)智慧臺風檢索平臺負責人介紹,在臺風預報服務中,檢索歷史相似臺風是非常重要的預報參考之一,該系統(tǒng)不僅提供了相似路徑的檢索,也同時顯示了相應環(huán)流形勢場、衛(wèi)星云圖,對于建立臺風預報思路很有幫助。


       以往當?shù)顷懪_風來襲時,人類預報員既要完成定時定點的監(jiān)測分析預報,又要面對常規(guī)業(yè)務之外的服務需求,然而,他們卻只能依靠手工勞動或“人海戰(zhàn)術”來應對。


      如今有了智慧臺風檢索平臺,則可以將預報員從繁重的手工勞動中“解放”出來,大大提高了他們的工作效率和準確性。如果用一句話來說,這一氣象利器,就是讓臺風預報“更智能”一些。

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