“兩彈一星”到北斗導航 70年來重大工程捷報頻傳

“兩彈一星”到北斗導航 70年來重大工程捷報頻傳

左圖：列車行駛在雪域高原的青藏鐵路上。新華社記者 覺 果攝 　中圖：昌古特高壓長江大跨越工程北岸跨越塔。新華社記者 郭 晨攝 　右圖：擔負對衛(wèi)星、飛船等航天器海上測控任務的遠望3號船海上測控的雷達天線。 新華社記者 劉詩平攝

1970年4月24日，中國成功將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送上了天。響徹寰宇的《東方紅》樂曲，宣告中華民族從此進入航天時代。

2019年7月19日，遨游太空近3年的天宮二號受控離軌并再入大氣層，標志著中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成，中國空間站時代已經(jīng)到來。

從“東方紅一號”上天的那一刻開始，多少中國人激動地仰望天空，尋找那一顆屬于中國的衛(wèi)星，臉上洋溢著喜悅和自豪。而今，天宮二號在預定時間內(nèi)返回地球，中國人有了更加喜悅和自豪的理由。

新中國成立70年來，包括航空航天工程在內(nèi)，重大工程建設捷報頻傳：“兩彈一星”、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、青藏鐵路、高速鐵路、三北工程、中國“天眼”、北斗導航……一大批基礎設施、高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方面的重大工程相繼問世，振奮了民族精神，激勵著一代代中華兒女在民族復興的征程上奮勇前行。

重大工程彰顯大國競爭力——

火車一響，黃金萬兩。從新中國成立后建成的第一條鐵路全線通車運營到如今“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成運營，中國鐵路建設迎來了史無前例的跨越式發(fā)展。今天，3萬公里的中國高鐵營業(yè)里程，超過世界高鐵總里程的2/3，位居世界第一，中國成為全球唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家。

美國《華爾街日報》將京滬高鐵與美國的阿波羅登月計劃相媲美，舉世矚目的港珠澳大橋被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之一，天宮二號入選美國《時代周刊》年度“讓世界變得更美好”的最佳發(fā)明……一項項重大工程驚艷全球，贏得世界贊譽。

重大工程是推動科技創(chuàng)新的“火車頭”——

1983年12月，中國第一臺每秒鐘運算達1億次以上的“銀河”計算機研制成功。此后，從“銀河”系列到“天河”系列、“神威·太湖之光”，中國超算技術持續(xù)實現(xiàn)飛躍。在不久前最新出爐的全球超級計算機500強榜單上，中國上榜數(shù)量連續(xù)第四次位居第一，超級計算機成為體現(xiàn)國家創(chuàng)新能力的國之利器。

70年來，中國人自力更生，以重大工程為抓手，攻破一項項關鍵核心技術，搶占制高點。中國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號”可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)，提升了中國精細探索大洋資源環(huán)境的能力與水平；中國標準動車組“復興號”構造了具有完全自主知識產(chǎn)權的供應鏈體系，形成了參與國際競爭的核心競爭力；全球首顆量子衛(wèi)星“墨子號”飛向太空，在50萬米高空求解愛因斯坦的“百年之問”，開啟了全球化量子通信的大門……

重大工程更在細微之處顯著增進了人民福祉——

2019年9月5日22時23分，北京市南水北調(diào)配套工程智能調(diào)度指揮大廳的屏幕上顯示，北京市累計接收丹江口來水達到50億立方米。自2014年底南水進京以來，北京市人均水資源量提高了50%左右，直接受益人口超過1200萬。不僅僅是北京，南水北調(diào)工程作為世界最大規(guī)模的人工調(diào)水工程，自東、中線工程全面通水以來，惠及1億多人。

從用水、用電，到環(huán)保、交通，再到醫(yī)療、安全……70年來，重大工程立足人民福祉、匯聚人民期盼、體現(xiàn)人民利益，提高了中國人的生活水平和質(zhì)量，使中國的面貌、中國人民的面貌發(fā)生了歷史性變化。

“要想風沙住，就得多栽樹！”右玉人在風沙中吶喊。山西省右玉縣，曾經(jīng)常年風沙肆虐、貧瘠多災，沙魔是右玉人的夢魘。1978年，被稱為“綠色長城”的三北工程開始建設，右玉人一代接著一代干，在黃土高原上樹起一道綠色豐碑，涌現(xiàn)出一批治沙英雄。

一張藍圖，薪火相傳。每一項重大工程都是在偉大民族精神感召和激勵下建成，每一項重大工程的建設運營又是對報國情、強國夢的傳承和弘揚，其中涌現(xiàn)的杰出人物和體現(xiàn)的奮斗精神，匯聚成推促中國走向繁榮富強的源源動力。

風雨砥礪，不忘初心。70年來，集眾力、匯民智，重大工程彰顯了中國力量和中國智慧。站在新起點上展望未來，重大工程還將助推“中國號”砥礪前行，為中華民族偉大復興再添磅礴之力。（邱海峰）