北斗又發(fā)一顆！“獨(dú)家”軌道收官 北斗全球組網(wǎng)進(jìn)入全面沖刺期

11月5日凌晨1點(diǎn)43分，隨著長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來具有里程碑意義的一刻：北斗三號系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“獨(dú)家”軌道 區(qū)域?qū)Ш骄仍偬嵘?并搭載新型原子鐘

“IGSO-3軌道被稱為北斗“獨(dú)家”軌道，布局三顆衛(wèi)星。

在國際上，無論是GPS，還是格洛納斯等導(dǎo)航系統(tǒng)都沒有設(shè)計(jì)該軌道的衛(wèi)星部署。

這是由于北斗三號IGSO軌道的設(shè)計(jì)位置為經(jīng)度118度，剛好是在我國上方?？梢哉f是名副其實(shí)的“為中國定制”。

航天科技集團(tuán)五院第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師陳忠貴介紹，“該星對于完成北斗全球系統(tǒng)組網(wǎng)、服務(wù)我國‘一帶一路’工程戰(zhàn)略意義重大?！?/p>

陳忠貴說，第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在使用高精度的氫原子鐘、銣原子鐘基礎(chǔ)上，還搭載了試驗(yàn)用的新型原子鐘，能夠更好提高時(shí)間精度，進(jìn)行在軌驗(yàn)證后，將為后續(xù)衛(wèi)星的時(shí)間精度的提升奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，這顆衛(wèi)星兼具北斗二號衛(wèi)星的“老信號”和北斗三號的新信號，確保了北斗二號和北斗三號信號之間的平穩(wěn)過渡，方便地面用戶連續(xù)、平穩(wěn)使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗特有設(shè)計(jì) 體現(xiàn)中國智慧與創(chuàng)新

我國于20世紀(jì)后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)；2012年年底建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年前后建成北斗三號系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由MEO衛(wèi)星（地球中圓軌道衛(wèi)星）、GEO衛(wèi)星（地球靜止軌道衛(wèi)星）和IGSO衛(wèi)星（傾斜地球同步軌道衛(wèi)星）三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括24顆MEO衛(wèi)星，3顆GEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星。

這種由中國獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。其中，北斗所具備的短報(bào)文功能更是“獨(dú)門絕技”，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信，體現(xiàn)了中國人的智慧與創(chuàng)新。

“長三甲”長征系列火箭的“勞?！?/strong>

本次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭的第317次飛行。其中，長三甲系列運(yùn)載火箭共成功發(fā)射106次，約占我國運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)的三分之一，堪稱我國運(yùn)載火箭的“勞?！?。

長三甲系列火箭是我國目前高軌道任務(wù)發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列。截至目前，北斗工程從一期到三期，探月工程從嫦娥一號到嫦娥四號全部由長三甲系列火箭實(shí)施發(fā)射，是我國重大科技任務(wù)的“專屬列車”。

長三甲系列火箭入軌精度高、適應(yīng)能力強(qiáng)，其發(fā)射衛(wèi)星的入軌精度達(dá)到世界一流水平。航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士龍樂豪說，長征三號甲、乙、丙三型火箭具有“系列化、組合化、模塊化”的特點(diǎn)，火箭憑借對發(fā)射任務(wù)的高適應(yīng)性和飛行高可靠性，在嫦娥奔月、北斗組網(wǎng)等國家重大科技任務(wù)中起到了“擎天柱”的作用。

北斗三號系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)沖刺階段

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是一個(gè)國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施。中國的北斗走出了一條“自主、獨(dú)立、兼容、開放”的發(fā)展道路。

2000年，北斗一號，讓中國導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)從無到有，獨(dú)創(chuàng)定位機(jī)制。

2012年，北斗二號，實(shí)現(xiàn)區(qū)域組網(wǎng)，完成向亞太地區(qū)提供服務(wù)，中國導(dǎo)航從根本上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。

2017年11月5日，北斗三號首顆星順利升空、成功入軌，開啟北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)新時(shí)代。兩年時(shí)間，工程7大系統(tǒng)、300多家參研參試單位、數(shù)萬名科研人員已經(jīng)圓滿完成16次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，成功將24顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星和2顆北斗二號備份衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

目前，北斗三號系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝?zèng)_刺階段，后續(xù)還將發(fā)射6顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，全面建成北斗全球系統(tǒng)。

屆時(shí)，北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無論到世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向。

（來源：央視新聞客戶端）