在12月17日召開(kāi)的2019中國(guó)道路運(yùn)輸年會(huì)上,中國(guó)交通通信信息中心運(yùn)輸信息化事業(yè)部總經(jīng)理王淑芳作行業(yè)專家主題演講。王淑芳系統(tǒng)介紹了近年來(lái)道路運(yùn)輸信息化方面取得的新進(jìn)展和新成績(jī),對(duì)于下一步的發(fā)展思路,王淑芳表示將緊密契合政府精準(zhǔn)監(jiān)管、閉環(huán)監(jiān)管和協(xié)同監(jiān)管的需求,通過(guò)“大運(yùn)政”系統(tǒng)等數(shù)字化措施促進(jìn)道路運(yùn)輸智慧監(jiān)管,通過(guò)道路運(yùn)輸電子證照、電子客票、一卡通便捷支付等數(shù)字化手段提升道路運(yùn)輸便民服務(wù)質(zhì)量,通過(guò)國(guó)家物流平臺(tái)、全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)等數(shù)字化方式推動(dòng)綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展,并運(yùn)用數(shù)字化手段夯實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。
以下為現(xiàn)場(chǎng)摘錄:
道路運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
道路運(yùn)輸信息化建設(shè)按照“整體規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)一開(kāi)發(fā)、復(fù)制推廣;重在主體、兼顧個(gè)體”的原則,建立了以道路運(yùn)政為核心,以聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、貨運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)的多業(yè)務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合的總體框架體系;各地持續(xù)不斷推進(jìn)道路運(yùn)輸信息化發(fā)展,按照業(yè)務(wù)條塊建設(shè)支撐客、貨、維、駕等行業(yè)管理和服務(wù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng),為行業(yè)服務(wù)與監(jiān)管數(shù)字化奠定了基礎(chǔ)。
政務(wù)服務(wù)方面:全國(guó)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,匯聚從業(yè)人員2768萬(wàn)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1493.3萬(wàn)、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶762.7萬(wàn),經(jīng)營(yíng)線路41.7萬(wàn);5200多家檢測(cè)站接入道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)普通貨車(chē)全國(guó)“通檢”;全力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),切實(shí)為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員辦事增添便利,目前已提前完成網(wǎng)上年審民生實(shí)事,其他便民事項(xiàng)大部分省份已完成業(yè)務(wù)聯(lián)調(diào)。
行業(yè)監(jiān)管方面:74萬(wàn)輛“兩客一?!避?chē)輛接入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;599萬(wàn)輛重載貨車(chē)接入全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái);124家平臺(tái)企業(yè)數(shù)據(jù)接入網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái);29個(gè)省實(shí)現(xiàn)駕培數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);道路運(yùn)輸信用信息系統(tǒng)歸集各類信用信息約5400萬(wàn)條。
社會(huì)服務(wù)方面:22個(gè)省超過(guò)2000個(gè)客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)部省聯(lián)網(wǎng)售票,覆蓋98.7%二級(jí)及以上客運(yùn)站,客運(yùn)接駁系統(tǒng)、包車(chē)牌管理系統(tǒng)計(jì)劃1月上線;260個(gè)地級(jí)以上城市交通一卡通互聯(lián)互通,發(fā)卡量超過(guò)6000萬(wàn)張;12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)年度受理業(yè)務(wù)近2000萬(wàn)件,較好發(fā)揮了傾聽(tīng)民聲、暢通民意、匯集民智的作用。
國(guó)際接軌方面:應(yīng)用北斗新技術(shù),圍繞國(guó)際道路運(yùn)輸管理電子化、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)化、境內(nèi)外一體化三大目標(biāo),在黑龍江和吉林推廣應(yīng)用“國(guó)際道路運(yùn)輸管理與服務(wù)信息系統(tǒng)”。
道路運(yùn)輸信息化下一步發(fā)展思路
未來(lái)道路運(yùn)輸信息化發(fā)展要統(tǒng)籌考慮以下幾個(gè)方面:一是深入貫徹國(guó)家“放管服”改革、數(shù)字中國(guó)建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)等重大決策部署;二是緊緊圍繞老百姓對(duì)便民政務(wù)服務(wù)、高效出行服務(wù)的迫切需求,以及社會(huì)對(duì)行業(yè)信息服務(wù)的需求;三是緊密契合政府精準(zhǔn)監(jiān)管、閉環(huán)監(jiān)管和協(xié)同監(jiān)管的需求,推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的需求。
為此提出“大運(yùn)政”,以道路運(yùn)政靜態(tài)數(shù)據(jù)和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以客、貨、維、駕等業(yè)務(wù)為核心,數(shù)據(jù)橫向融合,業(yè)務(wù)縱向貫通,系統(tǒng)綜合運(yùn)維,強(qiáng)化閉環(huán)管理和業(yè)務(wù)協(xié)同,通過(guò)在數(shù)據(jù)和交互上形成融合,確保各業(yè)務(wù)形成閉環(huán),全面支撐道路運(yùn)輸“大服務(wù)”“大監(jiān)管”“大決策”。
數(shù)字化引領(lǐng)道路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展
在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、運(yùn)管機(jī)構(gòu)改革、電子證照、一網(wǎng)通辦等大背景下,用信息化、數(shù)字化手段提高行業(yè)監(jiān)管能力和服務(wù)水平,是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的根本要求,也是道路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
應(yīng)用數(shù)字化促進(jìn)道路運(yùn)輸智慧監(jiān)管。推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)、智能終端、電子證照等技術(shù)與監(jiān)管工作深度融合,從經(jīng)驗(yàn)式監(jiān)管邁向智慧監(jiān)管,形成“巧管”加“社會(huì)共治”的監(jiān)管新局面。一是實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸領(lǐng)域違規(guī)多發(fā)從業(yè)人員和經(jīng)營(yíng)者的自動(dòng)識(shí)別,為地方交通運(yùn)輸部門(mén)實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管提供支撐;二是實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)許可執(zhí)法閉環(huán)監(jiān)管,對(duì)于不及時(shí)處理違法行為的,限制其業(yè)務(wù)辦理,推動(dòng)破解執(zhí)法處罰難題;三是針對(duì)跨省流動(dòng)、異地經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,加強(qiáng)跨省信息共享,推進(jìn)國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)信息融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)跨省份、跨部門(mén)協(xié)同監(jiān)管。
應(yīng)用數(shù)字化提升道路運(yùn)輸便民服務(wù)質(zhì)量。緊密結(jié)合以道路運(yùn)輸電子證照推廣應(yīng)用為契機(jī),進(jìn)一步精簡(jiǎn)辦事流程、降低辦事成本、提高辦事效率;加快推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票系統(tǒng)示范推廣,探索電子發(fā)票管理與應(yīng)用機(jī)制,推進(jìn)電子客票便利化應(yīng)用;打造12328“一號(hào)暢行”出行服務(wù)移動(dòng)助手,促進(jìn)交通、旅游、客票、汽修、租賃等信息開(kāi)放共享;四是推進(jìn)交通一卡通便捷支付和創(chuàng)新應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全國(guó)地級(jí)以上城市互聯(lián)互通,結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略,探索沿線國(guó)家交通一卡通合作模式。
應(yīng)用數(shù)字化推動(dòng)綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展。交通運(yùn)輸部印發(fā)的《推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》明確提出:“推動(dòng)貨運(yùn)物流數(shù)字化發(fā)展,逐步完善國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái),推動(dòng)全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公共信息系統(tǒng)建設(shè),促進(jìn)多種運(yùn)輸方式間數(shù)據(jù)交換共享”。一是國(guó)家物流信息平臺(tái)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效應(yīng),增強(qiáng)協(xié)作體的核心價(jià)值,形成價(jià)值輸出-擴(kuò)網(wǎng)絡(luò)-富生態(tài)的正向循環(huán);二是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè),加快構(gòu)建公、鐵、水、航等運(yùn)輸主體間的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)信息服務(wù)聯(lián)盟鏈。
應(yīng)用數(shù)字化夯實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。通過(guò)成熟的數(shù)字化技術(shù)手段在行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用,加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程精細(xì)化管理,夯實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。一是強(qiáng)化重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員動(dòng)態(tài)監(jiān)管中的數(shù)字化應(yīng)用。通過(guò)人臉識(shí)別、精準(zhǔn)匹配、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,將車(chē)輛的違規(guī)行為與當(dāng)班駕駛員匹配關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)從業(yè)人員駕駛行為信息歸集和分析處理,開(kāi)展駕駛員安全等級(jí)評(píng)估,提高駕駛員安全意識(shí),降低運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管中的數(shù)字化應(yīng)用。以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單為核心,整合道路運(yùn)政、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、交通執(zhí)法等行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析,實(shí)現(xiàn)運(yùn)單監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息比對(duì)、危險(xiǎn)行為告警,提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)管能力。
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