我省19個高速公路省界收費站全部取消

2019年12月31日晚，交通運輸部舉行取消高速公路省界收費站系統(tǒng)切換儀式。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領導在京參加儀式。省取消高速公路省界收費站領導小組組長、副省長楊洪波在省分會場出席切換儀式，統(tǒng)籌指揮協(xié)調我省高速公路并網切換工作，省政府副秘書長代永波，廳黨組書記羅佳明、省取站領導小組成員單位負責同志參加。同時，我省作為全國5個省份之一，在G5京昆高速川陜省界七盤關收費站與李小鵬部長視頻連線。

2020年1月1日0時，取消高速公路省界收費站并網切換圓滿成功，標志著我省19處高速公路省界收費站全部取消，四川與全國高速公路全部實現無阻斷通行，圓滿完成省委省政府確定的目標任務。這將有效提高我省綜合交通運輸體系轉換效率，緩解擁堵，改善人民群眾出行體驗，助力節(jié)能減排，降本增效。

◆我省取站工作成效

（一）工程建設全面完成。累計建成ETC門架系統(tǒng)1524套，建設改造ETC車道2871條，升級入口治超系統(tǒng)、省級中心系統(tǒng)、路段分中心以及站級系統(tǒng)1323套，拆除川陜、川黔、川滇、川甘省界實體收費站9處，完成省界收費站實體收費設施拆除、主線路面恢復、交安設施安裝、標志標線設置等多項工作。

（二）ETC發(fā)行成效顯著。依托工商銀行、農業(yè)銀行、中國銀行、建設銀行、郵儲銀行等12家ETC合作銀行，設立7000余個發(fā)行網點，協(xié)同各區(qū)、市、縣地方政府，深入一線宣講政策，廣泛宣傳引導群眾，上門服務免費安裝，累計推廣發(fā)行ETC用戶920余萬戶，日均發(fā)行量超3萬戶，提前超額完成目標任務。

（三）政策調整規(guī)范有序。嚴格按照國家部委“兩個確?！钡囊?，按照“總體平移”原則，完成貨車由“計重收費”調整為“按車型收費”政策調整，重新核定貨運車輛通行費收費標準，高速公路營運公司、物流運輸企業(yè)、貨車車主、相關專家均表示支持、理解。與此同時，集中開展3期收費管理人員培訓和3期收費人員培訓，1700余人參訓。

（四）人員轉崗穩(wěn)步和諧。截至2019年12月底，全省高速公路轉崗分流收費人員1142名。其中，內部擇優(yōu)轉崗安置1033名，系統(tǒng)內統(tǒng)籌安置109名。

◆經驗做法及下步舉措

（一）強化統(tǒng)籌協(xié)調。一是在部和省委、省政府的堅強領導下，廳黨組提高站位、履職擔當，不等不靠、超前謀劃，切實把握“取站”工作主動權，系統(tǒng)推進全省“取站”工作。二是建立由13個部門組成的工作專班，細化工作目標，明確實施路徑，實行月例會調度。根據交通運輸部總體安排，協(xié)同制定《加快推進取消高速公路省界收費站工作方案》，明確6項21條具體工作目標，落實責任單位、部門和人員，掛圖作戰(zhàn)，打表推進。三是各成員單位、部門主動擔當擔責，認真組織實施，加強協(xié)調配合，及時總結經驗，全力推進各項措施落地落實，形成了強大工作合力。

（二）加強過程指導。一是牽頭召開周邊六省市對接會，多次召開全省推進會、一對一“流水會”，不斷總結交流經驗，協(xié)調解決工作難點。二是針對高速公路投資主體的不同，分類施策，重點督導，確保全省總體進度卡準時間節(jié)點；對出現困難較多的BOT公司，全力協(xié)助解決，確保取站工作整體順利推進。三是采取動態(tài)跟蹤服務，主動了解并協(xié)助解決實施過程中面臨的各項難題，有序推進工作實施。

（三）注重激勵引領。一是針對ETC發(fā)行這一關鍵核心，在全國率先實施獎補政策，全國率先制定ETC發(fā)行總體宣傳方案和階段宣傳重點，全國率先實現網上發(fā)行，全國率先組織開展ETC發(fā)行勞動競賽，不斷掀起ETC發(fā)行高潮，促進發(fā)行任務提前超額完成。二是各ETC發(fā)行合作銀行秉持“便利群眾、讓利于民”原則，積極落實各項優(yōu)惠政策，主動出臺一系列鼓勵群眾安裝使用ETC的優(yōu)惠政策。

下步舉措：一是保障系統(tǒng)運行穩(wěn)定。二是做好人員轉崗安置。三是加強政策宣傳解讀。四是提升服務保障能力。（四川交通快訊）