傳統(tǒng)意義的“班車”,需要乘客到汽車站乘坐;而現(xiàn)在,通過網(wǎng)絡(luò)平臺,可預(yù)約“班車”到家門口接客!經(jīng)省政府同意,新修正的《四川省道路旅客運輸管理辦法》3月20日起正式施行,在全國率先將“定制客運”納入地方性政府規(guī)章,開啟我省“門到門”“點對點”運輸服務(wù)新模式。
《辦法》于2007年頒布實施,經(jīng)過3次修正。新修正的《辦法》修改了20條,最大亮點是制定“定制客運”專門條款。
新修正的《辦法》明確,定制客運是指依托互聯(lián)網(wǎng)開展信息發(fā)布、客源組織、售票、確定乘車地點等線上服務(wù),并使用符合條件的車輛和駕駛員開展點到點線下服務(wù)的班車客運經(jīng)營活動;鼓勵道路旅客運輸與信息技術(shù)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合,創(chuàng)新發(fā)展新型運輸方式,開展“點到點”“門到門”快速靈活的定制客運服務(wù),滿足人民群眾多元化出行需求。
“傳統(tǒng)的班線客運,定點、定線、定車、定時?!笔〗煌ㄟ\輸廳運管局相關(guān)負責人介紹,因受制于現(xiàn)行政策法規(guī),傳統(tǒng)班線客運難以突破“四定”服務(wù)模式。近年來,伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,更能滿足個性化出行需求的“定制”服務(wù)出現(xiàn)。
根據(jù)新修正的《辦法》,定制客運車輛可在客運班線起訖地按乘客需求??俊L峁┒ㄖ瓶瓦\服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺,應(yīng)確保接入平臺的經(jīng)營者、駕駛員和車輛具備相應(yīng)資格;未與班車客運經(jīng)營者開展合作的,不得擅自在其平臺上發(fā)布班次、價格、乘車點等信息。
該負責人表示,與網(wǎng)約車不同,定制客運本質(zhì)是班線客運的一種。在安全監(jiān)管上,對其的要求與傳統(tǒng)班線客運一致。
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