從深圳油罐車側(cè)翻著火事件看車載主動(dòng)安全防控的必要性

3月22日上午，廣深高速沙井收費(fèi)站入口往福永方向200米處發(fā)生一起油罐車側(cè)翻著火事故，現(xiàn)場(chǎng)黑煙籠罩，烈火熊熊。受事故影響，現(xiàn)場(chǎng)交通中斷，多個(gè)收費(fèi)站關(guān)閉。 

交警調(diào)取車內(nèi)監(jiān)控視頻對(duì)事故成因進(jìn)行調(diào)查時(shí)，發(fā)現(xiàn)油罐車司機(jī)在事故發(fā)生前十分鐘出現(xiàn)異常駕駛行為，包括頻繁玩手機(jī)、收聽(tīng)及回復(fù)語(yǔ)音信息、嗑瓜子、抽煙、車外拋物甚至有意識(shí)地遮擋車內(nèi)監(jiān)控等行為，以至于未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車行駛過(guò)慢，不能提前減速避讓，臨近時(shí)緊急打方向盤向左避讓，導(dǎo)致車輛與道路中間隔離帶發(fā)生碰撞后側(cè)翻，引起所運(yùn)載的汽油泄漏著火。雖然前車速度緩慢，對(duì)事故也負(fù)有一定責(zé)任，但主要責(zé)任還是在于油罐車司機(jī)。油罐車等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不同于普通車輛，運(yùn)載的是“移動(dòng)的危險(xiǎn)”，一旦發(fā)生碰撞等交通事故，后果不堪設(shè)想。駕駛危化品車輛應(yīng)該謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，一時(shí)的分心駕駛都有可能造成不可挽回的局面。

現(xiàn)在全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)正在深入推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)，可以在一定程度上提供異常駕駛預(yù)警，比如車距過(guò)近預(yù)警、碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警以及司機(jī)駕駛行為異常分析預(yù)警（打電話、抽煙、疲勞駕駛等），預(yù)先讓駕駛員察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車行駛的安全性。

通過(guò)曝光的監(jiān)控視頻我們發(fā)現(xiàn)，在油罐車司機(jī)發(fā)生異常駕駛行為時(shí)，并沒(méi)有收到來(lái)自車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置的異常駕駛預(yù)警和監(jiān)管平臺(tái)的干預(yù)。由此初步判斷，該油罐車所安裝的視頻監(jiān)控設(shè)備要么是不帶智能視頻監(jiān)控報(bào)警功能的設(shè)備，要么安裝的智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備沒(méi)有發(fā)揮作用，當(dāng)然，我們傾向于第一點(diǎn)，因?yàn)檫B遮蓋攝像頭都沒(méi)識(shí)別、報(bào)警的設(shè)備，通過(guò)驗(yàn)收的可能性等于零。

若是智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備，至少可以識(shí)別、報(bào)警該油罐車司機(jī)的三種異常行為，首先是使用移動(dòng)電話，不論是打電話，還是發(fā)語(yǔ)音；其次是抽煙，油罐車是?；愤\(yùn)輸車輛，禁止抽煙是基本原則；再次就是遮擋攝像頭，這是非常嚴(yán)重的異常行為了。

作為非專業(yè)人士，我們不清楚智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備在識(shí)別異常駕駛行為時(shí)，會(huì)根據(jù)什么來(lái)預(yù)警，但很顯然，接打電話、玩手機(jī)、抽煙、遮擋攝像頭，設(shè)備都會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行預(yù)警，當(dāng)預(yù)警之后，司機(jī)仍然無(wú)視時(shí)，再由平臺(tái)發(fā)送短信或者直接電話干預(yù)。

可以說(shuō)，若是該輛油罐車安裝的是智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備，就絕不可能發(fā)生側(cè)翻事故，因?yàn)閷?duì)于司機(jī)接打電話、玩手機(jī)、抽煙、遮擋攝像頭等危險(xiǎn)駕駛行為，都會(huì)被記錄存檔，作為司機(jī)、運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)的依據(jù)，這才是前置的威懾，而實(shí)時(shí)的異常行為預(yù)警，可以將安全事故消滅在萌芽當(dāng)中，而且對(duì)于與前車距離過(guò)近，也可以有前向碰撞預(yù)警。

如果安裝了智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備，油罐車司機(jī)這些行為會(huì)有哪些處罰？我們來(lái)看《湖南龍?bào)J神馳集團(tuán)客運(yùn)分公司“兩客”車輛智能監(jiān)管平臺(tái)實(shí)施細(xì)則》中的規(guī)定：

發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間不目視前方報(bào)警的，經(jīng)核定屬實(shí)由車屬單位對(duì)當(dāng)事駕駛員每次處罰50元違約金。

發(fā)生抽煙報(bào)警的，由車屬單位對(duì)當(dāng)事駕駛員每次處罰50元違約金。

發(fā)生接打手持電話報(bào)警的，經(jīng)核定屬實(shí)后對(duì)當(dāng)事駕駛員每次處罰200元違約金。

人為破壞車載終端及屏蔽車載終端信號(hào)導(dǎo)致車載終端不能正常工作的報(bào)警，經(jīng)核實(shí)后該車輛每次處罰1000元違約金。

發(fā)生超時(shí)未處理車載終端設(shè)備報(bào)警的，對(duì)當(dāng)事駕駛員每次處罰100元違約金。

……

危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸作為道路運(yùn)輸行業(yè)的高危行業(yè)，更應(yīng)該落實(shí)安全管理主體責(zé)任，積極安裝使用車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，對(duì)車距過(guò)近、前碰撞、行人碰撞、車道偏離、超速、疲勞駕駛等不安全狀態(tài)和行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警并提示糾正，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。發(fā)揮好智能視頻監(jiān)控裝置在自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)提醒、自動(dòng)糾正駕駛員不安全駕駛行為方面的作用，提升道路運(yùn)輸車輛安全科技保障能力，從源頭預(yù)防和減少駕駛員違法違規(guī)導(dǎo)致的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。