四川高速公路智慧“大腦”有望在今年7月底建成投用

及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提醒危險(xiǎn)駕駛行為，根據(jù)車流、天氣等預(yù)測是否會擁堵并給予誘導(dǎo)……四川正在打造這樣的平安智慧高速。記者從4月1日召開的2020年全省高速公路管理工作會議上獲悉，四川省高速公路監(jiān)控結(jié)算中心和災(zāi)備中心有望在今年7月底建成投用，它將成為全省高速公路行業(yè)的智慧大腦中樞和指揮調(diào)度中心。

所謂平安智慧高速公路，就是通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，集中海量數(shù)據(jù)跨行業(yè)、跨部門高度共享，實(shí)現(xiàn)對高速公路透徹全面、實(shí)時(shí)智能的感知或趨勢預(yù)測，使基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織、運(yùn)輸服務(wù)、監(jiān)管執(zhí)法、應(yīng)急處置等實(shí)現(xiàn)可視化、智能化和精準(zhǔn)化，有效降低高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

2019年，四川全面啟動(dòng)平安智慧高速的建設(shè)，按照構(gòu)想，將在省級層面形成一個(gè)總體調(diào)度指揮中心，縱向建立“省、區(qū)域、路段、點(diǎn)位”四級信息匯集處理平臺，橫向建立交通運(yùn)輸、公安、文旅、應(yīng)急、通信、氣象等部門的省級和區(qū)域級互聯(lián)互通機(jī)制，在應(yīng)對重要或突發(fā)事件時(shí)，可對多條高速公路或整體路網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。建設(shè)中的監(jiān)控結(jié)算災(zāi)備中心，就是這樣一個(gè)集納大數(shù)據(jù)、可以整合分析的省級平臺，并具備應(yīng)急指揮調(diào)度功能。

四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局局長劉潔梅介紹，搭建平安智慧高速公路的智能中樞，監(jiān)控結(jié)算災(zāi)備中心建成投用后，將大力整合行業(yè)信息系統(tǒng)資源，不斷加持和提升災(zāi)備中心核心功能，逐步打造成為全省高速公路行業(yè)的智慧大腦中樞和指揮調(diào)度中心，探索通過區(qū)塊鏈等技術(shù)，增強(qiáng)管理透明度、可靠性和安全性。

目前，智慧高速的應(yīng)急二期視頻監(jiān)控已經(jīng)初見成效，省級平臺匯集75個(gè)路段2.3萬余路視頻，基本實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)可視、可測、可控，納入監(jiān)控階段中心試點(diǎn)路段已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識別違法違規(guī)行為。

今年，我省將優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，對標(biāo)國際先進(jìn)水平，確定行業(yè)內(nèi)可復(fù)制推廣的平安智慧高速通用模板，為實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全隱患自動(dòng)預(yù)警和全面提升路網(wǎng)智能化管理水平。

接下來，在高速公路終端將全面推行并實(shí)現(xiàn)設(shè)施數(shù)字化，特別是推進(jìn)BIM技術(shù)試點(diǎn)成果在高速公路橋梁、隧道、交安等重要基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、可視化以及全壽命周期管理，并持續(xù)深化與阿里、百度、高德地圖等在緩堵保暢、出行服務(wù)等方面的合作開發(fā)，拓寬ETC應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)服務(wù)智能化。2022年，全省高速公路將基本建設(shè)成為平安智慧高速公路。