農(nóng)村運輸信息平臺怎么干？這份指南請查收

日前，交通運輸部印發(fā)《農(nóng)村交通運輸綜合信息服務平臺推廣實施指南》(簡稱《指南》)，指導農(nóng)村交通運輸綜合信息服務平臺(簡稱農(nóng)村運輸信息平臺)建設，更好地服務農(nóng)村交通運輸發(fā)展，助力數(shù)字鄉(xiāng)村建設，服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

近年來，各地廣泛應用互聯(lián)網(wǎng)等技術，將農(nóng)村地區(qū)交通基礎設施、運營線路、運輸車輛等資源線上化，涌現(xiàn)出以貴州“通村村”為代表的一批農(nóng)村運輸信息平臺，有效解決了農(nóng)村交通運輸群眾出行難、企業(yè)經(jīng)營難、物流發(fā)展難、部門監(jiān)管難問題，成為農(nóng)村交通運輸發(fā)展的新動能。

《指南》借鑒了貴州等省份推廣經(jīng)驗，著重考慮了我國大多數(shù)地區(qū)農(nóng)村交通運輸特點，明確了農(nóng)村運輸信息平臺定位、總體框架、應用功能等內容，并提出力爭通過1年至2年推廣，基本實現(xiàn)實施地區(qū)普遍應用、平臺作用有效發(fā)揮、平臺運營可持續(xù)的目標。

農(nóng)村運輸信息平臺的服務對象主要在地方，特別是縣、鄉(xiāng)、村一級?！吨改稀访鞔_，農(nóng)村運輸信息平臺由地方交通運輸主管部門和農(nóng)村運輸信息平臺運營主體共同構成推廣實施主體。運營主體則由地方交通運輸主管部門根據(jù)地方實際擇優(yōu)選取，注重發(fā)揮地方作用。

農(nóng)村運輸信息平臺對于城鄉(xiāng)交通一體化程度較低、交通需求群體較為分散的地區(qū)有較強的適用價值?！吨改稀诽岢?，農(nóng)村運輸信息平臺推廣單位應采取因地制宜、試點推進、逐步拓展的方式進行推廣，合理確定推廣范圍。同時，應重點關注村級服務站點、合規(guī)運力接入等運營體系建設，積極創(chuàng)新運營模式，高度重視合規(guī)運力的審核接入、服務站點的安全運營和平臺的網(wǎng)絡安全防護，為農(nóng)村運輸信息平臺運行所需線下資源接入和建設提供必要支持，做好推廣保障工作。

下一步，交通運輸部將適時組織各地區(qū)開展經(jīng)驗交流，推廣農(nóng)村運輸信息平臺實施經(jīng)驗。