物流業(yè)8大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

導(dǎo)讀：物聯(lián)網(wǎng)物流應(yīng)用解決了從倉(cāng)儲(chǔ)到車隊(duì)管理和貨物跟蹤的典型供應(yīng)鏈中的大量使用案例，從而成為推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的真正力量。

物流和運(yùn)輸業(yè)是大規(guī)模采用物聯(lián)網(wǎng)的主要行業(yè)。隨著物流運(yùn)營(yíng)速度和準(zhǔn)確性標(biāo)準(zhǔn)的提高，技術(shù)可以幫助公司在優(yōu)化成本的同時(shí)確保卓越的服務(wù)質(zhì)量。更重要的是，物聯(lián)網(wǎng)物流應(yīng)用解決了從倉(cāng)儲(chǔ)到車隊(duì)管理和貨物跟蹤的典型供應(yīng)鏈中的大量使用案例，從而成為推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的真正力量。以下8大應(yīng)用展示了如何實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以進(jìn)行端到端供應(yīng)鏈管理。

庫(kù)存跟蹤和分析

公司可以使用多種方法進(jìn)行庫(kù)存跟蹤。傳統(tǒng)條形碼適用于基本的庫(kù)存管理，而智能標(biāo)簽和RFID標(biāo)簽則提供了更廣泛的自動(dòng)化和分析功能。這些以物聯(lián)網(wǎng)為動(dòng)力的方法使用微芯片，這些微芯片可以承載您所需的所有產(chǎn)品信息，并實(shí)時(shí)更新，以全面了解庫(kù)存動(dòng)態(tài)。它們還可以通過(guò)自動(dòng)掃描入庫(kù)和出庫(kù)項(xiàng)目來(lái)提高準(zhǔn)確性并減少容易出錯(cuò)的手動(dòng)操作。

優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)

倉(cāng)庫(kù)管理從遠(yuǎn)程存儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)控中受益匪淺。通過(guò)使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器，公司可以輕松設(shè)置規(guī)則，以保持設(shè)施內(nèi)的穩(wěn)定溫度和濕度水平，以及確保周邊安全、探測(cè)火災(zāi)等。您還可以跟蹤倉(cāng)庫(kù)機(jī)械的活動(dòng)水平，以優(yōu)化其工作負(fù)載。結(jié)合上面的應(yīng)用 (庫(kù)存跟蹤)，可以輕松觀察和協(xié)調(diào)由物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)操作，甚至可以達(dá)到單個(gè)物理資產(chǎn)和存儲(chǔ)物品的水平。

實(shí)時(shí)車隊(duì)管理

車隊(duì)管理可能是最熱門的物流物聯(lián)網(wǎng)解決方案。利用GPS或衛(wèi)星跟蹤器收集車輛的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)，可以提高駕駛員的依從性，提高交貨時(shí)間的準(zhǔn)確性，并確保駕駛員和貨物的安全。車隊(duì)管理解決方案還具有燃油消耗監(jiān)控和駕駛員行為監(jiān)控功能。這些數(shù)據(jù)可用于更好地了解駕駛員的個(gè)人資料，并創(chuàng)建個(gè)性化的培訓(xùn)計(jì)劃，以解決駕駛員的職業(yè)發(fā)展以及工作滿意度。

預(yù)測(cè)性維護(hù)

運(yùn)營(yíng)大型車隊(duì)、船舶或倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的公司往往難以優(yōu)化其維護(hù)成本。由于故障和計(jì)劃外停機(jī)，公司可能會(huì)損失數(shù)百萬(wàn)美元的利潤(rùn)。而這就是預(yù)測(cè)性維護(hù)——物聯(lián)網(wǎng)的另一個(gè)熱門解決方案——發(fā)揮作用的地方。為各種機(jī)器加裝傳感器，監(jiān)測(cè)加熱、振動(dòng)、噪音和其他參數(shù)，使工程師能夠發(fā)現(xiàn)早期故障跡象，并防止嚴(yán)重?fù)p壞。此外，通過(guò)利用遠(yuǎn)程收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛健康檢查，這還有助于減少物理檢查的次數(shù)。

貨物完整性監(jiān)測(cè)

貨物完整性使得物流公司更優(yōu)先采用物聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)檫@不僅直接影響運(yùn)營(yíng)效率，而且還會(huì)影響客戶滿意度。智能標(biāo)簽可用于監(jiān)測(cè)單個(gè)物品或智能貨柜的運(yùn)輸環(huán)境，這對(duì)于易腐物品尤其有用。這些標(biāo)簽也有助于追蹤盜竊或不當(dāng)操作。此外，貨物監(jiān)測(cè)標(biāo)簽和應(yīng)用是目前廣泛使用的端到端交付跟蹤解決方案的一部分。

端到端交付跟蹤

物聯(lián)網(wǎng)解決方案收集了大量不同的數(shù)據(jù)，因此創(chuàng)建顯示這些數(shù)據(jù)的用戶友好型儀表板也同樣重要。在物流領(lǐng)域，最大的挑戰(zhàn)之一是將供應(yīng)鏈管理的不同階段集成到單個(gè)應(yīng)用中。而這就是為什么現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供靈活、可配置的數(shù)據(jù)儀表板功能的原因所在。它們使管理人員可以輕松掌握由物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備收集的所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，并滿足客戶需求，使客戶輕松查看他們商品將在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)到達(dá)。

最后一公里交付創(chuàng)新

物流中一些最有前途的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新將發(fā)生在最后一公里的交付服務(wù)中。例如，對(duì)于許多公司來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)天到貨仍然是一個(gè)奢望，盡管客戶愿意為此支付額外費(fèi)用。成功提供這項(xiàng)服務(wù)的唯一可靠方法是使用技術(shù)加快和自動(dòng)化端到端供應(yīng)鏈工作流程。一旦骨干物流操作數(shù)字化，通過(guò)使用移動(dòng)應(yīng)用、預(yù)測(cè)性補(bǔ)給、智能按鈕和無(wú)人機(jī)，將會(huì)有更多機(jī)會(huì)加快最后一公里的交付速度。

物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有業(yè)務(wù)應(yīng)用集成

最后但并非不重要的一點(diǎn)是，許多公司在如何將物聯(lián)網(wǎng)解決方案與現(xiàn)有業(yè)務(wù)應(yīng)用 (如ERP、會(huì)計(jì)、人力資源管理等)有效集成方面遇到了困難。這種集成需要付出額外的開(kāi)發(fā)努力，甚至物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商也可能無(wú)法或不愿提供。為了簡(jiǎn)化這一過(guò)程，公司需要了解并開(kāi)始利用現(xiàn)代基于云的體系架構(gòu)和集中式數(shù)據(jù)集成。隨著時(shí)間推移，您的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)很可能會(huì)快速擴(kuò)展，因此，如果您的應(yīng)用通過(guò)單個(gè)企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相互連接，將會(huì)有所幫助。使用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以極大地簡(jiǎn)化各個(gè)應(yīng)用程序之間的數(shù)據(jù)同步設(shè)置，并為您提供必要的工具來(lái)擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)解決方案，并通過(guò)單個(gè)界面管理不同的應(yīng)用程序并將它們與外部系統(tǒng)集成。

現(xiàn)在是物流公司圍繞其物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃制定整體戰(zhàn)略的時(shí)候了?，F(xiàn)代技術(shù)提供了真正的突破性能力，并將供應(yīng)鏈管理提升到了一個(gè)全新的水平，但不應(yīng)盲目應(yīng)用它們。在支持這些新物聯(lián)網(wǎng)功能的同時(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的緊密集成將有助于您的公司在創(chuàng)新速度、靈活性和可靠性之間取得完美平衡。