四川車主關(guān)心的6大ETC問題,省交通運輸廳回復(fù)了!
發(fā)布時間:2020-09-18 08:53
一、高速公路ETC計費原理是什么?
二、ETC具體計費方法是什么?
三、川A車輛通行成都繞城及繞城內(nèi)放射線高速公路免費政策的問題
四、綠通車(含聯(lián)合收割機運輸車)和國際標準集裝箱車高速公路通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期內(nèi),車主應(yīng)該怎么做?
五、ETC車主通行高速公路后如何獲取通行費票據(jù)?怎么查詢通行費賬單和通行費明細?
六、黑名單在高速公路領(lǐng)域是如何應(yīng)用的?
目前,我省高速公路通車總里程突破7500公里,位居全國第二;全省ETC用戶數(shù)近1000萬,排名全國第八;全省高速公路ETC綜合使用率為75.7%,日均通行量大約有157萬輛次,排名全國第一。
自今年5月6日高速公路恢復(fù)收費以來,經(jīng)過多方共同努力,在廣大車主的理解支持下,高速公路交通量持續(xù)增長,路網(wǎng)運行總體平穩(wěn),基本實現(xiàn)了ETC車輛收費金額實時顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費、一次告知”。
在大數(shù)據(jù)的背后,相關(guān)部門也注意到,由于聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)十分龐大復(fù)雜,大家在出行中遇到的各種問題解決起來比較困難而且程序繁多,以致于大家在使用ETC時,還有一些問題需要咨詢了解。
為此,四川交通廣播聯(lián)合四川省交通運輸廳高速公路管理局共同推出《四川高速面對面》特別節(jié)目。7月13日上午10點,四川省交通運輸廳高速公路管理局黨委書記、局長劉潔梅做客四川交廣直播間,圍繞“公眾最關(guān)注的高速公路ETC熱點問題”與大家在線交流并作專題解答。
▲四川省交通運輸廳高速公路管理局黨委書記、局長 劉潔梅
▲本期《四川高速面對面》通過四川觀察APP同步視頻直播 自今年5月6日全國高速公路恢復(fù)收費以來,我省聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行總體平穩(wěn),通行效率大大提升,咨詢投訴較今年年初全國剛?cè)∠〗缡召M站時明顯下降。
劉潔梅表示:“全國聯(lián)網(wǎng)運行每日車流量近3000萬輛次,省內(nèi)每日車流量逾200萬輛次,ETC用戶投訴日均近100件,為盡快解決困擾車主的煩心事,我們不斷加強ETC客戶服務(wù)力量,切實提升投訴處理效率和質(zhì)量。在今年2月底已實現(xiàn)省內(nèi)投訴當(dāng)日處理了結(jié),跨省投訴因涉及多省市協(xié)調(diào),處理起來稍微滯后一些。
目前,咨詢訴求主要體現(xiàn)在三個方面:一是對收費的計費原理和有關(guān)優(yōu)惠政策不太了解;二是對發(fā)票開具相關(guān)流程不太清楚;三是對處理黑名單的相關(guān)方式不太明白。”
在本期《四川高速面對面》節(jié)目中,針對四川車主咨詢訴求較為集中的問題,劉潔梅局長進行了重點回復(fù)。
劉潔梅:從今年1月1日零時起,按國務(wù)院統(tǒng)一部署,高速公路客車按車型、貨車從過去的計重收費改為按車(軸)型進行計費,車輛通過計費龍門架實行分段計費,通行費根據(jù)車輛實際行駛路徑所經(jīng)計費龍門架進行累加計算。 這里需要特別提醒大家的是,我們的ETC通行費是累加后再打折,即車輛通行費按各龍門架計費累加后(不考慮厘位上的收舍)再按有關(guān)優(yōu)惠政策實施優(yōu)惠并精確到分,但是人工收費卻是按照“四舍五入”取整到元的,因此導(dǎo)致了ETC車輛收費同人工收費金額存在微小差異。
劉潔梅:一般都是正常計費,通行費是按車輛實際行駛路徑所途經(jīng)的龍門架累計精準收費(交通運輸部稱之為“卡面計費”),但若遇特殊情況(如極端天氣、自然災(zāi)害、斷電等導(dǎo)致龍門架無法正常工作,或者ETC卡/OBU裝置異常等),則需啟動補點計費程序(交通運輸部稱之為“在線計費”),即調(diào)用鄰近龍門架信息追溯該車輛行駛路徑實現(xiàn)精準計費,補點計費與正常計費差別不大,都比較精準。 如果補點計費程序啟動失敗(如無反應(yīng)、無法及時調(diào)用等),則需適用兜底計費程序(這種情形發(fā)生概率極?。窗丛撥囆旭偮窂匠鋈肟谑召M站間最低費用收取,這種計費結(jié)果一般較正常計費和補點計費結(jié)果都要低。 這也正是目前極個別車主所反映的同一輛車在不同時段經(jīng)過相同路段收費存在差異的原因所在,是該行程因設(shè)備故障適用兜底計費程序被收的通行費較正常收費少了,而不是前幾次正常通行費用被多收了。總之,請廣大車主朋友們放心,ETC所收通行費肯定總是小于或者等于實際應(yīng)收金額。
為防止某些車輛惡意利用兜底計費程序計費額最小的漏洞,我們對采用兜底計費程序的車輛會進行重點稽核、層層把關(guān)核實,并留底備查,一旦發(fā)現(xiàn)某車輛超過兩次使用兜底計費程序即列入重點關(guān)注名單,一經(jīng)核實將按照《四川省通行高速公路嚴重違法失信行為信用聯(lián)合懲戒管理辦法》有關(guān)規(guī)定實施聯(lián)合懲戒。這里,也提醒大家千萬不要去鉆兜底計費程序的空子,要像珍惜生命一樣珍惜自己的信用。三、川A車輛通行成都繞城及繞城內(nèi)放射線高速公路免費政策的問題
劉潔梅:目前,按照成都市最新政策,對合法裝載并安裝使用ETC套裝的川A籍車輛,行駛成都繞城高速公路及環(huán)內(nèi)連接線和成溫邛高速公路時,由成都市政府和成溫邛高速沿線區(qū)(市)縣政府統(tǒng)一繳納高速公路車輛通行費;對未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛,需自行承擔(dān)高速公路車輛通行費。
關(guān)于成都繞城及繞城內(nèi)放射線高速公路的免費政策問題,可以作這樣理解:從繞城內(nèi)放射線的起點出發(fā),若不穿過繞城則免費,若穿過繞城,就是我們所說的“破環(huán)”則放射線路段不免費。舉例說明,如放射線成南高速、成渝高速,從三環(huán)往南充、重慶方向去,則已“破環(huán)”,從放射線三環(huán)內(nèi)起點到繞城這段是需要收費的。 四、綠通車(含聯(lián)合收割機運輸車)和國際標準集裝箱車高速公路通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期內(nèi),車主應(yīng)該怎么做?
劉潔梅:為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過渡和有效銜接,全國的綠通車(含聯(lián)合收割機運輸車)和我省的國際標準集裝箱車高速公路通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期均延長至2020年12月31日。在過渡期內(nèi),未安裝ETC車載裝置的綠通車(含聯(lián)合收割機運輸車),經(jīng)出口收費站查驗符合免費條件的,免收車輛通行費; 安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約、預(yù)約不成功的綠通車(含聯(lián)合收割機運輸車),經(jīng)出口收費站查驗符合免費條件的,由車主通過“中國ETC服務(wù)”微信小程序或者撥打客服電話申請退費,相應(yīng)的通行費需要一定的時間才能退回客戶的賬戶里,為了避免一定時間內(nèi)占用客戶的資金,建議車主先預(yù)約后出行。
在過渡期內(nèi),安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約(含預(yù)約不成功)、未安裝ETC車載裝置的國際標準集裝箱車均在駛?cè)胛沂「咚俟窌r領(lǐng)取CPC卡,經(jīng)我省出口收費站查驗合格的,享受我省高速公路國際標準集裝箱運輸車輛通行費優(yōu)惠政策。 貨車司機朋友們一定要主動在出口收費站向工作人員申請查驗,如果車主沒有主動向出口收費站工作人員申請查驗,收費系統(tǒng)將全額扣收應(yīng)交的車輛通行費,即使后來投訴到客服中心也因缺少證據(jù)佐證而無法為您們辦理退費。也請符合條件但尚未安裝使用ETC的車主盡快前往銀行網(wǎng)點安裝辦理ETC,以便在過渡期結(jié)束后能繼續(xù)享受優(yōu)惠政策。 五、ETC車主通行高速公路后如何獲取通行費票據(jù)?怎么查詢通行費賬單和通行費明細?
劉潔梅:目前,ETC收費發(fā)票是由部平臺統(tǒng)一開具,具體涉及主體(部中心、省中心、合作銀行)和環(huán)節(jié)較多,一是車輛通行后形成數(shù)據(jù)上傳省中心;二是省中心將數(shù)據(jù)發(fā)各家合作銀行進行扣費;三是合作銀行扣費完成后反饋信息給省中心;四是省中心將通行數(shù)據(jù)進行發(fā)票數(shù)據(jù)拆分后再上傳部發(fā)票平臺。然后,車主才能登錄發(fā)票平臺提交開具發(fā)票申請,發(fā)票平臺根據(jù)申請生成發(fā)票并推送至車主郵箱。 因此,由于機制和流程的原因,車主需在ETC車輛通行交易實際發(fā)生后第7個自然日起(遇法定節(jié)假日順延)才能根據(jù)通行記錄開具消費發(fā)票。但是,由于省內(nèi)高速網(wǎng)車流量占全省省內(nèi)及跨省流量達90%,我們正在積極協(xié)調(diào)省稅務(wù)部門爭取建立省內(nèi)通行車輛通行費發(fā)票開具平臺,將進一步優(yōu)化傳輸流程,盡量縮短發(fā)票開具時間。大家可通過登錄電子發(fā)票服務(wù)平臺(網(wǎng)址:“通行費發(fā)票首字母”,www.txffp.com)或“票根APP”服務(wù)平臺,選擇相應(yīng)通行記錄取得通行費電子票據(jù)和電子匯總單。
一、登錄“票根APP”服務(wù)平臺或關(guān)注“四川高速公路ETC”微信公眾號,綁定ETC卡后進入賬單查詢界面即可自助查詢; 二、前往銀行網(wǎng)點查詢賬單和通行費明細; 三、致電ETC客服熱線電話(028)12122轉(zhuǎn)3,以及400-966-0700查詢您的通行費明細。 但是,如果需要查詢半年以前的通行記錄,只有攜帶有效身份證件前往銀行網(wǎng)點申請辦理查詢業(yè)務(wù)。 六、黑名單在高速公路領(lǐng)域是如何應(yīng)用的?
劉潔梅:目前,ETC個人支付銀行卡如信用卡或儲值卡和OBU裝置只要有問題、有狀況的,全國各高速公路收費站出入口都將限制其使用,即各個領(lǐng)域產(chǎn)生的黑名單只要涉及高速公路通行費支付結(jié)算就會在進出站時受到限制。 如果大家被解除了黑名單或者問題名單被糾正了,都要在銀行等相關(guān)系統(tǒng)更新有關(guān)信息,然后,我們會及時將最新數(shù)據(jù)傳送到部路網(wǎng)中心和各收費車道,以便車主朋友及時順暢進出全國高速公路。 車主需注意事項:
一、請在網(wǎng)上辦理信用卡注銷的車主盡快將與所注銷信用卡關(guān)聯(lián)的ETC卡交回銀行,這張信用卡和ETC卡才能真正從銀行狀態(tài)名單庫中移出。
目前,我省有近200萬個狀態(tài)名單,均是由銀行注銷信用卡產(chǎn)生的(銀行可網(wǎng)上為用戶辦理信用卡注銷手續(xù)而無需交回信用卡,也稱無卡注銷),但因已經(jīng)注銷的信用卡不影響與之關(guān)聯(lián)的ETC卡及OBU裝置正常使用(即現(xiàn)有技術(shù)無法從后臺同步注銷ETC卡),銀行為了避免損失,就將該類ETC卡列入了狀態(tài)名單,即未真正從銀行系統(tǒng)的黑名單庫中移出,高速公路收費站入口將對其實施攔截,阻止此類車輛進入高速公路。
因此,希望無卡注銷車主要及時主動同ETC發(fā)行銀行聯(lián)系,將已注銷的信用卡及關(guān)聯(lián)的ETC卡交回,銀行才能真正將此卡從狀態(tài)名單庫中移除。同時,無卡注銷車主千萬不要再使用同已注銷信用卡相關(guān)聯(lián)的ETC卡進入高速,否則會影響個人信用。
二、銀行解除黑名單后,狀態(tài)名單將上傳省中心,省中心再上傳部中心。
部中心按周期對各省黑名單匯總形成全國黑名單回傳省中心,再由省中心將全國黑名單下發(fā)至各收費站,然后,車道定期從收費站服務(wù)器下載最新的全國黑名單。由于數(shù)據(jù)同步到車道需要一定時間(最晚48小時后生效),黑名單狀態(tài)與車道不同步的情況會時有發(fā)生。
因此,已經(jīng)到銀行辦理過黑名單解除手續(xù),但進出收費站時仍然提示為“黑名單”或者“違法卡”的車主朋友,請及時撥打ETC客服電話(028)12122轉(zhuǎn)3、400-966-0700或者95022,并告知客服人員您所在收費站的名稱,我們的ETC客服人員將及時為您解決。
三、現(xiàn)在全省高速公路已建立信用聯(lián)合懲戒體系。
我們將通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,對非法營運車輛進行嚴厲精準打擊,并對惡意欠費、惡意闖關(guān)、惡意拔出ETC卡、惡意破壞拆卸OBU標簽等涉嫌偷逃通行費的行為和黑名單車輛實施信用聯(lián)合懲戒,受到信用聯(lián)合懲戒的車主不但在一定時間內(nèi)不能通行高速公路,而且還可能會影響到乘坐飛機和高鐵等其他出行方式。
時值夏日炎炎,疲勞駕駛現(xiàn)象逐漸增多,尤其在高速公路上駕車時,道路環(huán)境單一,交通干擾少,更容易讓人產(chǎn)生困乏甚至打瞌睡,極易引發(fā)交通事故。
出行過程中如果遇到通行異常、費用爭議、黑名單事項等任何問題或者有好的意見建議,都可以通過關(guān)注“四川省高速公路ETC”微信公眾號進行留言,或者撥打(028)12122轉(zhuǎn)3客服電話進行咨詢反映。 本文封面中的干海子特大橋,說不定連很多四川人都還不知道哦, 它位于雅(安)瀘(沽)高速公路四川雅安石棉縣境內(nèi),全長1811米,橋?qū)?4.5米,共36跨,是世界上最長的鋼管桁架梁公路橋。
在現(xiàn)在的天府之國,還有很多像這樣風(fēng)光無限的景觀名勝,
大家可以在評論里踴躍留言,大聲講出你的心頭好,說不定下次的C位就是你愛的那個地方。