最高可獎4000萬元！ 四川高含金量政策措施支持新能源與智能汽車發(fā)展

          ●黨政機關(guān)更新公務(wù)用車的，除特殊情況外，應(yīng)優(yōu)先選用新能源汽車
          ●政府或政府平臺公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時內(nèi)免費，超過2小時停車費減半征收
          ●2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車

          鼓勵先進新產(chǎn)品研發(fā)，對省內(nèi)企業(yè)新開發(fā)的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產(chǎn)品，進入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的新發(fā)布車型，且在進入目錄后一年時間內(nèi)銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的，按照每個車型100萬元給予開發(fā)生產(chǎn)企業(yè)一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過500萬元。

           將氫燃料電池產(chǎn)品納入四川省重大技術(shù)裝備首臺（套）支持范圍，根據(jù)成套設(shè)備和單臺設(shè)備的單價和實際銷售總額按一定比例給予研制單位和用戶單位一次性獎勵，最高不超過500萬元。

          對取得重大技術(shù)突破的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)項目，按照承擔單位對項目的實際投入，給予不超過30%的一次性獎補，單個項目獎補最高不超過500萬元。

          支持新能源與智能汽車領(lǐng)域創(chuàng)新平臺建設(shè)，對新獲批的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心給予2000萬元一次性獎補，對新認定的省級制造業(yè)創(chuàng)新中心給予1000萬元一次性獎補。

           統(tǒng)籌省級科技計劃，實施氫能源與智能汽車重大科技專項，鼓勵省內(nèi)氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)、整車制造企業(yè)、科研院所等開展技術(shù)攻關(guān)，支持在氫燃料電池系統(tǒng)、電解水制氫、氫能裝備關(guān)鍵零部件及自動駕駛系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等方面取得技術(shù)突破。

          支持國內(nèi)領(lǐng)先的，投資大、產(chǎn)業(yè)帶動強的智能汽車測試場項目，對其中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)改造、研發(fā)創(chuàng)新等項目，根據(jù)建設(shè)規(guī)模和應(yīng)用效應(yīng)，按照項目實際投入，給予最高不超過3000萬元一次性獎補。

          支持省內(nèi)整車企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)、擴大銷量，對新能源乘用車、貨車、客車產(chǎn)品年銷量分別達到10000輛、5000輛、3000輛，且年銷量同比增長10%以上的，給予銷售額0.5%的一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過1000萬元。

          鼓勵新能源汽車在公路客運、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場、港口等領(lǐng)域的應(yīng)用，黨政機關(guān)更新公務(wù)用車的，除特殊情況外，應(yīng)優(yōu)先選用新能源汽車。全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車），鼓勵新增或更新城市公交車全部采用新能源汽車，招標采購時，不得設(shè)置不公正的限制條款。鼓勵引導(dǎo)各市（州）將燃油退坡資金用于新能源客車運營和發(fā)展，積極支持省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車進入交通運輸部道路運輸車輛達標車型公告。2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車。2022年，具備條件的市（州）政府所在地城市及縣（市、區(qū)）公交車新增和更新車輛全部為新能源汽車。

          支持有條件的市（州）重點在公共交通、物流等領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范，根據(jù)示范規(guī)模及效應(yīng)，按照實際投入給予最高不超過4000萬元一次性獎勵。

          根據(jù)市場情況，適時出臺具體措施，開展以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、購置優(yōu)惠等活動，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。

          全省范圍內(nèi)，政府或政府平臺公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內(nèi)免費；超過2小時的停車費減半征收。對懸掛新能源汽車號牌的貨車（重型貨車和危險物品運輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行或少限行。

          充電基礎(chǔ)設(shè)施及加氫站建設(shè)用地統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃，在用地指標方面予以支持。在既有停車泊位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可。已建成投運的高速公路服務(wù)區(qū)，按規(guī)劃要求增建充電設(shè)施，不涉及新增建設(shè)用地和建設(shè)規(guī)模的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可。

          對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，統(tǒng)一按大工業(yè)用電電價執(zhí)行并免收基本電費。全面放開充換電服務(wù)費，通過市場競爭形成充換電服務(wù)費價格。