有這樣一條高速
它力爭達到路面15年不小修
沿線設施20年不落后
橋梁40年免維護
特種結(jié)構(gòu)使用壽命100年
它的建設奉行
“精益建造、綠色耐久、智慧暢行”
三大理念
將打造雄安新區(qū)的品質(zhì)工程
作為雄安新區(qū)“四縱三橫”
高速公路網(wǎng)中縱四線
“京德高速(一期工程)”
形成了可復制推廣的
“雄安質(zhì)量、雄安標準”
北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下簡稱“京德高速一期工程”)是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)中縱四線,是雄安新區(qū)通往北京新機場的主要高速公路建設項目;途經(jīng)固安東、永清西、霸州東、文安西、任丘東,項目全長87.256公里。項目總投資193.5億元,于2019年11月全線開工建設,計劃2020年底主體建成,2021年6月底建成通車。
?信息化高度集成
集成應用BIM、GIS、大數(shù)據(jù)、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)等新一代先進信息技術(shù),建成涵蓋高速公路建設、運維全壽命周期的智慧高速公路全過程管理平臺。
?標準化廠區(qū)布局
進行兩區(qū)三廠、兩館一園標準化建設。兩區(qū)三廠即生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工廠、拌合廠及預制廠;兩館一園即京德高速雄安質(zhì)量樣板展示中心、京德高速智慧安全科技體驗中心、產(chǎn)業(yè)工人生活園。兩區(qū)三廠建設以“生產(chǎn)工廠化、標準化、智慧化、駐地人本化”為原則,采用BIM技術(shù)整體規(guī)劃布局,辦公、生活區(qū)裝配式房屋化一體化設計,全封閉工廠化場站高標準化建設。
?智能化提升品質(zhì)
在本項目施工7標、9標智能預制梁廠,采用智能自動液壓模板和移動式臺座、智能蒸養(yǎng)(和噴淋)控制設備、智能張拉、壓漿設備等裝備,從鋼筋整體綁扎、澆筑、蒸養(yǎng)實現(xiàn)流水化生產(chǎn)、自動化作業(yè);智能裝備鏈接BIM信息化管理平臺,數(shù)據(jù)采集及時傳輸,遠程進行操控、動態(tài)實時監(jiān)控,實現(xiàn)智能化控制、信息化管理。
日前,京德高速公路部分標段基層水穩(wěn)攤鋪工作已基本完成,瀝青路面鋪設正在有序進行,施工現(xiàn)場不分晝夜、燈火通明,向著年內(nèi)主體建成目標全力奮進。
截至11月12日,京德高速2020年完成投資87.36億元,占2020年計劃投資86億元的 101.6%。累計完成投資138.36億元,完成總投資193.5億元的71.5%。目前,路基填筑和主線基層鋪設已基本完成,正在進行路面底面層鋪設;梁板預制已全部完成,梁板架設已完成80%;其他分項附屬工程正在有序推進。
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