成都,作為一個(gè)實(shí)際管理人口超過(guò)2000萬(wàn)的城市,在加快建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的進(jìn)程中,搭建一個(gè)覆蓋全市域、全行業(yè)、全過(guò)程,著眼解決“大城市病”交通問題的智慧交通體系顯得尤為突出和重要。
日前,成都市政府印發(fā)《成都市智慧城市建設(shè)行動(dòng)方案(2020—2022)》,提出完善成都市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心(TOCC)應(yīng)用場(chǎng)景,提升交通大數(shù)據(jù)利用水平,讓成都交通更聰明、市民出行更智慧。
市交通運(yùn)輸局以“城市交通大腦”建設(shè)為重要切入點(diǎn),加快前沿新技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新與融合,探索新時(shí)代城市交通發(fā)展新格局。成都TOCC將分三期建設(shè),實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀況“看得清”(運(yùn)行監(jiān)測(cè))、對(duì)全市各種交通服務(wù)主體“喊得應(yīng)”(協(xié)同管理)、把各類交通決策“想得透”(輔助決策),賦能建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。今年底,成都TOCC一期建成。
數(shù)據(jù)融合 互聯(lián)互通 有效提升城市交通治理能力
“車牌號(hào)為T××××的出租車疑似違規(guī)……”市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法總隊(duì)機(jī)場(chǎng)支隊(duì)的執(zhí)法人員邱銳看到手機(jī)上的系統(tǒng)提示,立即查看詳情。邱銳表示,以前雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)出租車投訴率居高不下,現(xiàn)在得益于TOCC這個(gè)城市交通大腦,專門研發(fā)了巡游出租車智慧治理場(chǎng)景,一旦車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng),能夠立即排查鎖定疑似違規(guī)出租車, 執(zhí)法人員可更精準(zhǔn)地執(zhí)法,“出租車智慧治理場(chǎng)景啟用后,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)出租車投訴率下降90%?!鼻皲J說(shuō)。
TOCC的投用讓各方數(shù)據(jù)融合、互聯(lián)互通,不僅賦能交通管理者,也讓巡游出租車司機(jī)等交通參與者獲益匪淺。司機(jī)小秘書APP是一款基于TOCC的司機(jī)端應(yīng)用,可以實(shí)時(shí)查看高鐵站、機(jī)場(chǎng)、熱門商圈等區(qū)域用車乘客數(shù)量、出租車待客時(shí)間、等待的空車數(shù)量等實(shí)時(shí)信息,真正做到供需精準(zhǔn)匹配。“現(xiàn)在,我出車載客很輕松,掙得還多,每個(gè)月都能多掙六百多?!蹦弥謾C(jī),出租車司機(jī)陳菊花笑得合不攏嘴。
海量交通數(shù)據(jù)接入
打造智能化智慧化交通治理體系
無(wú)論是出租車智慧治理場(chǎng)景這種管理模式創(chuàng)新,還是司機(jī)小秘書應(yīng)用創(chuàng)新,背后的大數(shù)據(jù)支撐都是成都TOCC。
進(jìn)入成都TOCC,一張巨大的屏幕映入眼簾。屏幕上,全市域交通的海量信息實(shí)時(shí)匯聚于此。市交通運(yùn)輸局信息中心(成都市TOCC)負(fù)責(zé)人說(shuō):“在掌握海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,成都TOCC實(shí)現(xiàn)對(duì)人流、車流、事件的綜合分析,助力城市總體的交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、綜合資源調(diào)度、交通政策調(diào)整以及公眾出行服務(wù)。”建設(shè)TOCC,就是要著眼解決“大城市病 ”交通問題,提升交通服務(wù)能力,打造智能化、智慧化交通治理體系。
該負(fù)責(zé)人還表示:“目前成都TOCC基本實(shí)現(xiàn)成都交通行業(yè)已有數(shù)據(jù)全接入?!弊鳛槲沂兄腔劢煌ńㄔO(shè)核心與頂層平臺(tái),TOCC同時(shí)實(shí)現(xiàn)了體制與機(jī)制的創(chuàng)新。數(shù)據(jù)涵蓋航空、公路、客貨運(yùn)輸、軌道交通、公交、出租車、網(wǎng)約車、共享單車、公安交管等14大類,累計(jì)接入結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)864.55億條、視頻監(jiān)控圖像9.9萬(wàn)路,日均新增GPS數(shù)據(jù)超2億條、訂單數(shù)據(jù)1200萬(wàn)條、過(guò)車數(shù)據(jù)超3000萬(wàn)條,其接入交通數(shù)據(jù)的深度、廣度、規(guī)模在國(guó)內(nèi)同類平臺(tái)中遙遙領(lǐng)先。
黨建引領(lǐng) 創(chuàng)新提能
實(shí)現(xiàn)資源共享優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)難題共解
成都TOCC體系龐雜,如何打破傳統(tǒng)協(xié)同方式、實(shí)現(xiàn)深度的政企合作,市交通運(yùn)輸局信息中心黨支部探索出了黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合的新路子,堅(jiān)持黨建工作和業(yè)務(wù)工作一起謀劃、一起推進(jìn),為TOCC建設(shè)提供有力組織保障。
“我們攜手成都交投信息港有限公司黨支部、TOCC項(xiàng)目3家承建單位聯(lián)合成立黨員先鋒隊(duì),形成‘黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新提能’工作聯(lián)動(dòng)模式?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局信息中心黨支部負(fù)責(zé)人說(shuō),今年疫情期間,信息中心黨支部主動(dòng)作為,聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)奮戰(zhàn)72小時(shí),開發(fā)出“檢疫站登記系統(tǒng)”和“檢疫站交通監(jiān)控和輔助決策系統(tǒng)”?!巴队煤?,通行車輛耗時(shí)從2分鐘縮短至30秒,極大提高了通行效率,并與公安等部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,提高了聯(lián)防聯(lián)控工作效率,并得到央視、人民網(wǎng)、今日頭條、新浪、成都電視臺(tái)成視新聞和紅綠燈欄目等多家主流媒體報(bào)道?!?/p>
下一步,信息中心黨支部將堅(jiān)持從群眾需求和城市治理突出問題出發(fā),充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,把黨建工作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)成都智慧交通高質(zhì)量建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力,為建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)智慧交通力量。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章