成都市民對青白江區(qū)軌道交通的新期待,有了令人振奮的回音。
近日,青白江區(qū)交通運輸局明確,成綿樂客專加密、寶成鐵路公交化改造、開行市域鐵路“三步走”將是青白江未來實現(xiàn)軌道通達的主要步驟,這也意味著青白江區(qū)在軌道交通短板上實現(xiàn)破局指日可待。
破局,離不開堅實的基礎。“十三五”期間,青白江區(qū)交通基礎設施不斷完善,綜合交通運輸能力、交通運輸行業(yè)治理能力顯著提升,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為助力“陸海聯(lián)運樞紐、國際化青白江”建設譜下新篇章?!躜v躍
開行跨區(qū)公交 成都市民一站“買全球”
11月21日上午8時,成都國際鐵路港,一輛滿載乘客的公交車從亞蓉歐國家(商品)館駛出,途經(jīng)青白江大道、成金青快速通道、成都三環(huán)路,歷時90余分鐘后,到達目的地成都金沙公交樞紐站。這標志著成都亞蓉歐國家(商品)館到成都金沙公交樞紐站的免費直達專線正式開行。
“之所以開行免費直達專線,目的在于方便成都市民到亞蓉歐國家(商品)館觀光購物,以安全、便捷、舒適的出行方式,實現(xiàn)‘在蓉城、逛歐洲’的愿景?!鼻喟捉瓍^(qū)交通運輸局相關負責人表示,目前,青白江區(qū)已形成“城際公交+鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交+城區(qū)公交”三級公交體系。針對市民關注的跨區(qū)域公交問題,新購公交車100輛,開行對接地鐵3、4、7號線的跨區(qū)域公交線路4條,跨區(qū)域公交線路日均客運量達1萬余人。
今年以來,該區(qū)新開行公交線路兩條,區(qū)內惠民公交線路達35條,村通公交比例達到100%,日均客運量達3.5萬人。
按照《青白江區(qū)主城區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》,未來的青白江,將營造更加便民利民的公共交通運輸環(huán)境,群眾出行將更加便捷化、智能化。
夯實發(fā)展基礎 持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境
11月2日,成都五環(huán)路工程建設啟動儀式在青白江區(qū)舉行。項目建成后,將串聯(lián)起青白江區(qū)和成都的另外7個區(qū),大大提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。
目前,青白江區(qū)境內共有成都第二繞城高速、成綿高速、成南高速、成德南高速4條高速公路,國道108線、省道101線(唐巴路)、成青快速通道等10余條國省干線道路,公路通車里程達到921.89公里,成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣,為該區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強大的基礎支撐。
助力高質量發(fā)展,既要做強基礎,也要做優(yōu)服務。青白江區(qū)交通運輸局通過探索分類建立管理清單和負面清單,探索分級建立信用體系,精準施策,為企業(yè)提供精細服務。
今年疫情期間,該局累計出動956人(次),先后指導1153家企業(yè)完善防控措施、安全復工。同時,幫助10家承運企業(yè)辦理快速通行證,為原輔材料、生產(chǎn)設備等應急物資運輸開辟“綠色通道”。該局還組建“送政策、幫企業(yè)、送服務、解難題”服務專班,收集企業(yè)26項復工難題,開設了專辦通道。
針對企業(yè)的經(jīng)營難題,該局幫助企業(yè)制定針對性整改措施,目前已累計開展溯源調查25宗,跟蹤問題整改65項。
推進改革創(chuàng)新 構建全面監(jiān)管體系
今年以來,青白江區(qū)交通運輸局不斷深化供給側結構性改革,探索“監(jiān)管+服務”新模式,激發(fā)市場主體活力,實現(xiàn)道路運輸經(jīng)濟逆勢增長。今年1-11月,該區(qū)道路運輸行業(yè)經(jīng)濟增長23%,經(jīng)營主體達1505戶,同比增長12.5%,營運車輛達9590輛,同比增長18.3%,三項增量增速均居成都市前列。
該局在簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務上下功夫,剝離64項審批事項到審批部門進行集中辦理,破除交通運輸領域“公章四面圍城”難題,實現(xiàn)“一枚印章”管審批,“一個窗口”接辦件,“一套清單”確邊界,從注重事前準入轉變?yōu)橥晟剖轮惺潞蟊O(jiān)管。同時,該局從頂層設計入手,推進交通運行機制創(chuàng)新,并在全省率先實現(xiàn)了交通應急指揮省市區(qū)三級聯(lián)通。
該局相關負責人表示,“十四五”期間,該局將以加快“陸海聯(lián)運樞紐、國際化青白江”建設為主線,圍繞產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設,完善路網(wǎng)體系規(guī)劃,狠抓骨干道路建設,聚焦軌道交通發(fā)展,優(yōu)化公交線網(wǎng)體系,全力打造一流交通運輸環(huán)境。
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