交通運(yùn)輸部加快拓展ETC服務(wù)功能

          選定北京等27個(gè)城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級(jí)示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點(diǎn)工作，重點(diǎn)分為數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)融合、區(qū)域示范帶動(dòng)周邊、ETC+車生活服務(wù)、交旅融合綠色通行、靜態(tài)交通治理、省級(jí)示范區(qū)等六個(gè)主題組織實(shí)施。

          結(jié)合“新基建”，通過大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等與ETC技術(shù)的融合應(yīng)用，交通運(yùn)輸部不斷強(qiáng)化“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)融合，打造ETC+物聯(lián)網(wǎng)感知、ETC+智能網(wǎng)聯(lián)通訊、ETC+大數(shù)據(jù)平臺(tái)、ETC+靜態(tài)交通管理、ETC+車主服務(wù)等“ETC+”產(chǎn)業(yè)鏈，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)與本地相關(guān)平臺(tái)互聯(lián)互通、信息共享，增強(qiáng)協(xié)同應(yīng)用能力，推動(dòng)城市停車服務(wù)提質(zhì)增效。

          在廣東省佛山市，部分加油站通過鋪設(shè)ETC無感支付車道，精準(zhǔn)識(shí)別車輛進(jìn)站順序及停位置，加油后ETC無感支付自動(dòng)扣款，油機(jī)屏幕顯示支付狀態(tài)，并向車主手機(jī)端推送消息高效的ETC系統(tǒng)，使支付過程瞬間完成，客戶“無感”，大大提高工作效率。

          2020年，交通運(yùn)輸部持續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大ETC應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)ETC停車在機(jī)場、火車站（高鐵）站、客運(yùn)站等交通樞紐以及大型商場超市、醫(yī)院、高校、居民小區(qū)、路側(cè)等停車場景的覆蓋。推動(dòng)城市動(dòng)靜態(tài)交通均衡和協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化城市停車供需關(guān)系，助力城市交通擁堵治理和綠色通行。結(jié)合區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮中心城市、省會(huì)城市的輻射引領(lǐng)作用，帶動(dòng)周邊城市協(xié)同發(fā)展，形成一定的區(qū)域效應(yīng)及產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。

          截至2020年底，北京在全市24家醫(yī)院、23個(gè)樞紐場站、95家商業(yè)綜合體、66個(gè)居住社區(qū)、20個(gè)景區(qū)公園等300個(gè)停車場實(shí)現(xiàn)ETC支付。每月ETC交易量超200萬輛次，ETC支付比例超過50%，如北京兒童醫(yī)院停車場支付比例達(dá)65%，首都國際機(jī)場三號(hào)航站樓停車場支付比例達(dá)51%，真正實(shí)現(xiàn)了不停車快捷支付。

          在重慶，“ETC+”服務(wù)更多樣化、高質(zhì)化，探索ETC服務(wù)、旅游、電商、車主服務(wù)等一體化發(fā)展，如在重慶機(jī)場T3航站樓等項(xiàng)目進(jìn)行了ETC停車場合作建設(shè)；在沙坪壩區(qū)、南岸區(qū)等地進(jìn)行了近10000個(gè)路側(cè)停車位智能化改造，為市民提供便捷停車出行。這些措施將一卡貫通、聯(lián)網(wǎng)多用的大生活場景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，使用戶真正體驗(yàn)“上得了高速，進(jìn)得了商圈、下得了停車場、回得了家園”。

          2020年，交通運(yùn)輸部進(jìn)一步增強(qiáng)旅游交通服務(wù)供給，加快推進(jìn)旅游景區(qū)ETC停車場的建設(shè)及改造，優(yōu)化旅游景區(qū)及周邊區(qū)域停車資源配置，打造景區(qū)停車場ETC綠色通道，推進(jìn)公路交通與旅游融合發(fā)展。

           河南鄭州市自建設(shè)智慧停車管理一體化平臺(tái)以來，通過數(shù)據(jù)直連和區(qū)域平臺(tái)接入已實(shí)現(xiàn)近700家停車場聯(lián)網(wǎng)。其中主城區(qū)近300家停車場實(shí)現(xiàn)ETC停車收費(fèi)；鄭州市下轄旅游城市登封市，規(guī)劃2021年包含少林景區(qū)等19個(gè)景區(qū)停車場，實(shí)現(xiàn)ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)的全面覆蓋。截至目前，已有86個(gè)停車場，約1.3萬個(gè)車位，完成ETC收費(fèi)系統(tǒng)的安裝運(yùn)行，極大提升了旅游景區(qū)游客的體驗(yàn)與通行效率。

          聚焦城市停車需求，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地持續(xù)完善ETC停車場及路側(cè)停車配套設(shè)施，建設(shè)城市級(jí)停車管理管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車場無人值守、預(yù)約誘導(dǎo)停車以及資源高效周轉(zhuǎn)，全面提高城市停車精細(xì)化管理水平，提升城市交通服務(wù)品質(zhì)和環(huán)境秩序。

          在廣東省中山市，智慧停車改造泊位已達(dá)到約13000個(gè)，路側(cè)停車場的停車配套設(shè)施改造接入智慧管理系統(tǒng)，并與公安機(jī)關(guān)交通管理部門、城管部門的平臺(tái)聯(lián)通，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理分析，支撐公共管理部門決策，也向用戶提供停車場資源的實(shí)時(shí)查詢、預(yù)約、錯(cuò)峰停車、分時(shí)共享停車等服務(wù)。

          近年來，交通運(yùn)輸部積極指導(dǎo)江蘇省探索研究制定省級(jí)ETC停車相關(guān)服務(wù)規(guī)劃和技術(shù)要求，建設(shè)停車管理綜合平臺(tái)，做好與各地市停車管理平臺(tái)銜接。同時(shí)，聚焦綜合交通，積極探索ETC在動(dòng)靜態(tài)交通涉車、涉路領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，充分挖掘交通出行大數(shù)據(jù)，全面提升ETC服務(wù)水平。