開車遇到太多的紅燈很多人會心煩,有時一條路每個路口都會趕上紅燈,我相信很多人都深有體會。也有的是兩個路口相距很近,第一個路口綠燈了,第二個路口馬上變成紅燈,剛起步就要剎車等紅燈,這都是信號燈設(shè)置的問題。有的路口信號燈設(shè)置沒有關(guān)聯(lián),自己亮自己的,互不影響,有的路口信號燈設(shè)置是有關(guān)聯(lián)的,一段路要么同時綠燈,要么同時紅燈。綠波帶的產(chǎn)生就是解決總遇到紅燈這個問題的,能讓車輛一路綠燈。什么是綠波帶?什么是綠波速度?
綠波帶就是在指定的交通線路上,當(dāng)規(guī)定好路段的車速后,要求信號控制機(jī)根據(jù)路段距離,把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間,做相應(yīng)的調(diào)整,這樣一來,以確保該車流到達(dá)每個路口時,正好遇到綠燈。通俗的說,這一段路上信號燈變換是有關(guān)聯(lián)的,變化時間都做了調(diào)整,車從第一個路口出發(fā),以固定的車速行駛,到達(dá)每個路口都會是綠燈,也就是這一路都會是綠燈。這個路段就叫做綠波帶,固定的車速叫做綠波速度。綠波帶很多城市都沒有,有綠波帶的路段很多車主見了也不認(rèn)識。一般會在信號燈旁邊掛一個牌子,寫著綠波速度是多少,這個路段就是綠波帶,按照牌子上寫的速度行駛,一路都會是綠燈。
綠波帶一般設(shè)置在城市的主干道上,并且交通秩序比較好的地方,沒有行人非機(jī)動車橫穿馬路的地方。想要一路綠燈,車速必須達(dá)到綠波速度才可以,快了或者慢了都不可以。從第一個路口看,不是所有通過第一個路口的車都能順利通過綠波帶,如果你在綠燈快結(jié)束的時候通過,可能就趕不上這一次的綠波。當(dāng)然也不需要著急,你可能會排在下一個路口的前方,從下一個路口開始,按照綠波速度行駛,也就可以一路綠燈了。但如果你不按照綠波速度行駛,太快或者太慢是非常有可能一路紅燈的。
有綠波帶的道路會有一個牌子提示,其實(shí)在沒有提示的道路上,也有可能有綠波車速,特別是那種寬闊暢通的道路。如果自己經(jīng)常走某一條路,可以自己體會一下,尋找一下最佳車速。一般來說綠波車速要比最高限速低一點(diǎn),比如限速60的道路,綠波車速可能是50-55之間。還有那種車速能跑起來,一路都遇到紅燈的,也要考慮一下這一段是綠波帶,自己的車速不恰當(dāng)。
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