想象一個(gè)沒有污染、沒有交通擁堵、資源得到有效利用、公共場(chǎng)所沒有垃圾、街道上絲毫沒有犯罪跡象的城市——換句話說,一個(gè)任何人都可以生活的烏托邦世界。盡管聽起來像是烏托邦,但我們正在步入這樣一個(gè)未來,全世界很多國家正準(zhǔn)備推出類似的城市,以實(shí)施其雄心勃勃的智慧城市使命。
一個(gè)有助于智慧城市概念成為現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵要素是由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的看不見的“眼睛”。
為未來鋪平道路的“眼睛”
城市交通是指整個(gè)大都市地區(qū)通過集體、個(gè)人和貨運(yùn)進(jìn)行的交通運(yùn)輸。但這有問題嗎?交通管理不善會(huì)導(dǎo)致交通擁堵,這直接導(dǎo)致車輛空轉(zhuǎn)造成化石燃料的損失。此外,這導(dǎo)致更多的廢氣排放和碳排放,其結(jié)果是降低了空氣質(zhì)量,從而降低了生活質(zhì)量。這種交通擁堵也是違反企業(yè)服務(wù)水平協(xié)議的一個(gè)原因,從而帶來一系列有形損失。不過,智慧城市所設(shè)想的智慧資源管理可以扭轉(zhuǎn)這一局面。
在未來十年內(nèi),約有數(shù)百個(gè)城市將變得更加智能,因此智能解決方案可以幫助他們提高效率。一個(gè)地區(qū)的交通流動(dòng)大體上是相同的,主要包括校車、公共交通系統(tǒng)、市政車輛、上班族、商業(yè)車輛等,并且可以利用給定的資源輕松地進(jìn)行管理。例如,地方當(dāng)局可以規(guī)定特定的學(xué)校和大學(xué)時(shí)間,以使他們的車輛出行與相應(yīng)時(shí)間段的正常交通不重合。同樣,可以為不同地區(qū)的市政車輛分配適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,比方說,如果一個(gè)地區(qū)在一天中的某個(gè)時(shí)間段更有可能受到交通影響,那么這些工作可以推遲或提前進(jìn)行,以緩解擁堵。此外,通過研究車輛運(yùn)行,貨運(yùn)車輛可以由交通人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,使其不影響市內(nèi)交通。但最大的問題在于執(zhí)法,而這正是技術(shù)發(fā)揮巨大作用的地方。
ANPR(自動(dòng)車牌識(shí)別)系統(tǒng)可以使交通管理流程自動(dòng)化,并通過視頻證明登記交通違規(guī)車輛。360度零盲點(diǎn)技術(shù)確保不會(huì)錯(cuò)過任何車輛,也不會(huì)出現(xiàn)任何失誤。在十字路口安裝攝像頭還可以鼓勵(lì)安全駕駛習(xí)慣,阻止違規(guī)行為,從而減少車輛事故,提高道路安全。作為其直接結(jié)果,此類系統(tǒng)還增加了可用于開發(fā)項(xiàng)目的罰款。
但是,監(jiān)控系統(tǒng)確實(shí)超出了城市交通的用例范圍,可以帶來整體生活水平的明顯變化。借助創(chuàng)新技術(shù),單個(gè)攝像頭可以覆蓋更大的區(qū)域,并有助于測(cè)量公共場(chǎng)所(如火車站、市場(chǎng)和城市中的熱門景點(diǎn))的清潔度。它可以用來改善城市的美觀,并有助于減少包括流行病在內(nèi)的健康相關(guān)問題。
監(jiān)控技術(shù)對(duì)城市住宅的各個(gè)方面都有影響。使用智能監(jiān)控還可以大大增強(qiáng)安全性,例如,可以使用先進(jìn)的技術(shù)來構(gòu)建新系統(tǒng),以有效識(shí)別某些異常情況(例如暴力),并且可以將視頻實(shí)時(shí)重定向到控制中心以進(jìn)行進(jìn)一步分析。它還可用于及時(shí)派遣安全人員前往事故現(xiàn)場(chǎng),從而控制局面。面部識(shí)別功能可以從數(shù)據(jù)庫中獲取可觀的力量,可以識(shí)別罪犯,并立即將他們繩之以法。這也可以從整體上增強(qiáng)安全性,因?yàn)檫@些技術(shù)也可以用于識(shí)別潛逃的罪犯,從而確保城市居民的安全環(huán)境。
監(jiān)控解決方案也使城市規(guī)劃相當(dāng)動(dòng)態(tài)。可以研究交通和基礎(chǔ)設(shè)施彼此之間的變化模式,并進(jìn)行預(yù)先規(guī)劃的開發(fā),以便提前解決新興城市的挑戰(zhàn)。它還可以用于分析支持人員和部門部署方面的迫切需求,從而促進(jìn)戰(zhàn)略技能開發(fā)和及時(shí)招聘。
毫無疑問,隨著技術(shù)在現(xiàn)代生活方式中的發(fā)展,它已經(jīng)改變了我們生活的面貌。
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