“北斗二號衛(wèi)星工程”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎、米級北斗芯片將普及車道導(dǎo)航、北斗三號系列衛(wèi)星將發(fā)射……年初以來,一條條振奮人心的消息,將國家名片——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)裝扮得更為亮麗。
其實,“高大上”的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),與百姓生活息息相關(guān)。從提高水、電、氣、熱等城市生命線的運行效率,到方便大眾的智慧交通、養(yǎng)老關(guān)愛、應(yīng)急救援等,國之重器早已“飛入”尋常百姓家。
北京九成燃氣隱患排查靠“北斗”
“朝陽區(qū)北苑6號院4號樓北側(cè),五分公司自查到一處燃氣泄漏……”3月13日9時29分,北京市燃氣集團值班室接到報告。通過調(diào)度指揮大廳的電子屏幕,記者看到搶險車輛迅速集結(jié)并趕往事發(fā)地。
作為北京市燃氣集團的一名老職工,“爆料人”何民告訴記者,無論是泄漏信息的精準(zhǔn)回傳,還是指揮中心緊急調(diào)度人力,背后都離不開“北斗”的支撐。
自2013年6月以來,北京市燃氣集團將北斗高精度服務(wù)應(yīng)用于數(shù)字化管道、管網(wǎng)泄漏檢測、應(yīng)急指揮等各環(huán)節(jié),強化了燃氣管網(wǎng)管理精細度和深入度。
“現(xiàn)在,集團的所有搶險工程車都安裝了北斗系統(tǒng),一旦接到報警信號,就可以快速定位,并指引車輛準(zhǔn)確到達事發(fā)地?!北本┦腥細饧瘓F副總經(jīng)理高順利說,這大大提高了管網(wǎng)建設(shè)、運營、安全等方面的管理水平。
“以前發(fā)生事故,從尋找管線到實施搶修基本上靠工人經(jīng)驗,耗費大量人力物力,時間成本也很高。”回憶起“無網(wǎng)”時代,高順利很感慨。他說,借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),不但縮短了搶修工期,還降低了作業(yè)成本和風(fēng)險。
高順利告訴記者,如今,北京市燃氣集團兩萬多千米的燃氣管線,數(shù)萬個調(diào)壓站、箱、閘井等都應(yīng)用北斗高精度服務(wù)進行管理,全市燃氣泄漏主動發(fā)現(xiàn)率由70%提高到90%。
覆蓋“一帶一路”國家,應(yīng)用前景誘人
目前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域應(yīng)用逐步深入,核心技術(shù)取得突破,整體應(yīng)用已進入產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?、大眾化、國際化的新階段,“穩(wěn)步推進北斗系統(tǒng)走出去”被列入國家“一帶一路”建設(shè)任務(wù)。
根據(jù)建設(shè)計劃,預(yù)計將于2018年率先覆蓋“一帶一路”國家,并提供基礎(chǔ)服務(wù),2020年前后建成具備覆蓋全球的服務(wù)能力。
專家表示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要在兩個方面為“一帶一路”國家提供基礎(chǔ)服務(wù)。一是體現(xiàn)在物流領(lǐng)域,通過高精度定位技術(shù),引導(dǎo)運輸車輛準(zhǔn)確尋找到對應(yīng)貨物,提升貨物裝配效率。同時,打通原材料、貨物自銷售、運輸配送和售后服務(wù)等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全流程可視化精準(zhǔn)管理。二是體現(xiàn)在社會民生領(lǐng)域,將北斗已應(yīng)用的成果毫無保留地推介給“一帶一路”國家,并提供技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、產(chǎn)品輸出、性能監(jiān)測及其他高精度應(yīng)用服務(wù)。
我國將持續(xù)開展系列宣傳推廣活動,讓用戶更好地了解和感知北斗。同時,與全球有意愿的國家一起,共同建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航增強系統(tǒng),提供高精度衛(wèi)星導(dǎo)航、定位、授時及短報文通信服務(wù),促進導(dǎo)航技術(shù)的國際化應(yīng)用。
解決“痛點”,助力北斗走出去
“如果北斗系統(tǒng)僅僅用在中國,而在其他國家沒有得到落地應(yīng)用,不能算真正有成果。”孫家棟院士指出,全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS、伽利略、格洛納斯、北斗、伽利略)正在進行全球化合作與競爭,最終誰能成為贏家,關(guān)鍵看誰的地面應(yīng)用更廣泛、更深入、更成功。
北斗走出去并不難,難的是如何被‘一帶一路’國家認可和接受,這樣才能很好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厝嗣?。在推廣過程中,需要加深對推廣國的了解,如果能在當(dāng)?shù)卣业健爸虚g人”實現(xiàn)推廣對接,效果會更好。
我國在巴基斯坦、老撾、斐濟等國家,嘗試實施“一帶一路”沿線國家測繪地理信息國際合作示范項目,鼓勵社會資本參與測繪地理信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營服務(wù),支持企業(yè)與相關(guān)國家開展合作。
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源,我國將堅持開放合作,加強推廣普及,不斷提升性能,履行服務(wù)承諾,讓北斗系統(tǒng)更好地惠及民生福祉、服務(wù)人類發(fā)展進步。
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