近日,美國大片《速度與激情8》熱映,在片中曾被人們認(rèn)為只會(huì)在科幻電影中出現(xiàn)的恐怖場景:眾多自動(dòng)駕駛汽車被黑客所操控,引發(fā)了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。
在這場“僵尸車大戰(zhàn)”中,網(wǎng)絡(luò)恐怖分子在操作室內(nèi)指揮技術(shù)人員對三公里內(nèi)的1000余輛車進(jìn)行黑客入侵,并控制汽車在街頭橫沖直撞,成為殺人武器。
不過,在今天看來,電影中自動(dòng)駕駛汽車被控制的場景早已在真實(shí)世界中上演。當(dāng)前隨著智能化、網(wǎng)絡(luò)化的程度越來越高,汽車已經(jīng)變成名副其實(shí)的萬物互聯(lián)時(shí)代的智能終端設(shè)備;而車聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展,使得汽車搭載的無線技術(shù)越來越多,信息安全隱患逐步凸顯,亟待業(yè)內(nèi)予以重視。
(《速8》中汽車自動(dòng)開啟)
車作為一種重要交通工具,和電腦、手機(jī)等不同,汽車如果被“黑”,輕則導(dǎo)致信息泄漏、錢物受損,重則危及人生安全。2015年7月24日,因車載信息服務(wù)系統(tǒng)漏洞被白帽黑客利用從而遠(yuǎn)程控制車輛,亞特克萊斯勒美國公司宣布召約140萬輛存在軟件漏洞的汽車,這是首次發(fā)生汽車制造商因網(wǎng)絡(luò)安全而召回汽車的事件。
而此前,諸如福特、豐田、特斯拉、寶馬、勞斯萊斯、比亞迪等全球知名汽車品牌均被爆出車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)存在安全風(fēng)險(xiǎn),輕則車輛被盜,重則可以引發(fā)安全事故。一時(shí)間,車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全問題得到業(yè)界的高度重視。
近日,交通運(yùn)輸部中國交通通信信息中心導(dǎo)航中心主任沈兵博士在2017中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示:“汽車已經(jīng)演化成為一個(gè)新型移動(dòng)智能終端交互平臺,并介紹了近年來交通信息中心推動(dòng)交通運(yùn)輸供給側(cè)改革取得的最新成果,還談到“服務(wù)的轉(zhuǎn)型,新思路的探索這些問題都是目前道路運(yùn)輸信息化行業(yè)需要思考的問題。”
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章