我國航天器定軌精度實(shí)現(xiàn)厘米級

       8月16日，記者在西安衛(wèi)星測控中心采訪時(shí)了解到，經(jīng)過50年的發(fā)展，我國航天測控人員相繼攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)航天器定軌精度從最初的公里級、米級到厘米級的跨越。
       精密定軌是對航天器實(shí)施有效控制的基礎(chǔ)。據(jù)西安衛(wèi)星測控中心黨委書記祁亞虎介紹，多年來，中心瞄準(zhǔn)精密定軌這一前沿領(lǐng)域奮力開拓，先后攻克航天器軌道確定、軌道控制、軌道維持等關(guān)鍵核心技術(shù)，軌道確定和控制精度達(dá)到了國際先進(jìn)水平。其中，近地軌道航天器位置確定精度最高可達(dá)厘米級，地球同步軌道航天器位置確定精度可達(dá)幾十米，月球軌道探測器位置確定精度可達(dá)公里級。
       此外，中心對我國載人飛船、嫦娥探測器及各類返回式衛(wèi)星，也能夠?qū)崿F(xiàn)高精度返回控制計(jì)算和落點(diǎn)預(yù)報(bào)，落點(diǎn)計(jì)算精度優(yōu)于1公里，處于國際先進(jìn)水平。2003年10月16日，我國飛天第一人楊利偉巡天歸來，在中心工作人員的精控妙測下，創(chuàng)下了神舟五號飛船返回艙和搜救直升機(jī)相距50米同時(shí)著地、搜救人員30秒趕到落點(diǎn)現(xiàn)場的奇跡。
       成立于19年的西安衛(wèi)星測控中心，是我國唯一的集航天器實(shí)時(shí)測控、在軌航天器長期管理等多任務(wù)于一體的現(xiàn)代化航天測控中心，被譽(yù)為航天測控領(lǐng)域的“國家隊(duì)”。