定了!成都地鐵10號線一期9月6日9點16分開通試運(yùn)營_本網(wǎng)原創(chuàng)_四川新聞_四川在線
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四川在線消息(記者 鄧童童)9月6日起,可以坐地鐵到雙流機(jī)場坐飛機(jī)了!9月4日16時,成都市人民政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,通報成都地鐵10號線一期將于9月6日9點16分正式開通試運(yùn)營,屆時,花4元錢、12分鐘,就能乘地鐵從太平園站抵達(dá)雙流機(jī)場2航站樓站。
據(jù)悉,成都地鐵10號線一期起于太平園站,止于雙流國際機(jī)場2航站樓站,是成都地鐵首條機(jī)場專線。線路全長10.9公里,全段為地下線,共設(shè)地下車站6座,由北向南站點依次為:太平園站、簇錦站、華興站、金花站、雙流機(jī)場1航站樓站、雙流機(jī)場2航站樓站。其中,太平園站可與已經(jīng)開通運(yùn)營的地鐵3號線換乘,還可今年年底預(yù)計開通試運(yùn)營的地鐵7號線換乘,華興站可實現(xiàn)未來與地鐵9號線(在建)換乘,金花站可與地鐵12號線(規(guī)劃中)換乘。
與成都地鐵目前開通的線路相比,地鐵10號線一期首次采用A型車,車輛更寬、更長,全車定員1750人,最大載客量可達(dá)2488人,載客量比其他四條線路使用的B型車增加了1/3。此外,地鐵10號線最高運(yùn)行速度100公里/小時,是成都目前最快的地鐵列車。針對這一運(yùn)行速度對軌道質(zhì)量的高要求,成都地鐵首次借鑒使用高鐵技術(shù),顯著提高了軌道的整體平順性,增加了機(jī)場專線乘客舒適度。
線路收發(fā)車時間方面,地鐵10號線一期開通試運(yùn)營的初期運(yùn)行時間為6點至23點,后期將根據(jù)客流實際及延線開通情況可調(diào)整運(yùn)營時間。據(jù)發(fā)布會消息公布,地鐵10號線全線跑完僅需約12分鐘,值得注意的是,線路最小行車間隔為8分15秒,市民乘坐需預(yù)留充分的時間。
票價方面,地鐵10號線一期采取里程計價方式,2元起價,太平園至雙流機(jī)場2航站樓全程4元,根據(jù)早前報道顯示,錦江賓館站至雙流機(jī)場2航站樓僅需5元,比機(jī)場大巴節(jié)省一半費(fèi)用。
此外,細(xì)節(jié)服務(wù)方面,地鐵10號線一期是目前成都市首條實現(xiàn)移動支付自動購票的線路,車站自動售票機(jī)可使用手機(jī)掃碼二維碼支付購票。全線車內(nèi)顯示屏功能更強(qiáng)大,除顯示下一站站點外,還提供乘客所在車廂序列和位置,乘客下車后電扶梯的位置,以及車站各個出口是下車后的左邊還是右邊,非常人性化。
線路裝修方面,地鐵10號線采用簡約時尚的現(xiàn)代主義風(fēng)格,展示“祥云織繡錦,鳳凰舞九天”的裝修設(shè)計理念,“羽翼展翅飛翔”造型來貫穿整條線路。6座車站在裝修層級上將全線車站分為重點站和標(biāo)準(zhǔn)站兩個層級。其中,簇錦站、華興站、金花站屬于標(biāo)準(zhǔn)站,跟全線主題風(fēng)格一致,太平園站、雙流機(jī)場1航站樓站和雙流機(jī)場2航站樓站屬于全線的重點站,以“祥云”、“飛翔”為最核心的文化元素,將主體元素與現(xiàn)場實際相結(jié)合,呈現(xiàn)點、線、面延伸的整體感,勾畫出“祥云入境”、“遨游飛翔”的意境。
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