摘要:近日,央視新聞重磅報(bào)道:國家電網(wǎng)宣布將進(jìn)一步加快全國各地充電設(shè)施建設(shè),2020年,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地郊區(qū)縣!城市內(nèi)基本實(shí)...
近日,央視新聞重磅報(bào)道:國家電網(wǎng)宣布將進(jìn)一步加快全國各地充電設(shè)施建設(shè),2020年,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地郊區(qū)縣!城市內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車郊區(qū)縣半徑不超過5公里,環(huán)城區(qū)3公里、城區(qū)1公里的快速充電。
國家電網(wǎng)新聞發(fā)言人也在央視新聞中表示:同時(shí)也希望利用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),采用共享經(jīng)濟(jì)的模式,來集聚更多的社會(huì)力量、更多的社會(huì)資本來參與到充換電設(shè)施的投資建設(shè)上來。
根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)劃,未來5年充電設(shè)備總投資超600億元。
根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015至2020年)》來計(jì)算“十三五”期間充電設(shè)備的市場空間??梢钥吹?,2015年至2020年,我國共需要新建充電站1.2萬座,其中公交車、出租車、專用車的充電站分別為3848、2462和2438個(gè);到2020年,我國的新能源公交車、出租車、專用車的保有量將分別達(dá)到20萬、30萬、20萬輛。按此數(shù)據(jù)計(jì)算,每個(gè)公交車充電站需服務(wù)52輛新能源公交車、每個(gè)出租車充電站需服務(wù)122輛新能源出租車、每個(gè)物流車和環(huán)衛(wèi)車充電站需服務(wù)82輛新能源物流、環(huán)衛(wèi)車。
各地方政府對電動(dòng)汽車充電設(shè)施的普及建設(shè)也相當(dāng)重視,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,近日已有17個(gè)省市已經(jīng)明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,另有部分城市頒布了充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
其中,北京市發(fā)改委公布《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》,提出到2017年底,在社會(huì)公共停車場以及具備建設(shè)條件的公共區(qū)域,基本建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系;貴陽市發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見》,對于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè),按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)。
充換電配套設(shè)施的完善和普及,必將給電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來積極的推動(dòng)作用,加上各國、各大車企都在逐步制定燃油車退出時(shí)間表,足以看出,電動(dòng)汽車未來潛力
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章