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揭開“北斗三號首發(fā)雙星”的神秘面紗

發(fā)布時間:2017-11-06 11:49

11月5日19點45分,在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,北斗三號首發(fā)雙星在長征三號乙/遠征一號運載火箭的托舉下順利升空。火箭上面級與衛(wèi)星成功分離,將其送入預(yù)定軌道。本次發(fā)射的衛(wèi)星是我國北斗三號第一、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星,開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進入“最后一步”。本次北斗三號首發(fā)雙星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的第24顆、25顆衛(wèi)星。

北斗三號的特點

屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的第24顆、25顆衛(wèi)星。

系統(tǒng)性更強,增加星間鏈路,形成了星星組網(wǎng)、星地組網(wǎng)的復(fù)雜系統(tǒng),極大提升了系統(tǒng)的一體化水平。

將進一步提升1至2倍的定位精度,達到2.5米—5米的水平。

保留北斗二號短報文功能的前提下,提升相關(guān)性能。

衛(wèi)星設(shè)計壽命提升至10年~12年,且首次提出“保證服務(wù)不間斷”的指標(biāo)。

在世界上首次實現(xiàn)了衛(wèi)星的在軌自主完好性監(jiān)測功能,這一功能對民航、自動駕駛等生命安全領(lǐng)域用戶來說,具有極強的實用價值。其全新的導(dǎo)航信號體制和強大的在軌重構(gòu)功能,也將極大地提升用戶體驗。

北斗三號的發(fā)展歷程

2009年北斗三號工程正式啟動建設(shè)。

在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下,我國全面突破系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù),完成地面驗證,衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。

2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星,完成了在軌驗證。從此次任務(wù)起,我國迎來新一輪北斗組網(wǎng)衛(wèi)星高密度發(fā)射。

2018年前后,將發(fā)射18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國家。

2020年左右,將完成30多顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,實現(xiàn)全球服務(wù)能力。

北斗對大眾生活有什么作用?

伴隨著地基增強系統(tǒng)、星基增強系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)的逐步推進,北斗系統(tǒng)將為我們提供天地一體化的服務(wù)體系與高精度服務(wù)。

有了北斗高精度服務(wù),我們就可以進行車道級導(dǎo)航,讓行車更加方便;對高層樓宇的位移監(jiān)測也更加準(zhǔn)確、及時;讓消防車輛能更精準(zhǔn)地找到消防栓進行滅火撲救等等。

目前,北斗導(dǎo)航型芯片模塊銷量已突破3000萬片,高精度板卡和天線銷量已占據(jù)國內(nèi)市場30%和90%的市場份額,并輸出到70余個國家和地區(qū),其中“一帶一路”沿線國家和地區(qū)30余個,應(yīng)用于智能手機和其他消費類產(chǎn)品的國產(chǎn)芯片或IP核數(shù)量接近2200萬。

相信,隨著北斗三號的全球組網(wǎng)建設(shè)加速,乃至最后完成全球組網(wǎng),會有更多國家、更多用戶使用北斗系統(tǒng),將進一步拉動北斗應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化進程,甚至帶動北斗走出國門,走向世界。

神秘的北斗衛(wèi)星是如何裝配的?

看一下北斗衛(wèi)星的裝配過程,讓我們從這一側(cè)面來了解一下我們的北斗衛(wèi)星……




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