“國產(chǎn)＋全球” 中國北斗再啟程

“中國的北斗，世界的北斗”。11月5日晚在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功以“一箭雙星”方式發(fā)射第24顆、第25顆北斗導航衛(wèi)星后，官方再次強調這一理念。記者采訪專家予以解讀。

國產(chǎn)：既有“中國心”也有“中國魂”

“北斗系統(tǒng)從無到有，從有到優(yōu)，不斷完善、不斷升級，這是借鑒世界衛(wèi)星導航領域發(fā)展，探索具有中國特色的衛(wèi)星導航發(fā)展模式?！北倍沸l(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風說。

北斗系統(tǒng)是中國自主研制。專家形容最新發(fā)射的北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星時說“既有‘中國心’，也有‘中國魂’”。

原子鐘被稱為導航衛(wèi)星的“心臟”，是一個國家能否具備獨立發(fā)展導航系統(tǒng)能力的核心標志。北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星實現(xiàn)了重要元器件的國產(chǎn)化，星載原子鐘、大功率放大器、通道開關等星上部件的國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%。其中，星載控制計算機芯片使用了中國第一片抗輻照四核片上系統(tǒng)芯片SoC2012。“中國魂”則是指我國完全自主知識產(chǎn)權的計算機操作系統(tǒng)SpaceOS2。

提高國產(chǎn)化率并不僅是簡單的“替換”。以國產(chǎn)高模量碳纖維應用于衛(wèi)星太陽翼基版為例，其工藝參數(shù)、操作方法都需要重新摸索。研制團隊經(jīng)歷數(shù)個月的失敗后，偶然間從排布機獲得靈感，才打通了國產(chǎn)碳纖維工程化應用之路。

全球：從“走出國門”到“覆蓋世界”

2012年12月27日，中國政府宣布北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務，“中國北斗”由此走出國門。截至今年4月，北斗導航型芯片模塊銷售已突破3000萬片，高精度板卡和天線的銷量分別占據(jù)國內市場30%和90%的份額，并輸出至70余個國家和地區(qū)。

除將產(chǎn)品銷售海外，北斗系統(tǒng)也在加速加入國際標準。近期，可兼容GPS、北斗系統(tǒng)、格洛納斯的多系統(tǒng)船載接收機國際標準獲得通過，北斗系統(tǒng)也被寫入海事應用的定位導航授時(PNT)導則。

北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星更是自帶全球“基因”，在設計建造之初就已考慮對其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容性，借由兼容互操作技術，使用戶可以在終端上接收多個信號。

“一帶一路”也是北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星的天然“標簽”。記者獲悉，官方計劃優(yōu)先發(fā)射中圓軌道衛(wèi)星以便更好地為“一帶一路”沿線提供優(yōu)質服務。

值得一提的是，今年8月開展的中俄“一帶一路”衛(wèi)星導航聯(lián)合測試已展現(xiàn)出北斗/格洛納斯系統(tǒng)服務性能。中俄雙方計劃在2018年至2020年間規(guī)劃連接西安至莫斯科的路線，為北斗提供全球服務“保駕護航”。

國產(chǎn)＋全球 中國北斗再啟程

楊長風表示，在建設北斗三號系統(tǒng)的同時，還將以北斗系統(tǒng)為核心，建成天地一體、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT體系，顯著提升國家時空信息服務能力。

中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其指出，必須著力做好北斗系統(tǒng)海內外應用推廣，不斷深化衛(wèi)星導航高精度服務與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術的融合，衛(wèi)星導航與高端制造業(yè)、先進軟件業(yè)、綜合數(shù)據(jù)業(yè)的融合，促進北斗應用推廣與解決國計民生問題的有效結合。

這種結合使北斗系統(tǒng)變成“真金白銀”?！吨袊l(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2016年中國衛(wèi)星導航與位置服務總體產(chǎn)值達到2118億元，北斗系統(tǒng)對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率達到70%。

另據(jù)業(yè)內測算，北斗兼容互操作標配化全面推進，將在2020年實現(xiàn)近100%國內市場覆蓋率，包含北斗功能的智能移動終端銷量接近5億臺。到那時，中國衛(wèi)星導航與位置服務總體產(chǎn)值將達到4000億元、占全球份額的五分之一。

“北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星全面打開北斗應用推廣與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面，書寫北斗國際合作新篇章。”楊長風說。

（來源：中新社 作者：張素 編輯：陳飚）

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