“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是滿足當(dāng)前及未來出行需要的最佳載體,也是搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn),是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強(qiáng)的重大突破口。”11月11日,在中國電動(dòng)汽車百人會主辦的全球未來出行高層論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春提出三大舉措加強(qiáng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。
瞿國春說,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車電子、信息、互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用的重要載體,是汽車產(chǎn)業(yè)探索技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的最佳結(jié)合點(diǎn),將有利地帶動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)升級和轉(zhuǎn)型。比如,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將集成多項(xiàng)重大的顛覆性技術(shù),引領(lǐng)如5G通訊、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,擴(kuò)大傳感器、攝像頭、雷達(dá)等產(chǎn)品的市場需求,帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,是多個(gè)產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展的新藍(lán)海,也是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。
瞿國春表示,從社會進(jìn)步來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將大幅減少道路交通事故,提高交通出行的效率,節(jié)約能源和減少排放,有利于建立全新的社會出行體系,帶來社會環(huán)境的改善和社會效益的大幅提升。
“在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)方面,我們有較好的基礎(chǔ),像5G通訊技術(shù)、北斗衛(wèi)星定位、高精度地圖等信息技術(shù),處于全球領(lǐng)先的水平。在創(chuàng)新環(huán)境上,我們也在日益完善和優(yōu)化,具有良好的政策、資金、土地、人才等優(yōu)勢,以及高效的決策機(jī)制。我們擁有全球最大的汽車市場,具備各種應(yīng)用場景的豐富資源和市場發(fā)展空間?!?瞿國春說。
然而,智能網(wǎng)聯(lián)汽車依然是新興事物,還存在亟待解決的問題。為加快推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,瞿國春提出一是要加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新建設(shè),搭建關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新平臺,突破核心技術(shù)短板,加強(qiáng)交叉技術(shù)的協(xié)同攻關(guān),支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,支持高等院校和機(jī)構(gòu)的合作,政、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的創(chuàng)新體系。
二是要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,要發(fā)揮行業(yè)組織的積極作用,推動(dòng)汽車生產(chǎn)制造向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)型轉(zhuǎn)型,支持整車及零部件企業(yè),科研院所與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和深度合作,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車新市場與新業(yè)態(tài),推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。
三是要加強(qiáng)管理模式創(chuàng)新協(xié)同。建立跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,加快測試評價(jià)體系研究,推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)的修訂完善,搭建良好的測試驗(yàn)證環(huán)境,完善政策措施和管理規(guī)范,為智能汽車發(fā)展提供更有利的制度保障。
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