北斗護航 跨國貨運亮了“千里眼”

         近日，中國、吉爾吉斯共和國、烏茲別克斯坦聯(lián)合開展的國際道路貨運試運行活動成功舉行。這是中吉烏三國首次實現國際道路全程運輸，也是中國貨車首次駛入非接壤國家，標志著三國國際道路運輸合作掀開了新的篇章。
         一個新裝備在此次中吉烏國際道路貨運試運行活動中表現“搶眼”。
       “在哪都可以實時看到車和貨的位置，我們今后跑國際運輸就更放心了！”吉爾吉斯共和國車隊卡車司機扎里波夫對愛車上的新裝備贊賞有加?！靶卵b備在山區(qū)道路很有用，不管有沒有手機信號，我們都可以監(jiān)控到車輛動態(tài)，還可以和車輛聯(lián)系。”烏茲別克斯坦卡車駕駛員卡曼諾夫表示。
         駕駛員們使用的這個新裝備，正是“北斗衛(wèi)星導航車載終端”。參加此次試運行活動的9輛貨車，都統(tǒng)一安裝了該終端。
         為完成好中吉烏三國協(xié)商的試運行方案，中國交通通信信息中心專門組建了由副主任殷林任組長的技術保障組，全程為中外車隊提供伴隨式導航信息服務。技術保障組結合試運行沿線的通信網絡情況和我國自主北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的建設情況，短短一個星期就完成了北斗衛(wèi)星導航車載終端和位置服務平臺的改造升級，為中外卡車定位導航和通信保障提供了可靠的“中國服務”。
         高級工程師盧紅洋告訴記者，遠在北京的指揮中心通過北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)位置服務平臺，可以清楚看到車輛的實時位置、行駛速度、車內外視頻圖像，而通過手機訪問位置服務平臺，可以清晰看到車隊的編隊情況，包括車輛位置、速度和間距等。其RDSS短報文通信功能使該系統(tǒng)無論是在平原、山區(qū)，還是高原地帶，都能保持穩(wěn)定工作，有力保障了車隊安全抵達活動終點。
         “這是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次在多個中亞國家進行規(guī)?；瘎討B(tài)測試?！币罅终f，此前，通信信息中心已完成中俄國際道路運輸監(jiān)管與服務驗證平臺的開發(fā)工作，解決了跨國信息通信、電子地圖匹配、無線電發(fā)射等方面存在的兼容性問題。此次成功完成中亞地區(qū)國際道路運輸規(guī)?；瘻y試，有利于進一步加快北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際化進程。
         今后，中國交通通信信息中心將根據各國地域環(huán)境、經濟水平、法律法規(guī)的不同，針對性地制定北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用方案，為國際道路運輸信息化發(fā)展提供更加可靠的中國方案、中國產品和中國服務。“我們計劃2018年面向‘一帶一路’沿線及周邊國家提供基本服務，2020年前后走向全球。”殷林透露。

       （來源：中國交通新聞網）