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成都40個路口試點 智慧交通信號配時降低交通延誤

發(fā)布時間:2017-11-20 12:40

         11月16、17日,全國城市交通管理專家組一行15人來成都,對我市城市交通擁堵問題把脈會診,對我市實施治堵十條,推進科學治堵全面評估。

  17日清晨,專家組一行來到市交管局指揮中心直擊了整個早高峰情況。8:10,我市多條道路進入早高峰,成都交警主動攜手百度、滴滴、高德等互聯(lián)網企業(yè),在40個路口試點智慧交通信號配時,降低交通延誤。同時通過大數(shù)據(jù)共享,各條道路的交通擁堵情況將實時顯示在百度地圖上,便于駕駛員及時選擇合理路線。此舉得到了專家組的好評。

  我市公共交通也是專家組關注的重點,他們先后來到即將開通運營的地鐵7號線和二環(huán)高架BRT公交實地體驗。成都軌道交通集團相關負責人介紹,截至今年11月,已開通5條地鐵線路,運營里程達140公里,并按照每年至少開通兩條的進度加快建設,預計2020年地鐵運行里程將達到600公里。據(jù)公交集團相關負責人介紹,2022年,常規(guī)公交與軌道交通有機銜接、便捷換乘系統(tǒng)全面建成,公共交通機動化出行分擔率達到65%。

  11月16日早上,專家組還來到成都市規(guī)劃館。據(jù)成都市規(guī)劃管理局相關負責人介紹,打造市域綠道網絡和“兩網多線”慢行交通系統(tǒng)是當前成都城市交通規(guī)劃的重要內容。沿濱河綠地、干道兩側綠帶、環(huán)城生態(tài)區(qū)綠地,打造自行車專用道系統(tǒng),總計規(guī)劃798公里;依托城市路網,將快速路、主次干路作為自行車主通道,滿足較大流量自行車通行需求,總計規(guī)劃2325公里。專家組一行隨后來到位于天暉路附近的熊貓綠道進行了體驗,自行車專用道平坦整潔,四周的人行步道綠樹環(huán)繞,贏得了專家組的一致稱贊。

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17日下午,記者從成都市交管局獲悉,近日,全國15名城市交通管理專家組團來蓉,對成都城市交通進行“會診”。其中,成都試點開展的智慧交通信號配時,及大數(shù)據(jù)避堵等科學治堵方式獲贊。據(jù)了解,為進一步促進綠色低碳出行,科學緩解交通擁堵,成都將依托城市路網,將快速路、主次干路作為自行車主通道,總計規(guī)劃2325公里自行車道路,方便廣大市民出行。

  17日上午,成都出行早高峰期間,15位專家走進成都市交管局指揮中心,從大屏幕上了解交通出行情況。民警介紹,目前,成都交警攜手多家互聯(lián)網企業(yè),推動了交通大數(shù)據(jù)的融合、挖掘,并在40個路口試點智慧交通信號配時。

  同時,成都交警還通過大數(shù)據(jù)共享,將各道路的交通擁堵狀況實時顯示在導航地圖上,以便駕駛員提前規(guī)劃出行路線,避免造成擁堵。在觀看具體情況后,多位專家點贊了這些科學治堵方式。

  專家團還前往即將開通運營的地鐵7號線和二環(huán)高架BRT公交。截至今年11月,成都已開通5條地鐵線路,并按照每年至少開通兩條的進度加快建設。在公交出行這方面,成都常規(guī)公交日均客流量達到410萬人次,公共汽車線路網長度1446公里,運營公交線路417條,總長度4523公里。

  “成都正處于建設全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市的重要階段?!睂Υ耍啥际幸?guī)劃管理局工作人員向專家組介紹,成都將構建層級合理、功能融合、綠色低碳的交通體系,大力促進綠色交通出行,科學有效緩解交通擁堵問題,“打造市域綠道網絡和‘兩網多線’慢行交通系統(tǒng)就是其中的重要內容?!?/p>

  下一步,成都將沿濱河綠地、干道兩側綠帶、環(huán)城生態(tài)區(qū)綠地,打造自行車專用道系統(tǒng),提供獨立安全自行車專用騎行空間,總計規(guī)劃798公里。依托城市路網,將快速路、主次干路作為自行車主通道,滿足較大流量自行車通行需求,總計規(guī)劃2325公里。

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