“中國要做無人駕駛汽車一定要基于北斗導(dǎo)航+5G通訊+人工智能的發(fā)展,而不是國外90年代以雷達(dá)車載的高精度,很強(qiáng)的運(yùn)算能力的芯片這個方式,我們中國這個技術(shù)路線比較明確了?!?1月29日,中國汽車工程研究院副院長謝飛在公開場合如此表示。
謝飛表示,中國做無人駕駛汽車首先要增強(qiáng)預(yù)警能力,包括對周圍事故、路況的感知。北斗系統(tǒng)+5G通信,怎么與智能駕駛技術(shù)融合,是下一步考慮的重點(diǎn)。
談到無人駕駛的未來,謝飛表示,到2030年,無人駕駛汽車會實現(xiàn),現(xiàn)在談到無人駕駛很重要的是高精度的數(shù)字地圖,隨著城市化加速,開始就要考慮數(shù)字空間,基于數(shù)字空間對于城市、對于道路、對于車輛,要重新構(gòu)建。
2020年5G正式商用,謝飛認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)處于迅速發(fā)展的狀態(tài),現(xiàn)在最主要是要找到市場,通過市場高度的集成過后,讓這些碎片化真正能夠變成產(chǎn)品。此外還需要政府的資金支持、政策的支持。在政府這方面,加強(qiáng)我們政策的研究,加強(qiáng)財稅的補(bǔ)助,這方面來研究,促進(jìn)我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)市場的發(fā)展。
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