12月12日,面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域的全國(guó)性區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)——中國(guó)交通運(yùn)輸鏈,在廣州發(fā)起成立。
該交通運(yùn)輸鏈將借助區(qū)塊鏈技術(shù),連接交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中的政府、企業(yè)等行業(yè)主體,車(chē)輛、船舶等運(yùn)輸裝備,道路、橋梁、場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),以服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)和政府部門(mén)。
前述交通運(yùn)輸鏈的發(fā)起方包括多家官方背景機(jī)構(gòu),比如交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心、工信部中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等相關(guān)部門(mén),還包括部分區(qū)塊鏈企業(yè)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,交通運(yùn)輸鏈試圖利用區(qū)塊鏈技術(shù),解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“信任”問(wèn)題,保障交通運(yùn)輸信息的真實(shí),進(jìn)而保障數(shù)據(jù)資產(chǎn)權(quán)益,提升智能交通運(yùn)行效率。
比如,在平臺(tái)上對(duì)注冊(cè)用戶進(jìn)行上鏈認(rèn)證、一旦注冊(cè)就不可更改。同時(shí),也對(duì)服務(wù)平臺(tái)間的資源使用信息進(jìn)行打包注冊(cè)上鏈,確保主體在平臺(tái)上的行為的可追溯性,讓平臺(tái)自身透明。
中國(guó)交通通信信息中心交通信息通信技術(shù)研究發(fā)展中心主任康紅霞表示,交通運(yùn)輸行業(yè)正在向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型,對(duì)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)安全有較強(qiáng)的市場(chǎng)需求。交通運(yùn)輸鏈就是試圖透過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)數(shù)據(jù)共享困難、交通基礎(chǔ)設(shè)施尚未實(shí)現(xiàn)智能化管理等問(wèn)題。
她告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,區(qū)塊鏈應(yīng)用得好就會(huì)形成規(guī)模效應(yīng),也就是說(shuō)解決了其中一個(gè)共性基礎(chǔ)性問(wèn)題,其他的問(wèn)題也會(huì)迎刃而解,帶來(lái)全局影響。
2016年12月,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國(guó)家信息化規(guī)劃》將區(qū)塊鏈列為戰(zhàn)略性前沿技術(shù)。2017年8月,國(guó)務(wù)院又印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大和升級(jí)信息消費(fèi)持續(xù)釋放內(nèi)需潛力的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)利用開(kāi)源代碼開(kāi)發(fā)個(gè)性化軟件,開(kāi)展基于區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用。
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