12月22日,2017中國(guó)(海南)智慧城市創(chuàng)新大會(huì)在海口舉行。出席大會(huì)的IBM中國(guó)開發(fā)中心AI創(chuàng)新研究院首席科學(xué)家楊曉洋在會(huì)上作認(rèn)知計(jì)算和數(shù)據(jù)科學(xué)引領(lǐng)智能交通創(chuàng)新的主旨演講。楊曉洋在接受采訪時(shí)表示,一個(gè)城市要實(shí)現(xiàn)智慧交通,打破政府各部門之間、政府與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享至關(guān)重要。另外,他還建議政府應(yīng)主動(dòng)開放交通部門收集到的數(shù)據(jù),讓專業(yè)人士參與分析。
楊曉洋表示,海南和國(guó)內(nèi)許多地方一樣,政府部門與部門之間、政府與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間存在著數(shù)據(jù)壁壘。比如道路交通流量情況與紅綠燈等數(shù)據(jù)由交警部門掌握,公交車、旅游客運(yùn)車輛等數(shù)據(jù)由交通部門掌握,百度地圖、滴滴出行等企業(yè)又掌握著各種的數(shù)據(jù)。不同部門、企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘最終會(huì)妨礙城市智慧交通的實(shí)現(xiàn)。他認(rèn)為,將政府部門及企業(yè)掌握的數(shù)據(jù)融合在一起,讓專業(yè)人士妥善運(yùn)用分析,是實(shí)現(xiàn)智慧交通的必由之路。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章