在全國煤炭生產(chǎn)中,瓦斯、煤塵爆炸事故仍然是主要災(zāi)害。
目前,雖然大多數(shù)煤礦企業(yè)都已經(jīng)或正在進(jìn)行瓦斯、煤塵等安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),但由于現(xiàn)有系統(tǒng)的局限性,仍然無法使安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及時掌握礦井的瓦斯、煤塵等情況。
井下瓦斯、煤塵濃度等監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸是一個難題,由于礦井作業(yè)點(diǎn)多、分散、距離長,施工現(xiàn)場與管理部門的信息傳輸長期以來沒有好的方式,北斗系統(tǒng)的引入提供了解決辦法。
在地下煤礦各個濃度監(jiān)測點(diǎn),瓦斯、煤塵等監(jiān)測傳感器實(shí)時監(jiān)測瓦斯、煤塵等濃度參數(shù)。
由于數(shù)據(jù)傳輸至管理部門存在問題,可將北斗衛(wèi)星定位通信技術(shù)與井下監(jiān)測技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對井下瓦斯、煤塵濃度等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時監(jiān)測。
在礦井口建設(shè)一個監(jiān)測站,監(jiān)測站主要由計(jì)算機(jī)和北斗用戶機(jī)組成。傳感器監(jiān)測的數(shù)據(jù)傳至礦井口的監(jiān)測站,并從監(jiān)控站通過北斗衛(wèi)星系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路傳送到北斗衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)平臺,監(jiān)控管理部門使用指揮機(jī)接收監(jiān)測參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,實(shí)現(xiàn)對礦井瓦斯、煤塵、風(fēng)壓和設(shè)備工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)的實(shí)時精準(zhǔn)監(jiān)測。
遇到緊急狀況時能夠及時采取相應(yīng)的處理措施,保障地下煤礦工作的安全進(jìn)行,避免發(fā)生重大的礦難,造成巨大的生命財產(chǎn)損失。
基于北斗的地下煤礦管理系統(tǒng)
北斗衛(wèi)星定位通信技術(shù)與井下監(jiān)測技術(shù)相結(jié)合,為我國的煤礦安全生產(chǎn)又提供了一種有效的監(jiān)測監(jiān)控手段,有效地解決了地下煤礦瓦斯等監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸問題,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控管理部門對地下煤礦的安全監(jiān)管,避免發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸等安全事故,對人員的生命財產(chǎn)造成巨大的損失。
友情鏈接:www.51carfi.com
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章