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李小鵬在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示:加快建設(shè)“四好農(nóng)村路”為農(nóng)村地區(qū)聚人氣聚財(cái)氣 深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程

發(fā)布時(shí)間:2018-02-08 11:47

        

圖為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

  2月7日,國(guó)務(wù)院新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹了“四好農(nóng)村路”建設(shè)及交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面情況,并回答記者提問(wèn)。李小鵬表示,今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),加快建設(shè)“四好農(nóng)村路”,為農(nóng)村地區(qū)聚人氣、聚財(cái)氣;持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、增動(dòng)能,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為堅(jiān)決打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)、決勝全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行,奮力開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。

  “四好農(nóng)村路”讓農(nóng)業(yè)更強(qiáng)、農(nóng)村更美、農(nóng)民更富 

  “交通運(yùn)輸部始終將‘四好農(nóng)村路’建設(shè)作為服務(wù)全面建成小康社會(huì)的重要載體,持續(xù)推進(jìn)交通脫貧攻堅(jiān)?!崩钚※i表示。他介紹,黨的十八大以來(lái),交通運(yùn)輸部共安排農(nóng)村公路建設(shè)資金3926億元,帶動(dòng)全社會(huì)投入1.6萬(wàn)億元,新改建農(nóng)村公路約127.5萬(wàn)公里。目前,全國(guó)農(nóng)村公路總里程達(dá)到396萬(wàn)公里,99.2%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.3%的建制村通了瀝青路、水泥路,99.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和96.5%的建制村通了客車,6億農(nóng)民“出門(mén)硬化路,抬腳上客車”的夢(mèng)想正在加快實(shí)現(xiàn),農(nóng)村公路還帶動(dòng)了交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)、供銷、商務(wù)、郵政等資源整合,涌現(xiàn)出一批交通運(yùn)輸聯(lián)通城鄉(xiāng)、帶富鄉(xiāng)村、致富農(nóng)民的典范,為農(nóng)村地區(qū)帶來(lái)了人氣、財(cái)氣,也為黨在基層凝聚了民心。

  下一步,交通運(yùn)輸部將在繼續(xù)抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化地方政府主體責(zé)任;完善規(guī)劃計(jì)劃體系,編制農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要和行動(dòng)計(jì)劃;深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革;強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo);繼續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣創(chuàng)建工作。

  降成本 補(bǔ)短板 強(qiáng)服務(wù) 優(yōu)環(huán)境 增動(dòng)能 

  李小鵬介紹,過(guò)去一年,交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革多點(diǎn)突破,著力降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)降低物流成本880多億元。2018年,交通運(yùn)輸部將以提高交通運(yùn)輸供給體系質(zhì)量為主攻方向,圍繞降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、增動(dòng)能5個(gè)方面,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

  在降成本方面,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)自主定價(jià)的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)。在補(bǔ)短板方面,加快推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化,新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里,新改建國(guó)省干線公路1.6萬(wàn)公里等。在強(qiáng)服務(wù)方面,暢通運(yùn)輸組織鏈條,改善旅客出行體驗(yàn),鼓勵(lì)開(kāi)展“一站式”聯(lián)程運(yùn)輸票務(wù)服務(wù)等。在優(yōu)環(huán)境方面,推進(jìn)“放管服”改革、投融資體制改革,完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系,不斷優(yōu)化投資和市場(chǎng)環(huán)境。在增動(dòng)能方面,加強(qiáng)科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放,推動(dòng)交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,積極培育發(fā)展交通運(yùn)輸新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。

  副部長(zhǎng)劉小明出席發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,李小鵬、劉小明還就交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、無(wú)人駕駛、共享單車、污染防治和節(jié)能減排等有關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。

                 

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